Transport drogowy między Litwą a Hiszpanią

RNJ Transport organizuje przewozy ładunków całopojazdowych między Litwą a Hiszpanią, w obie strony. Każdy ładunek na życzenie zlecamy sprawdzonemu przewoźnikowi partnerskiemu. Mają Państwo jedną osobę kontaktową i otrzymują od nas jedną fakturę. Droga z Kłajpedy do Madrytu ma około 3470 km i prowadzi przez Polskę, Niemcy, Belgię i Francję.

  • Droga z Kłajpedy do Madrytu ma około 3470 km. Prowadzi przez Polskę, Niemcy, Belgię i Francję, a granicę hiszpańską przekracza przy przygranicznym mieście Irun.
  • Z dwoma kierowcami przejazd do Madrytu trwa według przepisów UE około 85 godzin jazdy. Przy jednym kierowcy podróż wymaga też odpoczynku tygodniowego.
  • W Hiszpanii płatne są tylko niektóre odcinki autostrad, tak zwane autopistas de peaje (AP). Hiszpania nie ma winiety.
  • W Hiszpanii nie ma ogólnego weekendowego zakazu ruchu ciężarówek. Urząd ruchu drogowego DGT zakazuje ruchu ciężarówek powyżej 7,5 t na wskazanych odcinkach dróg w ustalone dni i godziny.
Informacje o trasie
Ciężarówki Sprawdzeni przewoźnicy partnerscy, na życzenie
Kierunki Z Litwy do Hiszpanii i z Hiszpanii na Litwę
Odległość drogowa Około 3470 km z Kłajpedy do Madrytu
Czas jazdy według przepisów UE Około 85 godz. z dwoma kierowcami. Przy tej odległości jeden kierowca potrzebuje też odpoczynku tygodniowego.
Cło Brak deklaracji dla towarów unijnych
Trasa Drogą przez Polskę, Niemcy, Belgię i Francję
Opłaty drogowe Płatne niektóre odcinki autostrad (AP), bez winiety
Zakazy ruchu ciężarówek Powyżej 7,5 t: wskazane odcinki dróg w ustalone dni i godziny (kalendarz DGT)
Osoba kontaktowa Jedna osoba kontaktowa dla Państwa ładunku. Tel. +370 698 38573. Mówimy po litewsku, angielsku i rosyjsku.

Odległość: trasa drogowa z Kłajpedy według OpenStreetMap (OSRM), w miarę możliwości przez kraje UE, zaokrąglona do 10 km. Czas jazdy: średnio 60 km/h według unijnych przepisów o czasie jazdy i odpoczynku, bez kolejek i promów. Nie jest to termin dostawy. Planowaną datę dostawy podajemy razem z ceną. Sprawdzono 20 października 2026.

Trasa z Litwy do Hiszpanii

Droga z Kłajpedy do Madrytu ma około 3470 km. Ciężarówka jedzie przez Polskę, Niemcy, Belgię i Francję, a do Hiszpanii wjeżdża w Kraju Basków, przy przygranicznym mieście Irun. Na trasie do Barcelony ciężarówka jedzie przez wschodnią Francję i wjeżdża do Hiszpanii autostradą AP-7 przy La Jonquera. Żadna z tych tras nie wymaga promu.

Z dwoma kierowcami przejazd do Madrytu trwa według unijnych przepisów o czasie jazdy i odpoczynku około 85 godzin jazdy. Jeden kierowca nie pokona tej odległości w sześć dni, więc podróż wymaga też odpoczynku tygodniowego. RNJ Transport podaje planowaną datę dostawy razem z ceną.

W Hiszpanii kontynentalnej jest o godzinę wcześniej niż na Litwie. Oba kraje przechodzą na czas letni w tych samych dniach, więc różnica jest stała przez cały rok.

