Transport drogowy między Litwą a Portugalią

Trasa z Litwy do Portugalii

Droga z Kłajpedy do Lizbony ma około 3930 km. Ciężarówka jedzie przez Polskę, Niemcy, Belgię i Francję, wjeżdża do Hiszpanii przy przygranicznym mieście Irun i jedzie dalej obok Burgos i Salamanki. Do Portugalii wjeżdża przy Vilar Formoso i do Lizbony jedzie autostradami A25, A23 i A1. Trasa nie wymaga promu.

Z dwoma kierowcami przejazd do Lizbony trwa według unijnych przepisów o czasie jazdy i odpoczynku około 93 godzin jazdy. Jeden kierowca nie pokona tej odległości w sześć dni, więc podróż wymaga też odpoczynku tygodniowego. RNJ Transport podaje planowaną datę dostawy razem z ceną.

W Portugalii kontynentalnej jest o dwie godziny wcześniej niż na Litwie. Oba kraje przechodzą na czas letni w tych samych dniach, więc różnica jest stała przez cały rok.

Opłaty drogowe dla ciężarówek w Portugalii

W Portugalii są dwa rodzaje opłat za autostrady. Na niektórych drogach ciężarówka zatrzymuje się przy punkcie poboru opłat. Na drogach tylko z opłatą elektroniczną bramki nad drogą rejestrują pojazd, a budek do płacenia nie ma. Na takich drogach przewoźnik płaci elektronicznym urządzeniem do opłat lub inną oficjalną metodą płatności. Niektóre zagraniczne urządzenia do opłat działają też w Portugalii.

Od 1 stycznia 2025 r. ustawa nr 37/2024 zniosła opłaty na autostradach A4, A13, A13-1, A22, A23, A24, A25 i na części A28. Najszybsza droga z Hiszpanii do Lizbony prowadzi autostradami A25 i A23. Podana przez nas cena obejmuje opłaty drogowe na trasie. Otrzymują Państwo jedną fakturę od RNJ Transport.

Przepisy dla ciężarówek w Porto i zakazy ruchu w Portugalii

Od 15 września 2026 r. pojazdy ciężarowe powyżej 3,5 t z trzema lub więcej osiami nie mogą jeździć w dni robocze od 07:00 do 21:00 obwodnicą Porto VCI (IC1/IC23). Ciężarówki, które ładują lub rozładowują towar w Porto lub w Vila Nova de Gaia, mogą jechać VCI. Każdy taki przejazd trzeba najpierw zarejestrować na internetowej platformie miast.

Do rejestracji potrzebny jest dokument przewozowy z miejscami załadunku i rozładunku, datą i godziną rozpoczęcia przejazdu oraz numerem rejestracyjnym ciężarówki. Zalecana droga alternatywna to obwodnica CREP (A41/IC24). Ciężarówki z trzema lub więcej osiami jeżdżą autostradą A41 bezpłatnie, codziennie i o każdej porze.

Nie znaleźliśmy w Portugalii ogólnego weekendowego zakazu ruchu ciężarówek (stan na październik 2026 r.). Po drodze przez Hiszpanię urząd ruchu drogowego DGT w ustalone dni zakazuje ruchu ciężarówek powyżej 7,5 t na niektórych odcinkach dróg, na przykład na częściach autostrady A-62 w kierunku Portugalii.

Przebieg przewozu do Portugalii

Na tej trasie zlecamy przewóz sprawdzonemu przewoźnikowi partnerskiemu. Od pierwszego kontaktu do podpisanego listu CMR mają Państwo jedną osobę kontaktową. Otrzymują Państwo jedną fakturę od RNJ Transport.

1. 1

   Dane ładunku

   Prosimy wpisać w formularzu wyceny adresy, datę, liczbę palet lub metry ładowne oraz wagę.

2. 2

   Wybór sprawdzonego przewoźnika

   Sprawdzamy przewoźnika i rezerwujemy ciężarówkę partnera na Państwa terminy.

3. 3

   Stała cena

   Potwierdzamy cenę oraz planowane dni załadunku i dostawy.

4. 4

   Dane ciężarówki

   Przed załadunkiem otrzymują Państwo numery rejestracyjne i telefon kierowcy.

5. 5

   Załadunek i przewóz

   Kierowca odbiera towar razem z listem przewozowym CMR. Gdy coś się zmieni, dzwonimy do Państwa.

6. 6

   Dostawa, CMR i jedna faktura

   Po dostawie otrzymują Państwo podpisany list CMR i jedną fakturę od RNJ Transport.

Dokumenty dla ładunków między Litwą a Portugalią

Oba kraje należą do obszaru celnego UE, więc towary unijne przewozi się między nimi bez deklaracji eksportowej i bez formalności celnych. Każdy ładunek jedzie z listem przewozowym CMR. Prosimy dołączyć fakturę i listę pakunkową, aby odbiorca mógł sprawdzić towar przy dostawie.

Jeśli trasa prowadzi przez kraj spoza UE, ładunek jedzie z dokumentem tranzytowym. Towary spoza UE, które nie przeszły jeszcze odprawy celnej, także wymagają dokumentu tranzytowego. Prosimy poinformować nas o tym przed załadunkiem.