Tull inom EU: det här behöver en last från Nederländerna till Litauen

Behövs en tulldeklaration inom EU?

Nej, inte för EU-varor. EU är en tullunion, så EU-varor flyttas mellan EU-länder utan tull och utan tulldeklaration. En last från Nederländerna till Litauen behöver ingen exportdeklaration i Nederländerna. I Litauen behöver samma last ingen importdeklaration. Lasten går med transport- och handelsdokument.

EU-varor är varor som har tillverkats i EU, eller importerade varor som redan har förtullats.

Dokument som följer med en last inom EU

Varje internationell last på väg går med en CMR-fraktsedel, även inom EU. CMR-fraktsedeln visar vem som skickar, transporterar och tar emot varorna. Lägg till fakturan och en packlista eller en följesedel. Med de dokumenten kan mottagaren kontrollera varorna vid leveransen.

Avsändaren och fraktföraren signerar CMR-fraktsedeln i tre original. Det första stannar hos avsändaren, det andra följer varorna och det tredje behåller fraktföraren. Efter leveransen skickar RNJ Transport dig en kopia av den signerade CMR-fraktsedeln.

Moms vid försäljning till ett annat EU-land

En säljare i Nederländerna kan fakturera ett företag i Litauen utan moms. Köparen ska ha ett momsregistreringsnummer i ett annat EU-land än Nederländerna, och varorna ska transporteras ut från Nederländerna. Säljaren redovisar försäljningen i en periodisk sammanställning. Säljaren ska också kunna visa att varorna har transporterats ut.

Artikel 45a i förordning (EU) nr 282/2011 ger ett enkelt sätt att visa det. Säljaren ska ha två dokument som inte motsäger varandra. De ska komma från två olika parter som är oberoende av varandra, av säljaren och av köparen. Då anser skattemyndigheten att transporten är bevisad, om den inte har bevis för motsatsen.

När köparen ordnar transporten behöver säljaren också en skriftlig bekräftelse från köparen. Köparen lämnar den senast den tionde dagen i månaden efter leveransen. Om säljaren eller köparen transporterar varorna med egna fordon gäller inte det här sättet. Då behöver säljaren andra bevis.

Den här guiden är allmän information och inte skatterådgivning eller juridisk rådgivning. Fråga din skatterådgivare vilka dokument din skattemyndighet kräver.

Intrastat-rapporter

Intrastat är en statistisk rapport om varor som flyttas mellan EU-länder. Den lämnas av momsregistrerade företag som skickar eller tar emot varor, när deras handel per år går över ett visst tröskelvärde. Varje EU-land fastställer tröskelvärdena varje år. Intrastat är ingen tulldeklaration och följer inte med lastbilen.

Företag som går över tröskelvärdet lämnar rapporter minst en gång i månaden. Kontrollera de gällande tröskelvärdena i Litauen och Nederländerna varje år.

Laster som behöver dokument även inom EU

Vissa laster behöver fler dokument även inom EU. Särskilda regler gäller för punktskattepliktiga varor, varor som ännu inte är förtullade, avfall och vissa produkter med dubbla användningsområden. Om dina varor hör till någon av de här grupperna, säg till oss före lastningen. Då kontrollerar vi tillsammans med dig vilka dokument lasten behöver.

• Punktskattepliktiga varor är alkohol, tobak och energiprodukter. När punktskatten skjuts upp går de med ett elektroniskt administrativt dokument (e-AD) i EU:s system EMCS.
• Varor från länder utanför EU som ännu inte är förtullade transporteras under transiteringsförfarandet T1. Det kan till exempel vara varor som har kommit med fartyg till Rotterdam. Transiteringsdeklarationen lämnas i systemet NCTS.
• Avfall för bortskaffande och farligt avfall för återvinning kräver förhandsanmälan och samtycke från myndigheterna.
• Vissa känsliga produkter med dubbla användningsområden kräver tillstånd i förväg även inom EU. De räknas upp i bilaga IV till förordning (EU) 2021/821.

Norge, Schweiz och Storbritannien

Norge, Schweiz och Storbritannien ingår inte i EU:s tullunion. Varor som passerar deras gräns mot EU behöver tulldeklarationer. Norge ingår i Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES), men norska tullverket kallar Norge ett eget tullområde. En last från Norge till Litauen behöver export- och importdeklarationer.

Norska tullverket anger att varor normalt ska deklareras senast när de passerar gränsen. Från den 1 mars 2027 försvinner möjligheten att deklarera vissa varor inom 10 dagar efter gränspassagen.

RNJ Transport ordnar laster till och från Norge med kontrollerade partneråkerier. Planera export- och importdeklarationerna före lastning. Säg till oss vem som tar fram dem när du bokar transporten. Om du inte har något tullombud kan tullombudet som vi samarbetar med göra deklarationerna. Vi kör inga laster till eller från Ryssland eller Belarus.

Så förbereder du en last från Nederländerna till Litauen

En last från Nederländerna till Litauen behöver ingen tulldeklaration. Dokumenten ska ändå vara klara på lastdagen. Efter leveransen behöver säljaren bevis på transporten i momshänseende. De fem stegen täcker båda delarna. Skriv rutt, datum och lastens storlek i prisformuläret.

1. 1

   Kontrollera varorna

   Säg till oss före lastningen om det gäller punktskattepliktiga varor, avfall, produkter med dubbla användningsområden eller varor som inte är förtullade.

2. 2

   Förbered dokumenten

   Säljaren tar fram fakturan. Avsändaren tar fram packlistan eller följesedeln.

3. 3

   Signera CMR-fraktsedeln vid lastning

   Avsändaren och fraktföraren signerar CMR-fraktsedeln. Det andra originalet följer med varorna.

4. 4

   Få den signerade CMR-fraktsedeln

   Efter leveransen skickar RNJ Transport dig en kopia av den signerade CMR-fraktsedeln och en faktura.

5. 5

   Spara bevisen för momsen

   Säljaren sparar den signerade CMR-fraktsedeln och ett andra dokument. Det kan vara ett bankdokument som visar att transporten är betald.

Dokument för tre exempellaster

Tabellen jämför tre laster till Litauen: från Nederländerna, Sverige och Norge. De två första går inom EU, så EU-varor behöver ingen tulldeklaration. Lasten från Norge passerar EU:s yttre gräns. Den behöver en exportdeklaration i Norge och en importdeklaration i EU. Du kan använda tabellen när du planerar varje last.