Trockenware, Getränke, Zutaten, Kühlware

Lkw-Transporte für Lebensmittel und Getränke

RNJ Transport aus Klaipėda organisiert Lkw-Transporte für Lebensmittel und Getränke. Die Hauptrouten führen aus den Niederlanden und Belgien nach Litauen und Lettland, zwischen Deutschland und dem Baltikum sowie zwischen Litauen, Schweden und Norwegen. Für ungekühlte Lebensmittel und Getränke buchen wir saubere, trockene Planenauflieger. Gekühlte und tiefgekühlte Ware fährt in Kühlaufliegern unserer Partner, weil wir keine eigenen Kühlauflieger haben.

  • RNJ Transport hat keine eigenen Kühlauflieger. Gekühlte und tiefgekühlte Ware fährt in Kühlaufliegern unserer Partner.
  • Für ungekühlte Lebensmittel und Getränke buchen wir einen sauberen, trockenen und geruchsfreien Planenauflieger. Sie nennen uns die Waren, mit denen Ihre Lebensmittel nicht in einem Auflieger fahren dürfen.
  • Ein voller Lkw mit Getränken erreicht die Gewichtsgrenze von etwa 24 Tonnen oft, bevor die Ladefläche voll ist.
  • Bei gekühlter oder tiefgekühlter Ware legt der Versender die Temperatur im Transportauftrag fest.
  • Norwegen ist kein EU-Mitglied. Lebensmittelladungen von und nach Norwegen brauchen daher Ausfuhr- und Einfuhranmeldungen.

Ladungen mit Lebensmitteln und Getränken

RNJ Transport organisiert Transporte für ungekühlte Lebensmittel, Getränke, Lebensmittelzutaten und Verpackungen. Für gekühlte und tiefgekühlte Ware buchen wir Kühlauflieger unserer Partner. Wir konzentrieren uns auf Komplettladungen. Ein Importeur im Baltikum, der FCA oder EXW kauft, bucht den Lkw selbst. Ein litauischer Hersteller, der seine Ware exportiert, bucht den Lkw bis zum Käufer meist selbst.

Diese Seite richtet sich an Importeure und Händler von Lebensmitteln in Litauen und Lettland, die in den Niederlanden, Belgien und Deutschland kaufen. Sie richtet sich auch an litauische Lebensmittelhersteller, die nach Schweden, Norwegen, Deutschland und in die Niederlande exportieren. Außerdem richtet sie sich an Zentrallager von Handelsketten.

  • Trockenware, Konserven und Lebensmittel in Gläsern
  • Süßwaren und Snacks
  • Getränke: Wasser, Säfte, Bier und Erfrischungsgetränke
  • Lebensmittelzutaten und Lebensmittelverpackungen
  • Gekühlte und tiefgekühlte Ware, in Kühlaufliegern unserer Partner

Auflieger und Beladung für Lebensmittel

Ungekühlte Lebensmittel und Getränke fahren auf einem Standard-Planenauflieger. Die EU-Hygienevorschriften für Lebensmittel (Verordnung (EG) Nr. 852/2004) verlangen, dass Fahrzeuge für Lebensmittel sauber und in gutem Zustand sind. Wir fordern beim Frachtführer einen sauberen, trockenen und geruchsfreien Auflieger an. Nennen Sie uns die Waren, mit denen Ihre Lebensmittel nicht in einem Auflieger fahren dürfen. Wir planen die Ladung nach dieser Vorgabe.

Getränke sind für ihr Volumen schwer. Ein Standard-Auflieger hat etwa 24 Tonnen Nutzlast und 33 Palettenstellplätze. Das sind im Durchschnitt etwa 727 kg pro Palette. Ein voller Lkw mit Getränken erreicht die Gewichtsgrenze oft, bevor die Ladefläche voll ist. Senden Sie uns das Gewicht pro Palette, und wir planen den Lkw nach Gewicht.

