Krovinių pervežimas Šiauliuose verslui: pilni kroviniai
RNJ Transport veža pilnus įmonių krovinius Šiauliuose: iš laisvosios ekonominės zonos, pramonės parko ir miesto gamyklų. Šiauliai yra didžiausias šiaurės Lietuvos miestas, čia gaminama elektronika, metalo gaminiai, baldai ir dviračiai. Iki Klaipėdos uosto apie 175 km. Savi vilkikai važiuoja Lietuvoje ir į Švediją, o kitomis kryptimis krovinį veža patikrintas partneris.
- Šiaulių laisvoji ekonominė zona užima 132 ha ir siūlo 1–25 ha sklypus prie pagrindinių kelių ir oro uosto.
- Į Šiaulių pramonės parką ir laisvąją ekonominę zoną nutiestas geležinkelis, o šalia veikia viešasis intermodalinis terminalas.
- Šiaulių tarptautinis oro uostas netoli miesto dirba visą parą, jame yra šaldomi sandėliai kroviniams.
- Pagal 2025 m. etnografinių regionų žemėlapį Šiauliai priklauso Žemaitijai.

| Regionas | Žemaitija |
|---|---|
| Iki Klaipėdos keliu | Apie 175 km |
| Vairavimo laikas | Apie 2 val. 55 min. su vienu vairuotoju |
| Iki Lenkijos sienos | Apie 250 km, Kalvarijos ir Budziskų perėja |
| Pagrindiniai keliai | A11 Šiauliai–Palanga (E272), A12 Ryga–Šiauliai–Tauragė, kelias į Panevėžį ir Vilnių (E272 koridorius) |
| Pramonė | Elektronika, metalo apdirbimas, baldai, dviračiai ir elektriniai dviračiai, buitinė technika, statybinės medžiagos |
| Pramonės ir logistikos zonos | Šiaulių laisvoji ekonominė zona (132 ha), pramonės parkas (apie 60 ha), intermodalinis terminalas, Šiaulių tarptautinis oro uostas |
| Vilkikai | Savi vilkikai ir patikrinti partneriai vežėjai |
| Jūsų kontaktas | Vienas kontaktinis asmuo Jūsų kroviniui. Tel. +370 698 38573. Kalbos: lietuvių, anglų ir rusų. |
Atstumus 2026 m. spalio 24 d. apskaičiavome OSRM maršrutų planuokliu pagal „OpenStreetMap“ duomenis, nuo miesto centro iki miesto centro. Maršrutai į Lenkiją eina per Kalvarijos ir Budziskų perėją. Vairavimo laikas skaičiuotas 60 km/h vidutiniu greičiu su privalomomis vairuotojo pertraukomis. Pakrovimas, iškrovimas ir spūstys neįskaičiuoti. Tai ne pristatymo pažadas.
Šiaulių laisvoji ekonominė zona ir pramonės parkas
Šiauliuose yra dvi pramonės teritorijos su geležinkeliu. Laisvoji ekonominė zona užima 132 ha, o pramonės parkas beveik 60 ha. Parke 2025 m. veikė 14 įmonių, kuriose dirbo apie 6 400 žmonių. Zonoje veikia sunkvežimių galinių keltuvų, plastikinių langų, dantų gaminių, lauko reklamos ir minkštųjų baldų gamintojai.
| Objektas | Duomenys |
|---|---|
| Šiaulių laisvoji ekonominė zona | 132 ha, sklypai nuo 1 iki 25 ha, prie pagrindinių kelių ir oro uosto |
| Šiaulių pramonės parkas | Beveik 60 ha, 14 įmonių, apie 6 400 darbuotojų (2025 m.) |
| Viešasis intermodalinis terminalas | 258 m pakrovimo kelias, daugiau nei 29 000 m², jungtys refrižeratoriniams konteineriams |
| Miesto žemė verslui | 51 sklypas iki 0,5 ha, 32 sklypai nuo 0,5 iki 3 ha, 4 sklypai virš 3 ha |
Pramonė, investuotojai ir kroviniai iš Šiaulių
Miesto savivaldybė kaip Šiaulių stiprybes nurodo elektronikos gamybą, metalo apdirbimą, baldus ir logistiką. „Investuok Lietuvoje“ prideda dviračius ir elektrinius dviračius, vėdinimo ir prekybos įrangą, elektros skirstymo įrangą, buitinę techniką bei statybines medžiagas. Didžiausi užsienio investuotojai mieste yra iš Nyderlandų, Vokietijos ir Švedijos, į kurias vežame krovinius.
Supakuotus dviračius, sofas ir buitinę techniką vežame pilnais vilkikais su tentinėmis puspriekabėmis. Krovinius į Nyderlandus ir Vokietiją bei iš jų veža patikrinti partneriai vežėjai, o į Švediją važiuoja ir mūsų vilkikai.
Keliai, geležinkelis ir Latvijos pasienis
Šiauliai yra trijų svarbių kelių sankirtoje. Kelias A11 veda į vakarus, Palangos link, kelias A12 į Rygą ir Tauragę, o E272 koridorius jungia miestą su Panevėžiu ir Vilniumi. Geležinkelio linija Kaunas–Radviliškis–Šiauliai–Klaipėda priklauso TEN-T pagrindiniam tinklui. Linija per Joniškį į Latviją yra išplėstinio pagrindinio tinklo dalis.
Į Latviją vilkikai važiuoja keliu A12 per Joniškį ir kerta sieną ties Meitene. Kalvarijos perėja į Lenkiją nuo Šiaulių nutolusi apie 250 km.
