Vägtransport mellan Litauen och Italien

Färdväg från Litauen till Italien

Den snabbaste vägen från Klaipėda till Rom är cirka 2 390 km. Lastbilen kör genom Polen och Tjeckien och i Österrike förbi Wien och Klagenfurt. Den kommer in i Italien vid Tarvisio och följer motorvägar förbi Udine, Venedig, Bologna och Florens till Rom. Alla länder på rutten är med i EU.

En annan rutt korsar Alperna via Brennerpasset. Till Rom är den cirka 110 km längre. På vägen gäller också körförbuden och vägavgifterna i de andra länderna på rutten. Priset som vi kommer överens om omfattar vägavgifterna i alla länder på rutten.

Italien ligger en timme efter Litauen i tid, året runt. När klockan är 10:00 i Klaipėda är den 09:00 i Rom. Ange tiderna för lastning och leverans i lokal tid för varje adress.

Vägavgifter och körförbud för lastbilar i Italien

På italienska motorvägar betalar lastbilar en avgift för varje kilometer. På de flesta motorvägar tar chauffören en biljett vid påfarten och betalar vid avfarten. Priset beror på sträckan, fordonsklassen och typen av vägavsnitt, eftersom bergssträckor kostar mer. En lastbil med fem eller fler axlar hör till klass 5. Vårt pris omfattar avgiften.

I Italien får lastbilar över 7,5 ton inte köra på vägar utanför tätorter på söndagar, helgdagar och vissa sommardagar. Ett dekret från Italiens ministerium för infrastruktur och transport fastställer kalendern för varje år. För en lastbil som kommer från utlandet med rätt dokument börjar förbudet fyra timmar senare. För en lastbil som kör till utlandet slutar förbudet två timmar tidigare.

Dekretet anger också fler förbudsdagar kring påsk och andra helgdagar. Vi planerar dagarna för lastning och leverans efter de här tiderna.

Vinterregler för lastbilar i Italien

Från 15 november till 15 april kräver många italienska vägar vinterdäck eller snökedjor ombord. Vägmärken visar de sträckor där regeln gäller. Regeln gäller även när det inte finns någon snö. Väghållaren bestämmer regeln, och i bergsområden kan datumen vara andra.

Vinterdäck har märkningen M+S. En lastbil med andra däck måste ha med snökedjor. På vintern kan snö i Alperna göra att lastbilen kör långsammare, så kom överens med mottagaren om ett tidsfönster för leveransen.

Så fungerar en transport till Italien

På den här rutten bokar vi ett kontrollerat partneråkeri. Du har en kontaktperson från första förfrågan till den signerade CMR-fraktsedeln. Du får bara en faktura, och den kommer från RNJ Transport.

1. 1

   Du skickar uppgifterna om lasten

   Skriv adresserna, datum, pallar eller flakmeter och vikt i prisformuläret.

2. 2

   Vi hittar ett kontrollerat åkeri

   Vi kontrollerar partneråkeriet och bokar en lastbil för dina datum.

3. 3

   Du får ett fast pris

   Vi bekräftar priset och de planerade dagarna för lastning och leverans.

4. 4

   Du får uppgifterna om lastbilen

   Före lastning får du registreringsnumren och chaufförens telefonnummer.

5. 5

   Lastning och transport

   Chauffören hämtar godset, och en CMR-fraktsedel följer med lasten. Om något ändras ringer vi dig.

6. 6

   Leverans, CMR och en faktura

   Efter leveransen får du den signerade CMR-fraktsedeln och en faktura från RNJ Transport.

Dokument för laster mellan Litauen och Italien

Båda länderna ingår i EU:s tullområde, så EU-varor transporteras mellan dem utan exportdeklaration och utan tullformaliteter. Varje last går med en CMR-fraktsedel. Skicka med fakturan och en packlista, så att mottagaren kan kontrollera varorna vid leveransen.

Om rutten går genom ett land utanför EU går lasten med ett transiteringsdokument. Varor från länder utanför EU som ännu inte är förtullade behöver också ett transiteringsdokument. Berätta det för oss före lastning.