Gekühlte und tiefgekühlte Ware fährt in Kühlaufliegern unserer Partner. RNJ Transport hat keine eigenen Kühlauflieger. Die Temperatur nennen Sie im Transportauftrag. Vor der Beladung bitten wir den Frachtführer, den Auflieger vorzukühlen.

Lebensmittel und Getränke auf dem Lkw: worauf zu achten ist
WareAufliegerBeladungWorauf zu achten ist
Trockenware, Konserven, GläserSauberer, trockener, geruchsfreier PlanenaufliegerPaletten mit Gabelstapler, von hinten oder von der SeiteWickeln Sie Gläser gut ein. Sagen Sie uns, wie viele Lagen gestapelt werden dürfen.
Süßwaren und SnacksPlanenauflieger. Fragen Sie bei warmem Wetter nach einem Kühlauflieger unserer Partner.Stretchfolierte Paletten an der RampeSchokolade wird bei Hitze weich. Nennen Sie uns die Lagertemperatur vom Etikett.
GetränkeStandard-PlanenaufliegerSchwere Paletten an der RampeDie Gewichtsgrenze ist vor der Ladefläche erreicht. Im Winter können Getränke gefrieren.
Lebensmittelzutaten und VerpackungenSauberer, trockener PlanenaufliegerPaletten oder Säcke auf PalettenTrocken halten. Nicht zusammen mit stark riechenden Non-Food-Waren transportieren.
Gekühlte und tiefgekühlte WareKühlauflieger eines PartnersVorgekühlter Auflieger an der RampeDie Temperatur legen Sie im Transportauftrag fest.

Routen für Lebensmittel und Getränke

RNJ Transport organisiert Ladungen mit Lebensmitteln und Getränken auf drei Routen. Aus den Niederlanden und Belgien fahren jede Woche viele Lkw nach Litauen und Lettland, deshalb finden wir meist einen geprüften Lkw für Ihren Termin. Ladungen zwischen Deutschland und dem Baltikum fahren in beide Richtungen. Zwischen Litauen und Schweden fahren unsere eigenen Lkw vom Typ MAN TGX Komplettladungen mit ungekühlten Lebensmitteln und Getränken, wenn die Termine passen.

Ladungen von und nach Norwegen fahren geprüfte Partner-Frachtführer. Gekühlte und tiefgekühlte Ladungen fahren auf allen Routen in Kühlaufliegern unserer Partner. Die Termine für Ihre Ladung bestätigen wir zusammen mit dem Preis.

Dokumente für Lebensmittelladungen

Zu jeder internationalen Lebensmittelladung gehören ein CMR-Frachtbrief, die Rechnung und eine Packliste. Bei gekühlter oder tiefgekühlter Ware steht die eingestellte Temperatur im Transportauftrag und im CMR-Frachtbrief. Manche Zentrallager von Handelsketten verlangen ihre eigene Buchungsnummer und eigene Lieferpapiere. Senden Sie uns deren Liste bei der Buchung.

Das ATP ist ein Übereinkommen der Vereinten Nationen über internationale Beförderungen leicht verderblicher Lebensmittel. Es legt Regeln für die besonderen Beförderungsmittel fest, zum Beispiel isolierte Auflieger und Kühlauflieger, sowie für deren Prüfung und Zertifizierung.

Alkohol unter Steueraussetzung fährt mit einem elektronischen Verwaltungsdokument (e-VD) im EU-System EMCS. Der Versender erstellt das e-VD, bevor der Lkw abfährt. Sagen Sie uns, wenn die Ladung Bier oder anderen Alkohol enthält. Klären Sie die Regeln zur Verbrauchsteuer mit Ihrem Zollagenten.

Norwegen ist kein EU-Mitglied. Ladungen von und nach Norwegen brauchen daher Ausfuhr- und Einfuhranmeldungen. Nennen Sie uns bei der Buchung, wer sie erstellt.

