Тендер на грузоперевозки: как запросить у экспедиторов цены по направлениям

Когда пересматривать цены по направлениям

Пересматривайте цены по направлениям до окончания годовых транспортных договоров, чтобы новые цены были готовы к началу следующего периода. Многие компании пересматривают направления в четвёртом квартале, а новые цены действуют с января. Пересмотр нужен и тогда, когда вы открываете новое направление, когда объём сильно меняется или когда на маршруте меняются дорожные сборы.

Тендер является обычным способом закупки грузоперевозок. По предварительным данным опроса Ti (26 марта 2026 года), почти 44% респондентов ищут транспорт в основном в своём списке утверждённых поставщиков, а 30% проводят обычные тендеры. В опросе участвовали грузоотправители, торговые компании, производители и другие владельцы грузов. Опрос охватывает все грузоперевозки, а не только автомобильные.

Для направлений в Нидерланды и Литву и из них важны два дорожных сбора. С 1 июля 2026 года Нидерланды взимают с грузовиков тяжелее 3,5 т плату за каждый километр почти на всех автомагистралях и на некоторых провинциальных и местных дорогах. С 1 января 2027 года литовская система Via Toll заменяет виньетки сбором за каждый километр по платным дорогам государственного значения. Спросите каждого экспедитора, как его цена по направлению учитывает оба сбора. Тарифы приведены в наших записях блога о Via Toll и о дорожном сборе в Нидерландах.

Пакет запроса для тендера по направлениям

Пакет запроса даёт всем экспедиторам одни и те же факты и одни и те же правила. В него входят короткое сопроводительное письмо, по одной таблице на каждое направление, форма предложения и даты. Экспедитор может рассчитать цену только по тому, что прочитал. Поэтому для каждого направления нужны свои объёмы, тип прицепа и время погрузки. Шаблон таблицы для одного направления приведён в конце статьи.

Составьте список направлений по транспортным заказам или счетам прошлого года. Грузы с одним районом погрузки и одним районом доставки объедините в одно направление. Посчитайте грузы по месяцам и отметьте самые загруженные недели. По этим цифрам экспедитор планирует грузовики, поэтому реалистичный прогноз помогает цене продержаться весь год.

Отправьте пакет всем экспедиторам из вашего списка в один день. На каждый вопрос отвечайте письменно и отправляйте ответ всем экспедиторам, чтобы все предложения опирались на одни и те же факты. Отметьте направления с частичными загрузками. Некоторые экспедиторы предлагают только полные загрузки (FTL), и RNJ Transport один из них.

Условия цены на весь срок договора

Цена по направлению держится, когда понятны её условия. Укажите, как долго цена должна действовать, для какого объёма и что происходит, когда меняется цена дизельного топлива или дорожный сбор. В том же предложении запросите условия простоя и срок оплаты. Тогда экспедитор сможет сохранить цену, даже если один месяц отличается от плана.

Попросите каждого экспедитора письменно ответить на каждое условие ниже прямо в таблице направления. Если какого-то условия в предложении нет, задайте вопрос до того, как оценивать предложение.

• Срок действия: период, на который дана цена, например календарный год, и дата, когда любая сторона может попросить пересмотр.
• Объём: сколько грузов в месяц покрывает цена и что происходит, если вы отправляете меньше или больше грузов.
• Топливо: фиксированная цена или топливная оговорка с базовой ценой, долей топлива и источником цены. Наш калькулятор топливной надбавки показывает, сколько добавляет такая оговорка.
• Дорожные сборы: как цена учитывает новый или изменённый сбор, например Via Toll в Литве с 1 января 2027 года.
• Простой: бесплатные часы на погрузке и разгрузке и цена каждого дополнительного часа.
• Срок оплаты: от него зависит цена. Согласно директиве ЕС 2011/7/ЕС, срок оплаты между компаниями составляет не более 60 календарных дней, если договор прямо не устанавливает более длинный срок и этот срок не является явно несправедливым по отношению к кредитору.

Оценка предложений и пробный груз

Оценивайте все предложения по одной таблице, а вес каждой строки задайте до того, как откроете предложения. Важна цена за груз, но также условия цены, сервис и документы. В статье о выборе экспедитора мы показываем, как сравнивать строки цены на равных условиях. Эта статья добавляет оценку по каждому направлению.

Ставьте каждой строке 0, 1 или 2 балла: 2, если предложение полностью соответствует строке, 1, если частично, и 0, если строки нет. Умножьте баллы на заданный вес. Оценивайте каждое направление отдельно, потому что один экспедитор может быть сильным на одном направлении и слабее на другом.

Прежде чем отдать направление экспедитору, с которым вы ещё не работали, закажите один пробный груз на этом направлении. Оцените его по карточке оценки из статьи о выборе экспедитора: время погрузки и доставки, данные грузовика, сообщения об изменениях, копия подписанной CMR-накладной и счёт. Результат впишите в последнюю строку таблицы.

Основной и резервный экспедитор для каждого направления

Отдайте каждое направление основному и резервному экспедитору. Основной экспедитор получает большую часть грузов и планирует грузовики под ваш объём. Резервный экспедитор каждый месяц получает несколько грузов, поэтому знает ваши грузы, рампы и документы. Когда у основного экспедитора нет свободного грузовика, груз по согласованной цене берёт резервный.

Подтвердите решение по каждому направлению письменно. Сообщите результат и тем экспедиторам, которых вы не выбрали: коротко поблагодарите и назовите дату следующего пересмотра. В письменном решении укажите пункты ниже.

RNJ Transport может быть основным или резервным экспедитором на наших основных направлениях: из Нидерландов и Бельгии в Литву и Латвию, между Литвой, Швецией и Норвегией, между Германией и странами Балтии. Наши собственные грузовики (2 тягача MAN TGX) с тентованными полуприцепами возят в основном полные загрузки между Литвой и Швецией. На каждый груз у вас одно контактное лицо и один счёт, а каждого перевозчика-партнёра мы проверяем перед каждым рейсом. Постоянные клиенты звонят нам с объёмом на следующую неделю, а мы организуем все грузовики.

• Направление, период и цена за груз со всеми доплатами
• Доля объёма основного и резервного экспедитора
• Условия цены: срок действия, топливная оговорка, дорожные сборы, простой и срок оплаты
• Порядок заказов: кто отправляет письменный транспортный заказ, на какой адрес и за сколько времени
• Контакты с обеих сторон и замена на время отпуска

Пересмотр после первых месяцев

Пересмотрите каждое направление после первых месяцев работы по новым ценам, например после первого квартала. Сравните отправленные грузы с прогнозом из таблицы направления, число грузов, которые каждый экспедитор взял по согласованной цене, и оценки по каждому грузу. Затем письменно согласуйте изменения: долю объёма, прогноз или условие цены.

Поделитесь цифрами с каждым экспедитором. Когда обе стороны видят одни и те же цифры, экспедитор может планировать грузовики на следующие месяцы, а следующий годовой пересмотр начинается с фактов.

• Объём: сколько грузов вы отправили по каждому направлению по сравнению с прогнозом.
• Принятые грузы: сколько грузов основной экспедитор взял по согласованной цене и сколько ушло резервному.
• Сервис: оценки за время погрузки и доставки, сообщения об изменениях и документы.
• Условия цены: изменения по топливной оговорке и изменённые дорожные сборы.
• Следующий год: какие направления добавить или убрать и дата следующего пересмотра.

Таблица запроса цены для одного направления

Скопируйте таблицу для каждого направления и заполните последний столбец. Отправьте один и тот же файл всем экспедиторам из вашего списка и попросите каждого ответить на строки цены в этой же таблице.