Priser på veitransport og hva som påvirker dem
RNJ Transport setter hver pris på veitransport ut fra ruten, størrelsen på lasten i lastemeter eller paller, vekten, datoen og hvor mange biler som er ledige på ruten. Vi har ingen prisliste, fordi disse faktorene endrer seg ofte. Skriv rute, dato og størrelsen på lasten i prisskjemaet. Vi ringer deg. Du kan også ringe oss i arbeidstiden.
- En fullast prises per bil.
- Mange biler kjører fra Nederland og Belgia til Baltikum hver uke. Derfor finner vi vanligvis en kontrollert bil på datoen din.
- Temperaturkontroll, datoer som haster og lang ventetid gjør prisen høyere. Ferjeoverfarter er inkludert i prisen.
- Du får én fast pris og én faktura fra RNJ Transport.
- RNJ Transport frakter ikke farlig gods (ADR).
Prisfaktorer for veitransport
RNJ Transport bygger hver pris på de samme sju faktorene. Fem kommer fra lasten din: ruten, størrelsen, vekten, datoen og temperaturen. To kommer fra forholdene på ruten: bompenger og ferjer, og ventetid. Tabellen viser hva du bør fortelle oss, og hvordan hver faktor endrer prisen. RNJ Transport frakter ikke farlig gods (ADR).
| Faktor | Dette forteller du oss | Effekt på prisen |
|---|---|---|
| Rute og avstand | Begge adressene med postnummer | Flere kilometer koster mer. Steder langt fra hovedveiene kan koste mer. |
| Størrelse | Antall paller eller lastemeter | En fullast prises per bil. |
| Vekt | Bruttovekt i kilo | En tung last kan trenge en hel bil. |
| Dato og hastegrad | Lastedato og seneste leveringsdato | Datoer som haster, koster mer. Med fleksible datoer har vi flere biler å velge mellom. |
| Temperaturkontroll | Temperaturen varene trenger | En kjølebil fra en partner koster mer enn en bil med gardinhenger. |
| Bompenger og ferjeoverfarter | Ingenting. Vi planlegger ruten. | Inkludert i prisen. Laster til Sverige inkluderer en ferje. |
| Ventetid og lasteforhold | Lastetider, og fra hvilken side bilen lastes | Lang ventetid ved rampen kan gi ekstra kostnad. |
Biler fra Nederland og Belgia
Mange biler kjører fra Nederland og Belgia til Litauen og Latvia hver uke. Derfor finner vi vanligvis en kontrollert bil på datoen din. Du får en fast pris som vi holder, og én kontaktperson for lasten.
Full bil, lastemeter og paller
En fullast (FTL) bruker hele hengeren, og du betaler per bil. En standard gardinhenger tar 33 europaller (omtrent 13,6 lastemeter) og har en nyttelast på omtrent 24 tonn. Si fra om pallene dine kan stables, fordi stablede paller tar mindre gulvplass.
Vi konsentrerer oss om fullaster. Fyller lasten en stor del av hengeren, send oss opplysningene.
Opplysninger for en rask pris
Send disse opplysningene med prisskjemaet, på e-post eller på telefon. Med alle opplysningene kan disponentene våre sjekke en bil og gi deg en fast pris i ett steg. Mangler noe, ringer vi deg først for å spørre.
- Laste- og leveringsadresse, med postnummer og land
- Lastedato og seneste leveringsdato
- Antall paller og størrelsen på dem, eller lastemeter
- Om pallene kan stables
- Bruttovekt i kilo
- Hva slags varer det er, og verdien
- Temperaturen, hvis varene trenger temperaturkontroll
- Laste- og lossetider, og kontaktpersonen på stedet
Eksempel på en komplett prisforespørsel
Med en komplett forespørsel kan vi prise lasten i ett steg. Eksempelet nedenfor er en fullast fra Nederland til Litauen. Det viser hver opplysning vi trenger, og hvorfor. Det viser ingen pris, fordi prisene endrer seg hver uke med de ledige bilene.
| Opplysning | Eksempel | Hvorfor vi trenger den |
|---|---|---|
| Adresser | Tilburg i Nederland til Kaunas i Litauen, med postnummer | Bestemmer avstanden og ruten |
| Datoer | Lasting tirsdag, levering innen mandag uken etter | Viser hvilke biler som er ledige på datoene dine |
| Størrelse | 33 europaller, en full henger | Omtrent 13,6 lastemeter, altså en fullast |
| Vekt | 7 800 kg brutto | Viser hvor mye av vektgrensen du bruker |
| Varer og verdi | Maskindeler, 150 000 EUR | CMR-grensen for 7 800 kg er under 80 000 EUR, så vi snakker om forsikring før lasting |
| Temperatur | Ingen temperaturkontroll | En bil med gardinhenger kan ta lasten |
| Lasteforhold | Lasterampe, lasting fra siden mulig, åpent 08.00–16.00 | Hjelper oss å unngå ventetid |
Ofte stilte spørsmål
-
Hva koster veitransport fra Nederland til Litauen?
Vi priser hver last for seg, fordi prisen endrer seg med størrelse, dato og ledige biler. Mange biler kjører denne ruten hver uke, så vi finner vanligvis en kontrollert bil på datoen din. Skriv rute, dato og størrelsen på lasten i prisskjemaet. Vi ringer deg. Du kan også ringe oss i arbeidstiden.
-
Er prisen fast når jeg bestiller?
Ja. Når du bestiller, avtaler vi én fast pris for ruten, datoen og lasten din. Endrer lasten, adressene eller datoene seg, kan prisen også endre seg. Ekstra stopp eller lang ventetid kan gi ekstra kostnad. Snakk med oss før du endrer en bestilt last.
-
Hva er en lastemeter?
En lastemeter er én meter av hengerens lengde, over hele bredden av hengeren. En standard gardinhenger har omtrent 13,6 lastemeter. Én europall (120 × 80 cm) tar omtrent 0,4 lastemeter. Dellaster prises ofte etter lastemeter, fordi gulvplass betyr mer enn vekt.
-
Er forsikring inkludert i prisen?
Ikke forsikring for full verdi. Transportørens CMR-ansvar gjelder hver internasjonal last, opp til 8,33 SDR per kilo, omtrent 10 euro per kilo. Transportforsikring for full verdi er en egen forsikring. Oppgi verdien på varene når du bestiller. Da rekker vi å snakke om forsikring før bilen kjører.
-
Hvor raskt får jeg en pris?
Skriv rute, dato og størrelsen på lasten i prisskjemaet. Vi ringer deg innen 2 timer i arbeidstiden. Vi bekrefter en fast pris når vi vet hvilken bil som kan ta lasten. Haster det, ring oss i arbeidstiden.
Be om pris på lasten din
Skriv rute, dato og størrelsen på lasten i prisskjemaet. Vi ringer deg, sjekker bilen og sender én fast pris. Du kan også ringe oss i arbeidstiden.
+370 698 38573En person på kontoret vårt i Klaipėda svarer når du ringer.
Man–fre 08:00–17:00, litauisk tid
Få en pris
Skriv ruten og telefonnummeret ditt. Vi ringer deg og snakker om prisen.