Dokumente für Lebensmittel und Getränke
DokumentWann nötig
CMR-FrachtbriefFür jede internationale Ladung
Rechnung und PacklisteFür jede Ladung
Eingestellte Temperatur im Auftrag und im CMR-FrachtbriefFür gekühlte und tiefgekühlte Ladungen
TemperaturaufzeichnungBei tiefgefrorenen Lebensmitteln schreiben EU-Regeln ein Gerät zur Temperaturaufzeichnung im Lkw vor. Bei gekühlter Ware fordern Sie die Aufzeichnung vor der Beladung an.
ATP-Bescheinigung des KühlaufliegersFür internationale Beförderungen leicht verderblicher Lebensmittel, für die das ATP-Übereinkommen gilt
e-VD im EU-System EMCSFür Alkohol, zum Beispiel Bier, unter Steueraussetzung
Ausfuhr- und EinfuhranmeldungenFür Ladungen von und nach Norwegen

Ablauf eines Lebensmitteltransports

Ein Lebensmitteltransport läuft in sechs Schritten ab, von Ihrer Anfrage bis zum unterschriebenen CMR-Frachtbrief und einer Rechnung. Ein fester Ansprechpartner bei RNJ Transport verfolgt die Ladung. Zentrallager von Handelsketten entladen nach gebuchtem Zeitfenster. Wir planen die Fahrt daher mit Zeitpuffer.

  1. Sie senden die Ladungsdaten

    Produkt, ungekühlt oder gekühlt, Paletten, Gewicht, Adressen, Termine und das Zeitfenster im Lager.

  2. Wir wählen den Auflieger

    Einen sauberen Planenauflieger für ungekühlte Ware oder einen Kühlauflieger eines Partners für gekühlte und tiefgekühlte Ware.

  3. Sie erhalten einen Preis

    Wir bestätigen Preis, Termine und die Dokumente, die die Ladung braucht.

  4. Beladung

    Bei einem Kühlauflieger bitten wir den Frachtführer, den Auflieger vor der Beladung auf Ihre Temperatur vorzukühlen. Die Palettenzahl kommt in den CMR-Frachtbrief.

  5. Zustellung im gebuchten Zeitfenster

    Wir verfolgen den Lkw und rufen Sie und das Lager früh an, wenn sich die Ankunftszeit ändert.

  6. Dokumente und eine Rechnung

    Sie erhalten eine Kopie des unterschriebenen CMR-Frachtbriefs, die Temperaturaufzeichnung, wenn Sie diese angefordert haben, und eine Rechnung.

Preisfaktoren für Lebensmitteltransporte

Sechs Faktoren bestimmen den Preis einer Lebensmittelladung: Gewicht oder Lademeter, Route, Aufliegertyp, Lade- und Entladestellen, Zeitfenster der Lager und Wartezeit. Bei Getränken bestimmt meist das Gewicht den Preis. Ein Kühlauflieger kostet meist mehr als ein Planenauflieger. Getränke, die im Winter nicht gefrieren dürfen, brauchen unter Umständen einen Kühlauflieger.

Rufen Sie uns an oder nutzen Sie das Preisformular. Nennen Sie Route, Datum und Ladungsgröße. Auf unserer Seite „Preise“ finden Sie alle Preisfaktoren.

Angaben für Ihr Preisangebot

  1. Produkt und Verpackung: ungekühlt, gekühlt oder tiefgekühlt
  2. Ihre Solltemperatur bei gekühlter oder tiefgekühlter Ware
  3. Anzahl der Paletten, Palettentyp und Höhe mit Ware
  4. Gewicht pro Palette und Gesamtgewicht
  5. Lade- und Entladeadressen, Termine und gebuchtes Zeitfenster im Lager
  6. Dokumente, die das Empfangslager verlangt
  7. Ob die Ladung Alkohol unter Steueraussetzung enthält
  8. Ob die Ware im Winter nicht gefrieren darf

Häufige Fragen

  1. Hat RNJ Transport eigene Kühl-Lkw?

    Nein. RNJ Transport hat keine eigenen Kühlauflieger. Unsere Lkw ziehen Planenauflieger, die für ungekühlte Lebensmittel und Getränke geeignet sind. Für gekühlte und tiefgekühlte Ware buchen wir einen geprüften Partner-Frachtführer mit Kühlauflieger. Sie haben einen festen Ansprechpartner und erhalten eine Rechnung, egal welcher Lkw fährt.

