Krovinių pervežimas Lietuvoje: atstumai, vairavimo laikas ir taisyklės

RNJ Transport, krovinių ekspedijavimo įmonė Klaipėdoje, planuoja krovinių pervežimus tarp Klaipėdos, Kauno, Vilniaus, Šiaulių ir Panevėžio. Keliu šiuos miestus skiria maždaug nuo 80 iki 310 km. Skaičiuojant 60 km/h vidutinį greitį, iš Klaipėdos į Vilnių vairuojama apie 5 val. 10 min. Tai telpa į vieno vairuotojo 9 valandų vairavimo dieną, todėl anksti pakrautą krovinį galima pristatyti tą pačią dieną.

  • Keliu iš Klaipėdos į Vilnių yra apie 310 km, į Kauną apie 215 km, o iš Kauno į Vilnių apie 100 km (OSRM maršrutų planuoklis, tikrinta 2026 m. spalio 19 d.).
  • Pagal Reglamentą (EB) Nr. 561/2006 vienas vairuotojas per dieną gali vairuoti 9 valandas, o po 4,5 valandos vairavimo daro bent 45 minučių pertrauką. Taisyklės taikomos ir vežant krovinius Lietuvos viduje.
  • CMR konvencija taikoma vežimui tarp dviejų valstybių. Vežant krovinį Lietuvoje, pagal Civilinį kodeksą vežimo sutarties sudarymą patvirtina važtaraštis ar kitoks dokumentas.
  • Nuo 2027 m. sausio 1 d. vilkikai už kiekvieną kilometrą mokamais valstybinės reikšmės keliais moka kelių rinkliavą. „Via Toll“ sistema pakeičia vinjetes.
  • Lietuvos Respublikos darbo kodekso 123 straipsnyje išvardytos švenčių dienos. Šiomis dienomis paprastai nedirbama.

Atstumai ir vairavimo laikas tarp penkių Lietuvos miestų

Keliu iš Klaipėdos į Kauną yra apie 215 km, į Vilnių apie 310 km, į Šiaulius apie 175 km, o į Panevėžį apie 240 km. Kauną ir Vilnių skiria apie 100 km. Skaičiuojant 60 km/h vidutinį greitį, vilkikas iš Klaipėdos į Vilnių važiuoja apie 5 val. 10 min.

Atstumus apskaičiavome vienu maršrutų planuokliu, OSRM pagal „OpenStreetMap“ duomenis, nuo miesto centro iki miesto centro, 2026 m. spalio 19 d. Klaipėdą, Kauną ir Vilnių jungia kelias A1, kuriuo nuvažiuojama didžioji atstumo dalis. Vilkikas gali važiuoti ir kitu maršrutu, o konkretus adresas mieste atstumą pakeičia.

Vairavimo laikas yra mūsų skaičiavimas, kai vidutinis greitis 60 km/h, kaip ir mūsų gide apie krovinių vežimo trukmę. Automagistrale A1 vilkikas gali važiuoti greičiau, o gyvenvietėse ir sankryžose lėčiau. Į laiką neįskaičiuotas pakrovimas, iškrovimas, pertraukos ir spūstys. Šiuo greičiu daugiau nei 9 valandų vairavimo reikia tik kelionei iš Klaipėdos į Vilnių ir atgal. Šiais skaičiais galite palyginti maršrutus, bet jie nerodo pristatymo laiko.

Atstumai keliais ir vilkiko vairavimo laikas, kai vidutinis greitis 60 km/h
MaršrutasAtstumas keliuVairavimas į vieną pusęVairavimas pirmyn ir atgal
Iš Klaipėdos į KaunąApie 215 kmApie 3 val. 35 min.Apie 7 val. 10 min.
Iš Klaipėdos į VilniųApie 310 kmApie 5 val. 10 min.Apie 10 val. 20 min.
Iš Klaipėdos į ŠiauliusApie 175 kmApie 2 val. 55 min.Apie 5 val. 50 min.
Iš Klaipėdos į PanevėžįApie 240 kmApie 4 val.Apie 8 val.
Iš Kauno į VilniųApie 100 kmApie 1 val. 40 min.Apie 3 val. 20 min.
Iš Kauno į ŠiauliusApie 160 kmApie 2 val. 40 min.Apie 5 val. 20 min.
Iš Kauno į PanevėžįApie 110 kmApie 1 val. 50 min.Apie 3 val. 40 min.
Iš Vilniaus į ŠiauliusApie 215 kmApie 3 val. 35 min.Apie 7 val. 10 min.
Iš Vilniaus į PanevėžįApie 135 kmApie 2 val. 15 min.Apie 4 val. 30 min.
Iš Šiaulių į PanevėžįApie 80 kmApie 1 val. 20 min.Apie 2 val. 40 min.

Pristatymas iš Klaipėdos į Vilnių tą pačią dieną

Pristatymas iš Klaipėdos į Vilnių tą pačią dieną atitinka ES vairavimo taisykles, jei pakrovimas prasideda anksti. Pagal Reglamentą (EB) Nr. 561/2006 vienas vairuotojas per dieną gali vairuoti 9 valandas, o du kartus per savaitę 10 valandų. Skaičiuojant 60 km/h vidutinį greitį, į Vilnių važiuojama apie 5 val. 10 min., todėl vilkikas gali iškrauti krovinį po pietų.

