Lkw-Transporte zwischen Litauen und Spanien
RNJ Transport organisiert Komplettladungen zwischen Litauen und Spanien, in beide Richtungen. Für jede Ladung buchen wir auf Anfrage einen geprüften Partner-Frachtführer. Sie haben einen festen Ansprechpartner und erhalten eine Rechnung von uns. Die Straße von Klaipėda nach Madrid ist etwa 3.470 km lang und führt durch Polen, Deutschland, Belgien und Frankreich.
- Die Straße von Klaipėda nach Madrid ist etwa 3.470 km lang. Sie führt durch Polen, Deutschland, Belgien und Frankreich und erreicht Spanien in der Grenzstadt Irun.
- Mit zwei Fahrern dauert die Fahrt nach Madrid nach den EU-Regeln etwa 85 Stunden. Mit einem Fahrer braucht die Fahrt zusätzlich eine wöchentliche Ruhezeit.
- In Spanien sind nur einige Autobahnabschnitte mautpflichtig, die sogenannten autopistas de peaje (AP). Eine Vignette gibt es in Spanien nicht.
- In Spanien gibt es kein allgemeines Wochenendfahrverbot für Lkw. Die Verkehrsbehörde DGT verbietet Lkw über 7,5 t das Fahren auf bestimmten Straßenabschnitten an festgelegten Tagen und zu festgelegten Uhrzeiten.
| Lkw | Geprüfte Partner-Frachtführer, auf Anfrage |
|---|---|
| Richtungen | Von Litauen nach Spanien und aus Spanien nach Litauen |
| Entfernung auf der Straße | Etwa 3.470 km von Klaipėda nach Madrid |
| Fahrzeit nach EU-Lenk- und Ruhezeiten | Etwa 85 Stunden mit zwei Fahrern. Auf dieser Strecke braucht ein einzelner Fahrer zusätzlich eine wöchentliche Ruhezeit. |
| Zoll | Keine Zollformalitäten für EU-Waren |
| Strecke | Auf der Straße durch Polen, Deutschland, Belgien und Frankreich |
| Maut | Maut auf einigen Autobahnabschnitten (AP), keine Vignette |
| Lkw-Fahrverbote | Über 7,5 t: bestimmte Straßenabschnitte an festgelegten Tagen und Uhrzeiten (Kalender der DGT) |
| Ihr Ansprechpartner | Ein fester Ansprechpartner für Ihre Ladung. +370 698 38573. Wir sprechen Litauisch, Englisch und Russisch. |
Entfernung: Straßenroute ab Klaipėda nach OpenStreetMap (OSRM), so weit wie möglich durch EU-Länder, auf 10 km gerundet. Fahrzeit: durchschnittlich 60 km/h nach den EU-Lenk- und Ruhezeiten, ohne Wartezeiten und Fähren. Das ist kein Lieferversprechen: Den geplanten Liefertermin nennen wir zusammen mit dem Preis. Geprüft am 20. Oktober 2026.
Strecke von Litauen nach Spanien
Die Straße von Klaipėda nach Madrid ist etwa 3.470 km lang. Der Lkw fährt durch Polen, Deutschland, Belgien und Frankreich und erreicht Spanien im Baskenland, in der Grenzstadt Irun. Die Strecke nach Barcelona führt durch Ostfrankreich und erreicht Spanien auf der AP-7 bei La Jonquera. Keine der beiden Strecken braucht eine Fähre.
Mit zwei Fahrern dauert die Fahrt nach Madrid nach den EU-Lenk- und Ruhezeiten etwa 85 Stunden. Ein einzelner Fahrer schafft diese Strecke nicht innerhalb von sechs Tagen. Die Fahrt braucht daher zusätzlich eine wöchentliche Ruhezeit. RNJ Transport nennt den geplanten Liefertermin zusammen mit dem Preis.