Kaip vyksta krovinio pervežimas iš Šiaulių
Kai mūsų vilkikai laisvi, krovinį vežame patys. Kitu atveju užsakome patikrintą partnerį vežėją. Abiem atvejais nuo pirmo skambučio iki pristatymo bendraujate su vienu kontaktiniu asmeniu ir gaunate vieną RNJ Transport sąskaitą.
-
Atsiunčiate krovinio duomenis
Užklausos formoje nurodykite pakrovimo ir iškrovimo adresus, datą, paletes ar pakrovimo metrus ir svorį.
-
Suplanuojame vilkiką
Parenkame savą vilkiką arba patikriname partnerį vežėją Jūsų datoms.
-
Gaunate fiksuotą kainą
Patvirtiname kainą ir planuojamas pakrovimo bei pristatymo dienas.
-
Gaunate transporto duomenis
Prieš pakrovimą gaunate vilkiko numerius ir vairuotojo telefoną.
-
Pakrovimas ir kelionė
Vairuotojas paima krovinį su važtaraščiu. Jei kas nors keičiasi, mes Jums paskambiname.
-
Pristatymas ir viena sąskaita
Po pristatymo gaunate pasirašytą važtaraštį ir vieną RNJ Transport sąskaitą.
Dažniausi klausimai
-
Ar vežate krovinius iš Šiaulių laisvosios ekonominės zonos į Švediją?
Taip. Zonoje pakrautas vilkikas važiuoja į Klaipėdą, o iš ten keltu į Karlshamną ir toliau iki gavėjo Švedijoje. Lietuvos ir Švedijos maršrute dirba mūsų nuosavi vilkikai, o kai jie užimti, važiuoja patikrintas partneris. Užklausos formoje parašykite gavėjo miestą, norimą datą, palečių kiekį ir krovinio masę. Kelto bilietą užsakome patys.
-
Ar vežate minkštus baldus ir dviračius į Vokietiją ir Skandinaviją?
Taip. Sofas, fotelius ir dviračius dėžėse vežame tentinėmis puspriekabėmis, kurios apsaugo krovinį nuo lietaus. Į Vokietiją važiuoja patikrinti partneriai per Lenkiją, į Švediją ir mūsų vilkikai keltu. Norvegijos gavėjams reikia eksporto ir importo formalumų, juos sutvarko partneris muitinės tarpininkas. Lengviems baldams svarbiausia vieta puspriekabėje, todėl nurodykite dėžių matmenis.
-
Ar galite atvežti komponentus iš Nyderlandų į Šiaulių pramonės parką?
Taip. Nyderlandai yra viena pagrindinių mūsų krypčių, ten dirbame su patikrintais partneriais vežėjais. Krovinį pristatome tiesiai į gamyklą parke, o įvažiavimą suderiname su Jūsų sandėliu. Pervežimą prižiūri vienas kontaktinis asmuo, o sąskaitą gaunate vieną. Jei komponentų tiekėjai keli, nurodykite visus adresus, ir pasakysime, ar juos galima sujungti į vieną vilkiką.
-
Kokias krovinių pervežimo paslaugas Šiauliuose teikiate, o kokių ne?
Tik pilnų įmonių krovinių pervežimą, kai vienos įmonės prekės užpildo visą vilkiką. Namų kraustymasis ir siuntiniai nėra mūsų darbas, jiems reikia mažesnio automobilio. Jei Jūsų įmonė turi paletes, įrangą ar statybines medžiagas, užpildykite užklausos formą, ir mūsų transporto komanda su Jumis susisieks.
-
Ar galite nuvežti krovinį iš Šiaulių į Rygos uostą ar sandėlį?
Taip, keliu A12 per Joniškį. Ryga yra arčiau Šiaulių nei Klaipėda, todėl Latvijos kryptis iš čia trumpa. Ją aptarnauja patikrinti partneriai, o su kroviniu keliauja CMR važtaraštis. Užklausoje nurodykite, ar krovinys keliauja į uostą, sandėlį ar gamyklą, ir kada jį reikia pakrauti.
Šaltiniai (6)
- Šiaulių miesto savivaldybė: lankstinukas investuotojams, 2024 m.
- Šiaulių miesto savivaldybė: miesto knygelė, 2025 m.
- „Investuok Lietuvoje“: Šiaulių regionas
- „Via Lietuva“: transeuropinio tinklo kelias E272 Vilnius–Panevėžys–Šiauliai–Palanga
- „LTG Infra“: geležinkelių tinklo nuostatai 2026–2027 m.
- Etninės kultūros globos taryba: etnografinių regionų žemėlapis
Šiuos šaltinius patikrinome 2026 m. spalio 24 d.
Pilnas vilkikas iš Šiaulių zonos ar pramonės parko
Užklausos formoje nurodykite maršrutą, datą ir krovinio dydį. Mes Jums paskambinsime. Darbo valandomis galite ir paskambinti mums.
+370 698 38573Į skambutį atsiliepia žmogus iš mūsų biuro Klaipėdoje.
I–V 08:00–17:00 (Lietuvos laiku)
Pervežimo užklausa
Parašykite mums el. laišką. Nurodykite šiuos duomenis:
- Pakrovimo ir iškrovimo vieta
- Krovinys: rūšis, paletės arba pakrovimo metrai, svoris
- Pakrovimo data
- Įmonės pavadinimas
- Jūsų telefono numeris