Vägtransport mellan Litauen och Portugal

Färdväg från Litauen till Portugal

Vägen från Klaipėda till Lissabon är cirka 3 930 km. Lastbilen kör genom Polen, Tyskland, Belgien och Frankrike, kommer in i Spanien vid gränsstaden Irun och fortsätter förbi Burgos och Salamanca. Den kommer in i Portugal vid Vilar Formoso och kör till Lissabon på motorvägarna A25, A23 och A1. Ingen färja behövs.

Med två chaufförer tar resan till Lissabon cirka 93 timmars körning enligt EU:s kör- och vilotider. En ensam chaufför hinner inte köra sträckan på sex dagar, så resan kräver också en veckovila. RNJ Transport ger dig det planerade leveransdatumet tillsammans med priset.

Portugals fastland ligger två timmar efter Litauen. Båda länderna går över till sommartid samma dagar, så skillnaden är densamma hela året.

Vägavgifter för lastbilar i Portugal

Portugal har två sorters motorvägsavgifter. På vissa vägar stannar lastbilen vid en betalstation. På helt elektroniska vägar registrerar portaler ovanför vägen fordonet, och där finns inga betalkurer. På de vägarna betalar åkeriet med en elektronisk vägtullsbricka eller ett annat officiellt betalsätt. Vissa vägtullsbrickor från andra länder fungerar också i Portugal.

Sedan 1 januari 2025 har lag nr 37/2024 tagit bort avgifterna på motorvägarna A4, A13, A13-1, A22, A23, A24, A25 och delar av A28. Den snabbaste vägen från Spanien till Lissabon går på A25 och A23. Priset som vi ger dig omfattar vägavgifterna på rutten, och du får en faktura från RNJ Transport.

Regler för lastbilar i Porto och körförbud i Portugal

Sedan 15 september 2026 gäller ett förbud på ringleden VCI i Porto (IC1/IC23). Godsfordon över 3,5 ton med tre eller fler axlar får inte köra där på vardagar mellan 07:00 och 21:00. Lastbilar som lastar eller lossar i Porto eller Vila Nova de Gaia får köra på VCI. Varje sådan resa måste först registreras på städernas plattform på nätet.

Registreringen kräver ett transportdokument med platserna för lastning och lossning, datum och tid när resan börjar och lastbilens registreringsnummer. Den rekommenderade vägen i stället är ringleden CREP (A41/IC24). Lastbilar med tre eller fler axlar kör avgiftsfritt på A41, alla dagar och alla tider på dygnet.

Vi har inte hittat något allmänt helgförbud för lastbilar i Portugal (kontrollerat i oktober 2026). På vägen genom Spanien förbjuder den spanska trafikmyndigheten DGT lastbilar över 7,5 ton på vissa vägsträckor vissa dagar. Ett exempel är delar av A-62 mot Portugal.

Så fungerar en transport till Portugal

På den här rutten bokar vi ett kontrollerat partneråkeri. Du har en kontaktperson från första förfrågan till den signerade CMR-fraktsedeln. Du får bara en faktura, och den kommer från RNJ Transport.

1. 1

   Du skickar uppgifterna om lasten

   Skriv adresserna, datum, pallar eller flakmeter och vikt i prisformuläret.

2. 2

   Vi hittar ett kontrollerat åkeri

   Vi kontrollerar partneråkeriet och bokar en lastbil för dina datum.

3. 3

   Du får ett fast pris

   Vi bekräftar priset och de planerade dagarna för lastning och leverans.

4. 4

   Du får uppgifterna om lastbilen

   Före lastning får du registreringsnumren och chaufförens telefonnummer.

5. 5

   Lastning och transport

   Chauffören hämtar godset, och en CMR-fraktsedel följer med lasten. Om något ändras ringer vi dig.

6. 6

   Leverans, CMR och en faktura

   Efter leveransen får du den signerade CMR-fraktsedeln och en faktura från RNJ Transport.

Dokument för laster mellan Litauen och Portugal

Båda länderna ingår i EU:s tullområde, så EU-varor transporteras mellan dem utan exportdeklaration och utan tullformaliteter. Varje last går med en CMR-fraktsedel. Skicka med fakturan och en packlista, så att mottagaren kan kontrollera varorna vid leveransen.

Om rutten går genom ett land utanför EU går lasten med ett transiteringsdokument. Varor från länder utanför EU som ännu inte är förtullade behöver också ett transiteringsdokument. Berätta det för oss före lastning.