Auf dem spanischen Festland ist es eine Stunde früher als in Litauen. Beide Länder stellen an denselben Tagen auf Sommerzeit um. Der Unterschied bleibt daher das ganze Jahr gleich.
| Land | Hauptstraßen |
|---|---|
| Litauen | A1, A5 |
| Polen | S61, S8, A2 |
| Deutschland | A10, A2, A1, A4 |
| Belgien | E40, E42 |
| Frankreich | A2, A1, A10, A63 |
| Spanien | AP-8, AP-1, A-1 |
Maut für Lkw in Spanien
In Spanien sind nur einige Autobahnabschnitte mautpflichtig, die sogenannten autopistas de peaje (AP). Die Maut hängt von der Fahrzeugart und der Strecke ab, auf einigen Straßen auch von der Tageszeit. Fahrer zahlen mit Karte, in bar oder mit dem elektronischen Gerät VIA-T. Eine Vignette gibt es in Spanien nicht.
Seit dem 1. September 2021 sind die AP-7 von Tarragona bis La Jonquera und die AP-2 von Saragossa bis El Vendrell mautfrei. Seit dieser Änderung gibt es auf den staatlichen Straßen in Katalonien keine Maut mehr. Unser Preis enthält die Maut auf der Strecke, und Sie erhalten eine Rechnung von RNJ Transport.
Fahrverbote und Winterregeln in Spanien
In Spanien gibt es kein allgemeines Wochenendfahrverbot für Lkw. Die Verkehrsbehörde DGT veröffentlicht jedes Jahr die Straßenabschnitte, Tage und Uhrzeiten, an denen Lkw über 7,5 t nicht fahren dürfen. Die Liste für 2026 enthält lange Wochenenden und Sommersonntage auf einigen Straßen sowie Abschnitte der A-1 bei Madrid. Katalonien, das Baskenland und Navarra legen eigene Beschränkungen fest.
Für einige Transporte gelten die Fahrverbote der DGT nicht. Ausnahmen gelten zum Beispiel für lebende Tiere und für leicht verderbliche Ware in ATP-Fahrzeugen. Die leicht verderbliche Ware muss mindestens die Hälfte der Ladekapazität oder des Laderaums füllen. Fragen Sie uns, wie ein Fahrverbot Ihren Liefertermin verändert.
Bei Schnee, Eis, Nebel oder starkem Wind müssen Lkw über 3,5 t den rechten Fahrstreifen nutzen und dürfen nicht überholen. Bei schlechtem Wetter kann die DGT auch einzelne Fahrzeugarten auf einer Straße einschränken.
Ablauf eines Transports nach Spanien
Für diese Route buchen wir einen geprüften Partner-Frachtführer. Vom ersten Kontakt bis zum unterschriebenen CMR-Frachtbrief haben Sie einen festen Ansprechpartner. Sie erhalten eine Rechnung von RNJ Transport.
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Sie senden die Angaben zur Ladung
Nennen Sie im Preisformular die Adressen, das Datum, Paletten oder Lademeter und das Gewicht.
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Wir finden einen geprüften Frachtführer
Wir prüfen den Frachtführer und buchen einen Partner-Lkw für Ihre Termine.
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Sie erhalten einen Festpreis
Wir bestätigen den Preis sowie den geplanten Lade- und Liefertag.
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Sie erhalten die Lkw-Daten
Vor der Beladung erhalten Sie die Kennzeichen und die Telefonnummer des Fahrers.
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Beladung und Fahrt
Der Fahrer übernimmt Ihre Ware mit einem CMR-Frachtbrief. Wenn sich etwas ändert, rufen wir Sie an.
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Zustellung, CMR und eine Rechnung
Nach der Zustellung erhalten Sie den unterschriebenen CMR-Frachtbrief und eine Rechnung von RNJ Transport.
