Eksporto deklaracija kroviniui vilkiku už ES ribų: kas ją pateikia ir kada

Kada kroviniui vilkiku reikia eksporto deklaracijos

Eksporto deklaracijos reikia, kai ES prekės išvežamos iš ES muitų teritorijos, pavyzdžiui, į Norvegiją, Šveicariją ar Jungtinę Karalystę. Sąjungos muitinės kodeksas tokioms prekėms nustato eksporto procedūrą. Europos Komisija nurodo, kad ji taikoma su nedaugeliu išimčių. Kroviniams tarp ES šalių eksporto deklaracijos nereikia.

Deklaracija teikiama elektroniniu būdu Automatizuotoje eksporto sistemoje (AES). Eksportuotojas arba jo atstovas ją pateikia muitinės įstaigai pagal eksportuotojo buveinę arba pagal vietą, kur prekės pakuojamos ar kraunamos. Mūsų gidas apie muitinę ES viduje paaiškina dokumentus kroviniams, kurie lieka ES.

Vežant keliais, eksporto deklaracija kartu yra ir išankstinė išvykimo deklaracija su duomenimis, kurių muitinei reikia saugumo patikrai. Ją reikia pateikti ne vėliau kaip prieš valandą iki prekių išvežimo iš ES muitų teritorijos. Pagal ES taisykles vežėjas gali krauti prekes išvežimui, kai turi MRN ir kitus išvežimo duomenis.

Kas ką daro ir kada: eksportuotojas, muitinės tarpininkas, vežėjas ir pirkėjas

Eksporto kroviniu rūpinasi keturios šalys: eksportuotojas, jo muitinės tarpininkas, vežėjas ir pirkėjas. Darbą užbaigia muitinės įstaigos pradžioje ir prie ES sienos. Lentelėje vienas krovinys aprašytas nuo pardavimo sutarties iki išvežimo patvirtinimo. Prie kiekvienos eilutės įrašykite darbuotoją, kuris Jūsų įmonėje už ją atsako.

Kai krovinį už ES ribų užsakote RNJ Transport, mūsų partneris muitinės tarpininkas gali būti šios lentelės tarpininkas. Jis parengia eksporto deklaraciją ir, jei reikia, importo deklaraciją. Muitinės dokumentus ir pervežimą užsakote kartu, o visais klausimais bendraujate su vienu kontaktiniu asmeniu.

Duomenys ir dokumentai muitinės tarpininkui

Muitinės tarpininkas eksporto deklaraciją gali pateikti tik turėdamas visus duomenis. Sąjungos muitinės kodeksas reikalauja, kad deklarantas galėtų pateikti visą procedūrai reikalingą informaciją. Todėl tarpininkas duomenų paprašo prieš pakrovimą. Atsiųskite juos, kai prekės supakuotos, kad vilkikui nereikėtų laukti dokumentų. Įprastas duomenų sąrašas pateiktas žemiau.

ES įsisteigę ekonominės veiklos vykdytojai registruojasi muitinėje. EORI numeris yra šios registracijos numeris, vienintelis visoje ES muitų teritorijoje. Prieš pirmą eksporto krovinį pasitikrinkite savo EORI numerį su muitinės tarpininku.

Muitinės tarpininkas gali būti Jūsų muitinės atstovas dviem būdais. Tiesioginio atstovavimo atveju tarpininkas veikia Jūsų vardu ir Jūsų naudai. Netiesioginio atstovavimo atveju tarpininkas veikia savo vardu, bet Jūsų naudai. Kuris būdas tinka Jūsų prekėms, patvirtins Jūsų muitinės tarpininkas.

Paprastai deklarantas turi būti įsisteigęs ES. Pagal ES muitų teisę eksportuotojas taip pat yra ES įsisteigęs asmuo. Jei pirkėjas iš šalies už ES ribų atsiunčia savo vilkiką, raštu susitarkite, kas pateiks eksporto deklaraciją ir kieno vardu.

• Komercinė sąskaita faktūra su pardavėju, pirkėju, prekių aprašymu, verte ir valiuta.
• Pakuočių sąrašas su pakuočių skaičiumi, bruto ir neto svoriu.
• Eksportuotojo EORI numeris.
• Kiekvienos prekės prekių kodas.
• Prekių kilmės šalis.
• Incoterms taisyklė ir pristatymo adresas.
• Vilkiko ir puspriekabės numeriai. Juos Jums atsiunčiame prieš pakrovimą.
• Licencija ar sertifikatas, jei jų reikia prekėms eksportuoti.

MRN ir išvežimo patvirtinimas

MRN (angl. Master Reference Number) yra registracijos numeris, kurį muitinė suteikia kiekvienai deklaracijai. Kai prekės palieka ES, vairuotojas pateikia jas su MRN išvežimo muitinės įstaigai. Ši įstaiga praneša eksporto muitinės įstaigai, kad prekės išvežtos, o eksporto muitinės įstaiga patvirtina išvežimą deklarantui arba eksportuotojui.

