Таможня внутри ЕС: что нужно для груза из Нидерландов в Литву

Нужна ли таможенная декларация внутри ЕС?

Нет, для товаров ЕС не нужна. ЕС является таможенным союзом, поэтому товары ЕС перемещаются между странами ЕС без пошлин и без таможенной декларации. Грузу из Нидерландов в Литву не нужна экспортная декларация в Нидерландах. В Литве тому же грузу не нужна импортная декларация. С грузом едут транспортные и торговые документы.

Товары ЕС являются товарами, произведёнными в ЕС, или ввезёнными товарами, которые уже растаможены.

Документы, которые едут с грузом внутри ЕС

Каждый международный груз по дорогам едет с CMR-накладной, в том числе внутри ЕС. В CMR-накладной указано, кто отправляет, перевозит и получает товар. Приложите счёт-фактуру и упаковочный лист или товарную накладную. По этим документам получатель может проверить товар при доставке.

Отправитель и перевозчик подписывают CMR-накладную в трёх оригинальных экземплярах. Первый остаётся у отправителя, второй едет с товаром, третий остаётся у перевозчика. После доставки RNJ Transport присылает вам копию подписанной CMR-накладной.

НДС при продаже товара в другую страну ЕС

Продавец в Нидерландах может выставить счёт без НДС компании в Литве. Покупатель должен предоставить код плательщика НДС другой страны ЕС (не Нидерландов), а товар должен быть вывезен из Нидерландов. Продавец указывает эту поставку в сводном отчёте. Продавец также должен быть в состоянии доказать, что товар вывезен.

Статья 45a Регламента (ЕС) № 282/2011 устанавливает простой способ доказательства. У продавца должны быть два документа, которые не противоречат друг другу. Их должны выдать два разных лица, которые не зависят друг от друга, от продавца и от покупателя. Тогда налоговый орган считает перевозку доказанной, если у него нет доказательств обратного.

Когда перевозку организует покупатель, продавцу нужно ещё письменное подтверждение покупателя. Покупатель предоставляет его до десятого числа месяца, следующего за поставкой. Если продавец или покупатель везёт товар своим транспортом, этот способ доказательства не применяется. Тогда продавцу нужны другие доказательства.

Эта статья даёт общую информацию и не является налоговой или юридической консультацией. Спросите своего налогового консультанта, какие документы требует ваш налоговый орган.

Отчёты Intrastat

Intrastat является статистическим отчётом о товарах, которые перемещаются между странами ЕС. Его подают зарегистрированные плательщики НДС, которые отправляют или получают товары, если их годовой товарооборот превышает установленный порог. Каждая страна ЕС устанавливает пороги ежегодно. Intrastat не является таможенной декларацией и не едет с грузовиком.

Компании, которые превысили порог, подают отчёты не реже раза в месяц. Действующие пороги Литвы и Нидерландов проверяйте каждый год.

Грузы, которым документы нужны и внутри ЕС

Некоторым грузам дополнительные документы нужны даже внутри ЕС. Для подакцизных товаров, ещё не растаможенных товаров, отходов и некоторых товаров двойного назначения действуют отдельные правила. Если ваш товар относится к одной из этих групп, сообщите нам до погрузки. Тогда мы вместе с вами проверим, какие документы понадобятся для груза.

• Подакцизные товары включают алкоголь, табак и энергетические продукты. При отсрочке уплаты акциза они едут с электронным административным документом (e-AD) в системе ЕС EMCS.
• Ещё не растаможенные товары из стран вне ЕС едут по транзитной процедуре T1. Например, это товары, которые пришли морем в Роттердам. Транзитная декларация подаётся в системе NCTS.
• Для отходов, предназначенных для удаления, и опасных отходов, предназначенных для утилизации, нужны предварительное уведомление и согласие органов власти.
• Для некоторых чувствительных товаров двойного назначения нужно предварительное разрешение даже внутри ЕС. Они перечислены в приложении IV к Регламенту (ЕС) 2021/821.

Норвегия, Швейцария и Великобритания

Норвегия, Швейцария и Великобритания не входят в таможенный союз ЕС. Товарам, которые пересекают их границу с ЕС, нужны таможенные декларации. Норвегия входит в Европейскую экономическую зону (ЕЭЗ), но таможня Норвегии называет её самостоятельной таможенной территорией. Грузу из Норвегии в Литву нужны экспортная и импортная декларации.

Таможня Норвегии указывает, что товар обычно нужно задекларировать не позднее момента пересечения границы. С 1 марта 2027 года исчезнет возможность декларировать некоторые товары в течение 10 дней после пересечения границы.

RNJ Transport организует перевозку грузов в Норвегию и из Норвегии с проверенными перевозчиками-партнёрами. Экспортную и импортную декларации запланируйте до погрузки. При заказе перевозки сообщите нам, кто их готовит. Грузы в Россию и Беларусь и из них мы не перевозим.

Как подготовить груз из Нидерландов в Литву

Грузу из Нидерландов в Литву таможенная декларация не нужна. Но документы должны быть готовы в день погрузки. После доставки продавцу нужны доказательства перевозки для целей НДС. Пять шагов охватывают и то, и другое. Укажите маршрут, дату и размер груза в форме запроса цены.

1. 1

   Проверьте товар

   До погрузки сообщите нам, если это подакцизные товары, отходы, товары двойного назначения или ещё не растаможенные товары.

2. 2

   Подготовьте документы

   Продавец готовит счёт-фактуру. Отправитель готовит упаковочный лист или товарную накладную.

3. 3

   Подпишите CMR-накладную при погрузке

   Отправитель и перевозчик подписывают CMR-накладную. Второй экземпляр едет с товаром.

4. 4

   Получите подписанную CMR-накладную

   После доставки RNJ Transport присылает вам копию подписанной CMR-накладной и один счёт.

5. 5

   Сохраните доказательства для НДС

   Продавец сохраняет подписанную CMR-накладную и второй документ. Это может быть банковский документ об оплате перевозки.

Документы для трёх примеров груза

В таблице сравниваются три груза в Литву: из Нидерландов, Швеции и Норвегии. Первые два едут внутри ЕС, поэтому товарам ЕС таможенная декларация не нужна. Груз из Норвегии пересекает внешнюю границу ЕС. Ему нужны экспортная декларация в Норвегии и импортная декларация в ЕС. Таблицей можно пользоваться при планировании каждого груза.