Vägtransport mellan Litauen och Moldavien

Vägen från Litauen till Moldavien

Vägen från Klaipėda till Chișinău är cirka 2 170 km. Lastbilen kör genom Polen och vidare genom Slovakien och Ungern till Rumänien. Den kommer in i Moldavien vid en gränsövergång mellan Rumänien och Moldavien, till exempel Albița–Leușeni. RNJ Transport bokar ett kontrollerat partneråkeri för varje last. Innan vi bokar kontrollerar vi att åkeriet kan köra rutten.

Moldavien och Litauen har samma tid hela året. Moldavien är också part i TIR-konventionen, så på den här rutten kan transiteringsdokumentet också vara en TIR-carnet.

Vägavgifter och regler för lastbilar på vägen till Moldavien

Lastbilar som inte är registrerade i Moldavien betalar den moldaviska vägvinjetten, som kallas vinieta, för att köra på moldaviska vägar. Den officiella webbplatsen e-vinieta säljer den för lastbilar och dragbilar efter totalvikt, upp till 40 ton. Fram till Moldavien betalar lastbilen vägavgift i varje EU-land längs rutten. Polen, Slovakien och Ungern tar ut avgift per kilometer för lastbilar över 3,5 ton.

I priset som vi ger dig ingår vinjetten och vägavgifterna. Polen, Slovakien och Ungern har också körförbud för lastbilar vissa dagar, till exempel sommarhelger. Fråga oss hur förbudsdagarna påverkar ditt lastdatum.

Under mycket varma dagar kan Moldavien begränsa trafiken med lastbilar över 12 ton för att skydda vägbeläggningen. År 2025 begränsades de lastbilarna från 10:00 till 20:00 genom ett gemensamt beslut. Begränsningen gällde de dagar då det fanns en orange eller röd värmevarning. Undantag gällde till exempel för levande djur och lättfördärvliga varor.

Tullhandlingar för laster mellan Litauen och Moldavien

Moldavien ligger utanför EU:s tullområde, så varje last behöver tulldeklarationer på båda sidor om gränsen. En last till Moldavien behöver en EU-exportdeklaration och en moldavisk importdeklaration. Mellan de två tullkontoren kan varorna gå under en transiteringsdeklaration i NCTS (gemensam transitering) eller med en TIR-carnet. Ett tullombud som vi samarbetar med gör tulldeklarationerna.

Moldavien anslöt sig till konventionen om ett gemensamt transiteringsförfarande 1 november 2025, samtidigt som Montenegro. Sedan dess kan en enda transiteringsdeklaration i NCTS täcka resan från tullkontoret i EU till tullkontoret i Moldavien. Innan du bokar förklarar vi vilka dokument din last behöver. Skicka fakturan och varukoderna före lastning.

Varor som uppfyller ursprungsreglerna kan få lägre tull eller ingen tull alls inom frihandelsområdet mellan EU och Moldavien. Då behövs ett ursprungsbevis, till exempel en ursprungsförsäkran på fakturan. Berätta före lastning var varorna har sitt ursprung, så att tullpartnern kan kontrollera det.

Så fungerar en transport till Moldavien

På den här rutten bokar vi ett kontrollerat partneråkeri. Du har en kontaktperson från första förfrågan till den signerade CMR-fraktsedeln. Du får bara en faktura, och den kommer från RNJ Transport.

1. 1

   Du skickar uppgifterna om lasten

   Skriv adresserna, datum, pallar eller flakmeter och vikt i prisformuläret.

2. 2

   Vi hittar ett kontrollerat åkeri

   Vi kontrollerar partneråkeriet och bokar en lastbil för dina datum.

3. 3

   Du får ett fast pris

   Vi bekräftar priset och de planerade dagarna för lastning och leverans.

4. 4

   Du får uppgifterna om lastbilen

   Före lastning får du registreringsnumren och chaufförens telefonnummer.

5. 5

   Lastning och transport

   Chauffören hämtar godset, och en CMR-fraktsedel följer med lasten. Om något ändras ringer vi dig.

6. 6

   Leverans, CMR och en faktura

   Efter leveransen får du den signerade CMR-fraktsedeln och en faktura från RNJ Transport.