Zollabfertigung für Ihre Komplettladung

Zollanmeldungen für Komplettladungen

RNJ Transport organisiert Zollanmeldungen für Komplettladungen, die wir über die Zollgrenze der EU transportieren. Die Ausfuhr- und Einfuhranmeldungen erstellt unser Partner-Zollagent, nicht RNJ Transport. Sie bestellen die Anmeldungen zusammen mit dem Lkw, und unser Transportteam bleibt Ihr einziger Ansprechpartner. Pakete, Pkw und reine Zollaufträge gehören nicht zu dieser Leistung.

Norwegen ist das Land außerhalb der EU auf unseren Hauptrouten. Ladungen zwischen Litauen und Norwegen fahren geprüfte Partner-Frachtführer. Auf Anfrage organisieren wir auch Ladungen ins Vereinigte Königreich, in die Schweiz und in andere Länder außerhalb der EU.

Schritte und Rollen bei einer Ladung mit Zoll

Bei einer Ladung über eine Zollgrenze sind mehr Parteien beteiligt als bei einer Ladung innerhalb der EU. Sie senden die Warendokumente. Unser Partner-Zollagent erstellt die Anmeldungen. Der Frachtführer legt die Ware an der Grenze dem Zoll vor. Der Käufer oder ein Zollagent des Käufers übernimmt die Einfuhrabfertigung, außer Sie bestellen sie bei uns. RNJ Transport verbindet diese Schritte und bleibt Ihr einziger Ansprechpartner.

Dokumente für die Anmeldungen

Der Zollagent braucht für jede Anmeldung dieselben Daten: Verkäufer und Käufer, Ware, Warenwert, Ursprung und Gewicht. Senden Sie die Dokumente mit Ihrem Auftrag. Dann sind die Anmeldungen fertig, bevor der Lkw die Grenze erreicht. Unser Partner-Zollagent bestätigt die genaue Liste für Ihre Ware und Ihr Land.

Innerhalb der EU braucht EU-Ware keine dieser Anmeldungen. Unser Ratgeber „Zoll innerhalb der EU“ erklärt die Ausnahmen.

• Handelsrechnung mit Verkäufer, Käufer, Lieferklausel und Warenwert
• Packliste mit Anzahl der Packstücke sowie Brutto- und Nettogewicht
• EORI-Nummer des Exporteurs oder Importeurs in der EU
• Zolltarifnummer jedes Produkts aus dem Zolltarif
• Ursprungsland und, wenn der Käufer einen niedrigeren Zoll beantragt, der Ursprungsnachweis
• Genehmigungen oder Zertifikate, die Ihre Ware braucht

Ausfuhrreferenz (MRN) und Versandanmeldung (T1)

Eine angenommene Ausfuhranmeldung erhält eine Referenznummer, die MRN. Die MRN begleitet die Ladung. An der EU-Grenze legt der Fahrer die Ware der Ausgangszollstelle vor, und der Zoll bestätigt, dass die Ware die EU verlassen hat. Manche Ladungen brauchen außerdem eine Versandanmeldung (T1). Mit ihr fährt die Ware unter Zollüberwachung.

Den T1 nutzt man vor allem für Ware aus Nicht-EU-Ländern, die der Zoll noch nicht abgefertigt hat. Zum Beispiel kann Ware aus Norwegen mit einem T1 zu einer Zollstelle in Litauen fahren und dort abgefertigt werden. Zölle und Steuern fallen erst bei der Abfertigung an. Unser Partner-Zollagent sagt Ihnen, ob Ihre Ladung einen T1 braucht.

Norwegen, das Vereinigte Königreich und die Schweiz

Norwegen, das Vereinigte Königreich und die Schweiz gehören nicht zur Zollunion der EU. Eine Ladung zwischen Litauen und einem dieser Länder überquert eine Zollgrenze. Die Ware braucht auf der einen Seite eine Ausfuhranmeldung und auf der anderen eine Einfuhranmeldung. Für Norwegen sendet der Frachtführer außerdem vor der Grenze Digitoll-Meldungen an den norwegischen Zoll.

Unser Beitrag „Digitoll in Norwegen für Lkw“ erklärt diese Meldungen und ihre Termine. Unsere Seiten zum Vereinigten Königreich und zur Schweiz nennen die Zolldokumente für jedes Land. RNJ Transport plant diese Ladungen mit geprüften Partner-Frachtführern und die Anmeldungen mit unserem Partner-Zollagenten.