Dokumente für Ladungen zwischen Litauen und Spanien
Beide Länder gehören zum Zollgebiet der EU. EU-Waren fahren daher ohne Ausfuhranmeldung und ohne Zollformalitäten zwischen ihnen. Zu jeder Ladung gehört ein CMR-Frachtbrief. Legen Sie die Rechnung und eine Packliste bei, damit der Empfänger die Ware bei der Zustellung prüfen kann.
Führt die Strecke durch ein Land außerhalb der EU, fährt die Ladung mit einem Transitdokument. Auch Ware aus Ländern außerhalb der EU, die noch nicht verzollt ist, braucht ein Transitdokument. Informieren Sie uns vor der Beladung.
Häufige Fragen
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Braucht eine Ladung zwischen Litauen und Spanien Zollpapiere?
Nein. Spanien und Litauen sind EU-Mitglieder. EU-Waren brauchen daher weder eine Ausfuhranmeldung noch Zollformalitäten. Zu jeder Ladung gehört ein CMR-Frachtbrief. Legen Sie die Rechnung und eine Packliste bei. Wenn Ihre Ware aus einem Land außerhalb der EU kommt und noch nicht verzollt ist, sagen Sie es uns vor der Beladung.
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Wie lange fährt ein Lkw von Litauen nach Madrid?
Etwa 85 Stunden mit zwei Fahrern, bei etwa 3.470 km und 60 km/h. Das ist die Fahrzeit nach den EU-Lenk- und Ruhezeiten, kein Lieferversprechen. Ein einzelner Fahrer braucht länger, weil die Fahrt zusätzlich eine wöchentliche Ruhezeit braucht. Beladung, Wartezeit und Fahrverbote verlängern die Fahrt. Den geplanten Liefertermin nennen wir zusammen mit dem Preis.
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Dürfen Lkw in Spanien am Wochenende fahren?
Ja, auf den meisten Straßen. In Spanien gibt es kein allgemeines Wochenendfahrverbot für Lkw. Die DGT verbietet Lkw über 7,5 t das Fahren nur auf bestimmten Straßenabschnitten an festgelegten Tagen und Uhrzeiten, zum Beispiel an einigen langen Wochenenden. Katalonien, das Baskenland und Navarra legen eigene Beschränkungen fest. Fragen Sie uns, wie sie Ihre Termine betreffen.
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Zahlen Lkw in Spanien Maut?
Ja, auf den mautpflichtigen Autobahnabschnitten (AP). Die Maut hängt von der Fahrzeugart, der Strecke und auf einigen Straßen von der Tageszeit ab. Fahrer zahlen mit Karte, in bar oder mit dem Gerät VIA-T. Seit September 2021 gibt es auf den staatlichen Straßen in Katalonien keine Maut mehr. Unser Preis enthält die Maut auf der Strecke.
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An welchem Grenzübergang fährt ein Lkw nach Spanien ein?
Das hängt von der Lieferadresse ab. Die schnellste Straßenroute nach Madrid erreicht Spanien in der Grenzstadt Irun, auf der westlichen Seite der Pyrenäen am Atlantik. Die schnellste Strecke nach Barcelona erreicht Spanien auf der AP-7 bei La Jonquera, auf der östlichen Seite am Mittelmeer. Wir planen die Strecke nach Ihren Lade- und Lieferadressen.
Quellen (5)
- Peajes y Viñetas, Punto de Acceso General (administracion.gob.es)
- Raquel Sánchez destaca que el fin de los peajes de la AP-7 y AP-2 supondrá un ahorro para los usuarios de más de 750 millones de euros, La Moncloa, 31/08/2021
- Resolución de 14 de enero de 2026, de la Dirección General de Tráfico, por la que se establecen medidas especiales de regulación de tráfico durante el año 2026, BOE-A-2026-1255
- Restricciones a la circulación, DGT
- Verordnung (EG) Nr. 561/2006 zur Harmonisierung bestimmter Sozialvorschriften im Straßenverkehr, konsolidierte Fassung vom 31. Dezember 2024 (EUR-Lex)
Wir haben diese Quellen am 20. Oktober 2026 geprüft.
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