  2. Dürfen Lebensmittel im Planenauflieger fahren?

    Ja, ungekühlte Lebensmittel dürfen das. Trockenware, Konserven, Gläser, Snacks und Getränke fahren in einem sauberen, trockenen und geruchsfreien Planenauflieger. Die EU-Hygienevorschriften für Lebensmittel verlangen, dass Fahrzeuge für Lebensmittel sauber und in gutem Zustand sind. Nennen Sie uns die Waren, mit denen Ihre Lebensmittel nicht in einem Auflieger fahren dürfen, und wir planen die Ladung nach dieser Vorgabe.

  3. Wie viele Paletten mit Getränken passen auf einen Lkw?

    Oft weniger als 33, wegen des Gewichts. Ein Standard-Planenauflieger fasst 33 Europaletten und hat etwa 24 Tonnen Nutzlast. Das sind im Durchschnitt etwa 727 kg pro Palette. Schwerere Getränkepaletten erreichen die Gewichtsgrenze, bevor die Ladefläche voll ist. Senden Sie uns das Gewicht pro Palette, und wir sagen Ihnen, wie viele passen.

  4. Welche Temperatur können Sie für gekühlte oder tiefgekühlte Ware organisieren?

    Die Temperatur, die Ihr Produkt braucht, legen Sie im Transportauftrag fest. Dann suchen wir einen Kühlauflieger eines Partners, der sie halten kann. Bevor wir Ihnen einen Preis nennen, bestätigen wir die Temperatur mit dem Frachtführer. Nennen Sie uns auch das Produkt, denn manche Produkte brauchen einen engen Bereich. Vor der Beladung bitten wir den Frachtführer, den Auflieger vorzukühlen. Die eingestellte Temperatur steht im CMR-Frachtbrief.

  5. Kann ich nach der Zustellung eine Temperaturaufzeichnung erhalten?

    Fordern Sie sie vor der Beladung an. EU-Regeln verlangen, dass in Fahrzeugen mit tiefgefrorenen Lebensmitteln während der Fahrt die Lufttemperatur aufgezeichnet wird. Bei gekühlter Ware fordern wir die Aufzeichnung beim Frachtführer an, wenn Sie sie brauchen. Wir senden Ihnen die Aufzeichnung nach der Zustellung zusammen mit der Kopie des unterschriebenen CMR-Frachtbriefs. Sagen Sie uns, wenn das Empfangslager sie beim Entladen braucht.

  6. Können Sie in ein gebuchtes Zeitfenster im Zentrallager einer Handelskette liefern?

    Ja. Senden Sie uns bei der Buchung die Buchungsnummer und das Lieferzeitfenster. Wir geben beides an den Frachtführer weiter, planen die Fahrt mit Zeitpuffer und verfolgen den Lkw unterwegs. Ändert sich die Ankunftszeit, rufen wir Sie und das Lager vor dem Zeitfenster an. Manche Lager verlangen auch eigene Lieferpapiere. Senden Sie uns daher deren Liste.

  7. Welche Dokumente braucht eine Lebensmittelladung nach Norwegen?

    Ausfuhr- und Einfuhranmeldungen sowie CMR-Frachtbrief, Rechnung und Packliste. Norwegen gehört zum Europäischen Wirtschaftsraum, aber nicht zur Zollunion der EU. Planen Sie die Anmeldungen vor der Beladung und nennen Sie uns bei der Buchung, wer sie erstellt. Klären Sie mit Ihrem Zollagenten, welche weiteren Dokumente das Produkt braucht.

Planen Sie Ihre nächste Lebensmittelladung

Rufen Sie uns an oder nutzen Sie das Preisformular. Nennen Sie Route, Datum und Ladungsgröße. Sagen Sie uns, ob die Ware ungekühlt, gekühlt oder tiefgekühlt ist.

+370 698 38573

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Mo. bis Fr. 08:00–17:00 Uhr, litauische Zeit

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