Najszybsza trasa drogowa z Kłajpedy do Madrytu (wyznaczona w OpenStreetMap, październik 2026 r.)
KrajGłówne drogi
LitwaA1, A5
PolskaS61, S8, A2
NiemcyA10, A2, A1, A4
BelgiaE40, E42
FrancjaA2, A1, A10, A63
HiszpaniaAP-8, AP-1, A-1

Opłaty drogowe dla ciężarówek w Hiszpanii

W Hiszpanii płatne są tylko niektóre odcinki autostrad, tak zwane autopistas de peaje (AP). Opłata zależy od rodzaju pojazdu i odległości, a na niektórych drogach także od pory dnia. Kierowcy płacą kartą, gotówką lub elektronicznym urządzeniem VIA-T. Hiszpania nie ma winiety.

Od 1 września 2021 r. autostrada AP-7 od Tarragony do La Jonquera i AP-2 od Saragossy do El Vendrell są bezpłatne. Po tej zmianie na państwowych drogach Katalonii nie ma już opłat. Podana przez nas cena obejmuje opłaty drogowe na trasie. Otrzymują Państwo jedną fakturę od RNJ Transport.

Zakazy ruchu i przepisy zimowe w Hiszpanii

W Hiszpanii nie ma ogólnego weekendowego zakazu ruchu ciężarówek. Urząd ruchu drogowego DGT co roku publikuje odcinki dróg, dni i godziny, w których ciężarówki powyżej 7,5 t nie mogą jeździć. Na liście na 2026 r. są długie weekendy i letnie niedziele na niektórych drogach oraz odcinki autostrady A-1 koło Madrytu. Katalonia, Kraj Basków i Nawarra ustalają własne ograniczenia.

Niektóre przewozy nie podlegają zakazom DGT. Wyjątki dotyczą na przykład żywych zwierząt i towarów łatwo psujących się w pojazdach ATP. Towary łatwo psujące się muszą zajmować co najmniej połowę ładowności lub objętości. Prosimy zapytać nas, jak zakaz wpłynie na Państwa datę dostawy.

Przy śniegu, lodzie, mgle lub silnym wietrze ciężarówki powyżej 3,5 t muszą jechać prawym pasem i nie mogą wyprzedzać. Przy złej pogodzie DGT może też ograniczyć ruch niektórych rodzajów pojazdów na danej drodze.

Przebieg przewozu do Hiszpanii

Na tej trasie zlecamy przewóz sprawdzonemu przewoźnikowi partnerskiemu. Od pierwszego kontaktu do podpisanego listu CMR mają Państwo jedną osobę kontaktową. Otrzymują Państwo jedną fakturę od RNJ Transport.

  1. Dane ładunku

    Prosimy wpisać w formularzu wyceny adresy, datę, liczbę palet lub metry ładowne oraz wagę.

  2. Wybór sprawdzonego przewoźnika

    Sprawdzamy przewoźnika i rezerwujemy ciężarówkę partnera na Państwa terminy.

  3. Stała cena

    Potwierdzamy cenę oraz planowane dni załadunku i dostawy.

  4. Dane ciężarówki

    Przed załadunkiem otrzymują Państwo numery rejestracyjne i telefon kierowcy.

  5. Załadunek i przewóz

    Kierowca odbiera towar razem z listem przewozowym CMR. Gdy coś się zmieni, dzwonimy do Państwa.

  6. Dostawa, CMR i jedna faktura

    Po dostawie otrzymują Państwo podpisany list CMR i jedną fakturę od RNJ Transport.

Dokumenty dla ładunków między Litwą a Hiszpanią

Oba kraje należą do obszaru celnego UE, więc towary unijne przewozi się między nimi bez deklaracji eksportowej i bez formalności celnych. Każdy ładunek jedzie z listem przewozowym CMR. Prosimy dołączyć fakturę i listę pakunkową, aby odbiorca mógł sprawdzić towar przy dostawie.

Jeśli trasa prowadzi przez kraj spoza UE, ładunek jedzie z dokumentem tranzytowym. Towary spoza UE, które nie przeszły jeszcze odprawy celnej, także wymagają dokumentu tranzytowego. Prosimy poinformować nas o tym przed załadunkiem.

