Transporttid för lastbil enligt EU:s kör- och vilotider
RNJ Transports gratis kalkylator för transporttid fördelar körtimmarna för en resa över flera dagar enligt EU:s kör- och vilotider. Ange körsträcka, medelhastighet och avgångstid, och välj sedan en eller två chaufförer. Du ser den totala tiden och ankomstdagen. Lastning, färjor och körförbud ingår inte.
Vi har fyllt i ett exempel. Ändra valfritt värde för att se ditt eget resultat.
Ditt resultat
- Körning
- Rast
- Vila
- Körning
- 25 h
- Raster
- 2 h 15 min
- Vila
- 22 h
- Ankomst
- onsdag kl. 07:15 (dag 3 av resan)
- Med två chaufförer: 34 h, ankomst tisdag kl. 16:00 (dag 2 av resan).
- Bara körning, raster och vila. Lastning, väntetid, färjor, trafik och körförbud tar extra tid.
Knappen fyller i siffrorna i prisformuläret längst ned på sidan.
- En chaufför får köra 9 timmar per dag och ska vila minst 11 timmar. Efter 4,5 timmars körning krävs en rast på 45 minuter.
- Två chaufförer turas om att köra i upp till 18 timmar. Sedan vilar båda i 9 timmar medan lastbilen står parkerad.
- I vårt exempel tar 1 500 km i 60 km/h 49 timmar och 15 minuter med en chaufför. Med två chaufförer tar samma resa 34 timmar.
- Lastbilar över 3,5 ton har en hastighetsbegränsare inställd på 90 km/h. En lång resa har därför ett lägre snitt än så.
Så planerar kalkylatorn resan
Kalkylatorn delar körsträckan med medelhastigheten och får fram körtimmarna. Med en chaufför delar den upp timmarna i dagar med upp till 9 timmar. Varje dag med mer än 4,5 timmars körning får en rast på 45 minuter. Efter varje dag följer 11 timmars vila. Med två chaufförer kör lastbilen upp till 18 timmar, och sedan vilar båda chaufförerna i 9 timmar.
Exemplet startar en måndag kl. 06:00 med 1 500 km i 60 km/h, samma exempel som i vår guide om transporttid. En chaufför kommer fram på onsdagen kl. 07:15. Två chaufförer kommer fram på tisdagen kl. 16:00.
Det kalkylatorn inte räknar med
Resultatet räknar bara med körning, raster och dygnsvila. Lägg till stoppen nedan för en verklig plan, och kontrollera att ankomsten ligger inom mottagarens öppettider. Kalkylatorn räknar upp till 3 000 km, eftersom längre resor kräver veckovila.
- Lastning, lossning och väntetid i båda ändar
- Färjeöverfarter, där chauffören kan vila ombord i en sovhytt
- Körförbud på söndagar och helgdagar, till exempel i Tyskland
- Veckogränsen på 56 timmars körning per chaufför
- Trafik, gränskontroller och vägarbeten
Transporttid för din last
RNJ Transport planerar varje last inom EU:s kör- och vilotider. Skicka rutt, datum och lastens storlek i prisformuläret, så ger vi dig tiden för ditt datum. Du kan också ringa oss. Fråga oss om en lastbil med två chaufförer är möjlig när leveransdatumet är snävt.
Källor (4)
- Regulation (EC) No 561/2006 on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport, consolidated text of 31 December 2024 (EUR-Lex)
- Directive 2002/85/EC amending Council Directive 92/6/EEC on the installation and use of speed limitation devices (EUR-Lex)
- European Commission: Driving time and rest periods
- Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) § 30 Umweltschutz, Sonn- und Feiertagsfahrverbot
Siffrorna kontrollerades den 19 oktober 2026
Vanliga frågor
-
Hur lång tid tar 1 000 km med lastbil?
Cirka 29 timmar och 10 minuter med en chaufför, med ett snitt på 60 km/h. Med två chaufförer tar det 16 timmar och 40 minuter. En chaufför kör 9 timmar, vilar 11 timmar och kör sedan de sista 7 timmarna och 40 minuterna. Chauffören tar en rast varje dag. Lastning, väntetid och färjor tar extra tid.
-
Varför använder exemplet 60 km/h?
Därför att en lång resa har ett snitt långt under hastighetsbegränsarens 90 km/h för lastbilar över 3,5 ton. Tätorter, trafik, tankstopp och gränsområden sänker farten. Ändra hastigheten i kalkylatorn om du vet snittet på din rutt.
-
Går en lastbil med två chaufförer snabbare?
Ja, på långa resor. Två chaufförer turas om att köra. Lastbilen rullar då i upp till 18 timmar före ett stopp på 9 timmar. En resa på cirka 540 km i 60 km/h klarar en chaufför på en dag. På en sådan resa sparar en andra chaufför bara rasten på 45 minuter.
-
Räknar kalkylatorn med körförbud på söndagar?
Nej. Kontrollera själv körförbuden på din rutt. Tyskland förbjuder till exempel lastbilar över 7,5 ton på söndagar och helgdagar från 00:00 till 22:00, med undantag. Vårt inlägg om körförbud under storhelger listar datumen kring jul och nyår.
-
Är resultatet RNJ Transports transporttid?
Nej. Resultatet är ett exempel enligt kör- och vilotiderna. Vår tid för din last beror på rutten, datumet, lasttiderna och lastbilen. Skicka rutt, datum och lastens storlek i prisformuläret, så ger vi dig tiden för ditt datum. Du kan också ringa oss.
Fler gratis verktyg
- Flakmeterkalkylator Antalet flakmeter för en dellast, med stapling, vikt och en ritning av golvet i ett släp på 13,6 m.
- Pallkalkylator Hur många pallar som får plats på ett vanligt släp eller på ditt eget fordon, efter golvyta och vikt.
- Volym och fraktdragande vikt Volymen i m³, bruttovikten och den fraktdragande vikten för en sändning, med faktorn i din offert.
- Incoterms 2020-tabell Vem som lastar, bokar lastbilen, försäkrar och sköter tullen enligt var och en av de sju Incoterms-reglerna för lastbil.
- Kalkylator för bränsletillägg Bränsletillägget i procent och i EUR, utifrån avtalets referenspris, dagens dieselpris och bränsleandelen.
- Kalkylator för CMR-ansvar Hur mycket en fraktförare som mest betalar enligt CMR för förlorat eller skadat gods, och skillnaden mot godsets värde.
Leveransdatum för din last
Skicka rutt, datum och lastens storlek i prisformuläret. Du kan också ringa oss. Vi planerar resan inom kör- och vilotiderna och ger dig tiden för ditt datum.
+370 698 38573En person på vårt kontor i Klaipėda svarar när du ringer.
Vardagar 08:00–17:00, litauisk tid
Få ett pris
Lämna din rutt och ditt nummer. Vi ringer upp dig om priset.