Toll innenfor EU: dette trenger en last fra Nederland til Litauen

Trengs det tolldeklarasjon innenfor EU?

Nei, ikke for EU-varer. EU er en tollunion, så EU-varer flyttes mellom EU-land uten toll og uten tolldeklarasjon. En last fra Nederland til Litauen trenger ingen eksportdeklarasjon i Nederland. I Litauen trenger den samme lasten ingen importdeklarasjon. Lasten går med transportdokumenter og handelsdokumenter.

EU-varer er varer som er laget i EU, eller importerte varer som allerede er fortollet i EU.

Dokumentene som følger en last innenfor EU

Hver internasjonal last på vei går med et CMR-fraktbrev, også innenfor EU. CMR-fraktbrevet viser hvem som sender, frakter og tar imot varene. Legg ved faktura og pakkliste eller følgeseddel. Med disse dokumentene kan mottakeren kontrollere varene ved levering.

Avsenderen og transportøren signerer CMR-fraktbrevet i tre originaler. Den første blir hos avsenderen, den andre følger varene, og den tredje beholder transportøren. Etter levering sender RNJ Transport deg en kopi av det signerte CMR-fraktbrevet.

Mva ved salg til et annet EU-land

Denne delen gjelder bare salg mellom EU-land. Selger du fra Norge, gjelder reglene for eksport. En selger i Nederland kan fakturere et firma i Litauen uten mva. Kjøperen må oppgi et mva-nummer fra et annet EU-land enn Nederland, og varene må fraktes ut av Nederland. Selgeren rapporterer leveransen i den samlede oppgaven over salg til andre EU-land. Selgeren må også kunne bevise at varene er fraktet ut.

Artikkel 45a i forordning (EU) nr. 282/2011 gir en enkel måte å bevise dette på. Selgeren må ha to dokumenter som ikke motsier hverandre. De må komme fra to ulike parter som er uavhengige av hverandre, av selgeren og av kjøperen. Da regner skattemyndigheten transporten som bevist, med mindre den har bevis for det motsatte.

Ordner kjøperen transporten, trenger selgeren i tillegg en skriftlig erklæring fra kjøperen. Kjøperen gir den senest den 10. i måneden etter leveransen. Frakter selgeren eller kjøperen varene med egen bil, gjelder ikke denne regelen. Da trenger selgeren andre bevis.

Denne guiden er generell informasjon, ikke skatterådgivning eller juridisk rådgivning. Spør skatterådgiveren din hvilke dokumenter skattemyndigheten din krever.

Intrastat-rapporter

Intrastat er en statistikkrapport om varer som fraktes mellom EU-land. Den leveres av mva-registrerte firmaer som sender eller tar imot varer, når den årlige handelen deres er over en fastsatt grense. Hvert EU-land fastsetter grensene hvert år. Intrastat gjelder bare handel mellom EU-land. Det er ikke en tolldeklarasjon og følger ikke med bilen.

Firmaer over grensen leverer rapporter minst én gang i måneden. Sjekk de gjeldende grensene i Litauen og Nederland hvert år.

Laster som trenger dokumenter også innenfor EU

Noen laster trenger flere dokumenter selv innenfor EU. Særavgiftsvarer, varer som ennå ikke er fortollet, avfall og noen flerbruksvarer har egne regler. Hører varene dine til en av disse gruppene, må du si fra til oss før lasting. Da sjekker vi sammen med deg hvilke dokumenter lasten trenger.

• Særavgiftsvarer er alkohol, tobakk og energiprodukter. Under avgiftsutsettelse går de med et elektronisk administrativt dokument (e-AD) i EU-systemet EMCS.
• Varer fra land utenfor EU som ennå ikke er fortollet, går under transittprosedyren T1. Det kan for eksempel være varer som kom med skip til Rotterdam. Transittdeklarasjonen leveres i NCTS.
• Avfall til disponering og farlig avfall til gjenvinning krever forhåndsmelding og samtykke fra myndighetene.
• Noen sensitive flerbruksvarer krever forhåndstillatelse selv innenfor EU. De står i vedlegg IV til forordning (EU) 2021/821.

Norge, Sveits og Storbritannia

Norge, Sveits og Storbritannia er ikke med i EUs tollunion. Varer som krysser grensen mellom disse landene og EU, trenger tolldeklarasjoner. Det gjelder laster både til og fra Norge. Norge er med i Det europeiske økonomiske samarbeidsområdet (EØS), men Tolletaten omtaler Norge som et eget tollområde. En last fra Norge til Litauen trenger eksportdeklarasjon og importdeklarasjon.

Tolletaten skriver at varer som regel må være deklarert senest når de krysser grensen. Fra 1. mars 2027 forsvinner muligheten til å deklarere enkelte varer innen 10 dager etter at de har krysset grensen.

RNJ Transport ordner laster til og fra Norge med kontrollerte partnertransportører. Planlegg eksportdeklarasjonen og importdeklarasjonen før lasting. Fortell oss hvem som lager dem når du bestiller. Har du ingen tollagent, kan tollagenten vi samarbeider med, lage deklarasjonene. Vi frakter ikke varer til eller fra Russland eller Belarus.

Slik forbereder du en last fra Nederland til Litauen

En last fra Nederland til Litauen trenger ingen tolldeklarasjon. Dokumentene må likevel være klare på lastedagen. Etter levering trenger selgeren bevis for transporten til mva-formål. De fem trinnene dekker begge deler. Skriv rute, dato og størrelsen på lasten i prisskjemaet.

1. 1

   Sjekk varene

   Si fra til oss før lasting hvis det er særavgiftsvarer, avfall, flerbruksvarer eller varer som ennå ikke er fortollet.

2. 2

   Gjør dokumentene klare

   Selgeren lager fakturaen. Avsenderen lager pakklisten eller følgeseddelen.

3. 3

   Signer CMR-fraktbrevet ved lasting

   Avsenderen og transportøren signerer CMR-fraktbrevet. Den andre kopien følger varene.

4. 4

   Få det signerte CMR-fraktbrevet

   Etter levering sender RNJ Transport deg en kopi av det signerte CMR-fraktbrevet og én faktura.

5. 5

   Ta vare på bevisene for mva

   Selgeren tar vare på det signerte CMR-fraktbrevet og et dokument til. Det kan være et bankbilag som viser at transporten er betalt.

Dokumenter for tre eksempellaster

Tabellen sammenligner tre laster til Litauen: fra Nederland, Sverige og Norge. De to første går innenfor EU, så EU-varer trenger ingen tolldeklarasjon. Lasten fra Norge krysser EUs yttergrense. Den trenger eksportdeklarasjon i Norge og importdeklarasjon i EU. Du kan bruke tabellen når du planlegger hver last.