Vežant keliais, išvežimo muitinės įstaiga paprastai yra ta, kuri atsakinga už vietą, kur prekės palieka ES. Jei po eksporto prekės vežamos tranzitu, išvežimo įstaiga yra tranzito išvykimo muitinės įstaiga. Kai įstaigos skiriasi, išvežimo muitinės įstaiga savo pranešimą siunčia iki kitos darbo dienos po prekių išvežimo.

Išvežimo patvirtinimas svarbus buhalterijai. ES PVM direktyva atleidžia nuo PVM prekes, išgabenamas už ES ribų, o sąlygas nustato kiekviena ES šalis. ES verslo portalas „Jūsų Europa“ nurodo, kad eksportuotojas turi pateikti dokumentus, įrodančius, kad prekės išvežtos iš ES. Įprastas įrodymas yra muitinės išvežimo patvirtinimas. Tai bendra informacija, ne mokesčių konsultacija. Kokių dokumentų tikisi mokesčių administratorius, paklauskite savo buhalterio.

Eksporto muitinės įstaiga gali laukti išvežimo pranešimo. Praėjus 90 dienų nuo prekių išleidimo eksportui, ji gali paprašyti deklaranto nurodyti išvežimo datą ir išvežimo muitinės įstaigą. Jei išvežimo įstaiga neatsako, deklarantas gali pateikti kitus įrodymus. Įgyvendinimo reglamente pateikti pavyzdžiai: gavėjo už ES ribų pasirašytas pristatymo dokumentas, mokėjimo įrodymas, sąskaita faktūra, prekes išvežusios įmonės dokumentas arba ES ar kitos šalies muitinės įformintas dokumentas.

Tranzitas NCTS sistemoje: T1 ir T2

Tranzitas leidžia prekes vežti muitinės prižiūrimas iš vienos muitinės įstaigos į kitą. Kelionės metu importo muitai ir mokesčiai sustabdomi, o muitinis įforminimas atliekamas paskirties vietoje. Tranzito deklaracija teikiama Naujojoje kompiuterizuotoje tranzito sistemoje (NCTS). Taip galima vežti krovinį į Norvegiją, Šveicariją ar Jungtinę Karalystę ir iš jų.

Tranzito deklaracija T1 daugiausia naudojama ne Sąjungos prekėms. Pavyzdžiui, krovinys iš Norvegijos į Lietuvą, kuris įforminamas Lietuvoje, o ne prie ES sienos. T2 daugiausia naudojama Sąjungos prekėms, pavyzdžiui, eksportuojamoms prekėms, vežamoms į bendrosios tranzito procedūros šalį ar per ją. Tinkamą tipą Jūsų kroviniui parinks muitinės tarpininkas.

Tranzito procedūros vykdytojas per nustatytą terminą pateikia nepažeistas prekes paskirties muitinės įstaigai ir pateikia garantiją. Vežėjas, kuris priima prekes žinodamas, kad jos vežamos tranzitu, taip pat atsako, kad prekės būtų pateiktos nepažeistos. Todėl vairuotojas nekeičia muitinės plombų ir dokumentų iki paskirties muitinės įstaigos.

Bendroji tranzito procedūra sieja ES su Islandija, Norvegija, Lichtenšteinu, Šveicarija, Turkija, Šiaurės Makedonija, Serbija, Jungtine Karalyste, Ukraina, Sakartvelu, Moldova ir Juodkalnija. Europos Komisija nurodo, kad jos taisyklės tokios pačios kaip Sąjungos tranzito.

Importas Norvegijoje, Jungtinėje Karalystėje ir Šveicarijoje

Kai prekės išvežamos iš ES, taikomos paskirties šalies muitinės taisyklės. Norvegijoje, Jungtinėje Karalystėje ir Šveicarijoje prekėms ten reikia importo deklaracijos. Paprastai ją pateikia pirkėjas arba jo muitinės tarpininkas. Kas organizuoja ir apmoka kiekvieną deklaraciją, lemia pardavimo sutarties Incoterms taisyklė, kaip paaiškinta mūsų Incoterms gide.

Norvegija taip pat reikalauja Digitoll duomenų kiekvienam vilkikui, įvežančiam prekes. Mūsų tinklaraščio įraše apie Digitoll rasite datas, pranešimus ir kas juos siunčia. Mūsų šalių puslapiuose apie Jungtinę Karalystę ir Šveicariją išvardyti dokumentai šiems maršrutams.

RNJ Transport organizuoja pilnus krovinius tarp Lietuvos ir Norvegijos su patikrintais partneriais vežėjais, o į Jungtinę Karalystę ir Šveicariją pagal užklausą. Mūsų partneris muitinės tarpininkas parengia eksporto ir importo deklaracijas, kurias užsakote kartu su pervežimu. Bendraujate su vienu kontaktiniu asmeniu ir už pervežimą gaunate vieną sąskaitą. Krovinių į Rusiją ar Baltarusiją ir iš jų nevežame.

Dokumentų sąrašas prieš išvežant eksporto krovinį

Naudokite šį sąrašą kiekvienam kroviniui į Norvegiją, Šveicariją, Jungtinę Karalystę ar kitą šalį už ES ribų. Prie kiekvienos eilutės įrašykite, kas Jūsų įmonėje ją parengia. Duomenis Jūsų prekėms patvirtina Jūsų muitinės tarpininkas.