Najczęściej zadawane pytania

  1. Czy ładunek między Litwą a Hiszpanią wymaga dokumentów celnych?

    Nie. Hiszpania i Litwa należą do UE, więc towary unijne nie wymagają deklaracji eksportowej ani formalności celnych. Każdy ładunek jedzie z listem przewozowym CMR. Prosimy dołączyć fakturę i listę pakunkową. Jeśli towar pochodzi spoza UE i nie przeszedł jeszcze odprawy celnej, prosimy poinformować nas o tym przed załadunkiem.

  2. Jak długo jedzie ciężarówka z Litwy do Madrytu?

    Około 85 godzin z dwoma kierowcami, przy średniej prędkości 60 km/h i odległości około 3470 km. To czas jazdy według unijnych przepisów o czasie jazdy i odpoczynku, a nie termin dostawy. Jeden kierowca potrzebuje więcej czasu, bo podróż wymaga też odpoczynku tygodniowego. Załadunek, czekanie i zakazy ruchu wydłużają czas. Planowaną datę dostawy podajemy razem z ceną.

  3. Czy ciężarówki mogą jeździć w Hiszpanii w weekendy?

    Tak, na większości dróg. W Hiszpanii nie ma ogólnego weekendowego zakazu ruchu ciężarówek. DGT zakazuje ruchu ciężarówek powyżej 7,5 t tylko na wskazanych odcinkach dróg w ustalone dni i godziny, na przykład w niektóre długie weekendy. Katalonia, Kraj Basków i Nawarra ustalają własne ograniczenia. Prosimy zapytać nas, jak wpłyną one na Państwa terminy.

  4. Czy ciężarówki płacą w Hiszpanii opłaty drogowe?

    Tak, na płatnych odcinkach autostrad (AP). Opłata zależy od rodzaju pojazdu, odległości, a na niektórych drogach także od pory dnia. Kierowcy płacą kartą, gotówką lub urządzeniem VIA-T. Od września 2021 r. na państwowych drogach Katalonii nie ma już opłat. Podana przez nas cena obejmuje opłaty drogowe na trasie.

  5. Którędy ciężarówka wjeżdża do Hiszpanii?

    To zależy od adresu dostawy. Najszybszą trasą do Madrytu ciężarówka wjeżdża do Hiszpanii przy przygranicznym mieście Irun, po zachodniej stronie Pirenejów, nad Oceanem Atlantyckim. Najszybszą trasą do Barcelony wjeżdża autostradą AP-7 przy La Jonquera, po wschodniej stronie, nad Morzem Śródziemnym. Trasę planujemy pod Państwa adresy załadunku i dostawy.

Źródła (5)

  1. Peajes y Viñetas, Punto de Acceso General (administracion.gob.es)
  2. Raquel Sánchez destaca que el fin de los peajes de la AP-7 y AP-2 supondrá un ahorro para los usuarios de más de 750 millones de euros, La Moncloa, 31/08/2021
  3. Resolución de 14 de enero de 2026, de la Dirección General de Tráfico, por la que se establecen medidas especiales de regulación de tráfico durante el año 2026, BOE-A-2026-1255
  4. Restricciones a la circulación, DGT
  5. Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego, wersja skonsolidowana z 31 grudnia 2024 r. (EUR-Lex)

Te źródła sprawdziliśmy 20 października 2026.

Planowanie przewozu do Hiszpanii lub z Hiszpanii

Prosimy wpisać trasę, datę i wielkość ładunku w formularzu wyceny. Oddzwonimy. Mogą Państwo też zadzwonić do nas w godzinach pracy.

+370 698 38573

Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie.

Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego

Zapytaj o cenę

Prosimy zostawić trasę i numer telefonu. Oddzwonimy i omówimy cenę.

Dodaj dane ładunku (opcjonalnie)

Oddzwaniamy w ciągu 2 godzin roboczych.

Państwa numer wykorzystamy tylko do rozmowy o tym zapytaniu.