Pavyzdys

Iš Klaipėdos į Vilnių tą pačią dieną pagal vairavimo taisykles

Vienas vairuotojas, apie 310 km, pagal ES vairavimo ir poilsio taisykles, kai vidutinis greitis 60 km/h.

310 km

Atstumas keliu, apie

5 val. 10 min.

Vairavimas, 60 km/h

9 val.

Dienos vairavimo riba vienam vairuotojui

  1. 07:00

    Pakrovimas Klaipėdoje prasideda. Jis trunka 1 valandą.

  2. 08:00

    Vilkikas išvažiuoja iš Klaipėdos į Vilnių.

  3. 12:30

    Po 4,5 valandos vairavimo 45 minučių pertrauka.

  4. 13:55

    Atvykimas į Vilnių. Iškrovimas trunka 1 valandą.

  5. 14:55

    Krovinys iškrautas. Iki 9 valandų ribos lieka 3 val. 50 min.

Tik pavyzdys, ne mūsų pristatymo laikas. Skaičiuota 60 km/h greičiu, 1 valanda pakrovimui ir 1 valanda iškrovimui, be spūsčių.

Reglamentas (EB) Nr. 561/2006, Europos Komisijos santrauka; OSRM maršrutų planuoklis pagal „OpenStreetMap“ duomenis; RNJ Transport skaičiavimas, kai vidutinis greitis 60 km/h. Tikrinta 2026 m. spalio 19 d.

Europos Komisija nurodo, kad taisyklės taikomos ir vidaus, ir tarptautiniams krovinių pervežimams, todėl jų laikomasi ir vežant krovinį Lietuvoje. Po 4,5 valandos vairavimo vairuotojas daro bent 45 minučių pertrauką. Darbo dieną baigia bent 11 valandų kasdienis poilsis. Mūsų gide apie krovinių vežimo trukmę parodyta, kaip taisyklės ilgesnius atstumus paverčia dienomis.

Mūsų pavyzdyje pakrovimas Klaipėdoje prasideda 07:00 ir trunka 1 valandą. Vilkikas išvažiuoja 08:00. Po 4,5 valandos vairavimo, 12:30, vairuotojas daro 45 minučių pertrauką. Vilkikas Vilnių pasiekia 13:55, o gavėjas krovinį iškrauna per 1 valandą, iki 14:55.

Iškrovus krovinį, 14:55, vairuotojui iki 9 valandų ribos lieka 3 val. 50 min. Grįžti į Klaipėdą reikia dar apie 5 val. 10 min., todėl kelionę atgal vairuotojas baigia po kasdienio poilsio. Pavyzdys nėra mūsų pristatymo laikas. Laiką Jūsų datai patvirtiname, kai žinome maršrutą ir krovinį.

Pakrovimas Klaipėdos uosto terminaluose ir sandėliuose

Pakrovimas Klaipėdos uosto terminale ar sandėlyje prasideda tuo laiku, kurį vilkikui skiria terminalas ar sandėlis. Laukimas prie rampos naudoja vairuotojo darbo dieną, o ji baigiasi bent 11 valandų kasdieniu poilsiu. Jei ryte tenka ilgai laukti, pristatymas Vilniuje gali persikelti į kitą dieną.

Prieš užsakydami pervežimą, paklauskite terminalo ar sandėlio, kaip jis krauna vilkikus. Jei kraunama pagal rezervuotus laiko langus, atsiųskite mums rezervuotą laiką. Jei kraunama atvykimo eilės tvarka, atsiųskite darbo laiką. Tada vilkiką suplanuojame tam laikui.

RNJ Transport tokius pervežimus planuoja savo biure Klaipėdoje, Šilutės pl. 105A. Jei krovinį reikia paimti terminale ar sandėlyje, atsiųskite mums šiuos duomenis.

  • Terminalo ar sandėlio pavadinimas ir adresas
  • Krovinio išdavimo ar paėmimo numeris, kurio prašo vieta
  • Rezervuotas laikas arba darbo laikas, jei laiko langų nėra
  • Dokumentai, kuriuos vairuotojas turi parodyti prie vartų
  • Palečių skaičius, jų dydis ir bendras svoris (bruto)

Savaitgaliai ir švenčių dienos Lietuvoje

Švenčių dienos išvardytos Lietuvos Respublikos darbo kodekso 123 straipsnyje. Šiomis dienomis paprastai nedirbama. Jei krovinys turi atvykti švenčių dieną ar savaitgalį, gavėjas tą dieną turi dirbti. Prieš užsakydami vilkiką, paklauskite abiejų vietų apie nedarbo dienas ir darbo laiką savaitgaliais.

Velykų sekmadienis, Motinos diena ir Tėvo diena niekada nebūna darbo savaitės dienomis. Poilsio reikia ir vairuotojams. Pagal ES taisykles po šešių darbo dienų vairuotojas turi savaitės poilsį. Jis trunka 45 valandas be pertraukos arba kas antrą savaitę 24 valandas.

Švenčių dienos Lietuvoje pagal Darbo kodekso 123 straipsnį
DataŠventė
Sausio 1 d.Naujųjų metų diena
Vasario 16 d.Lietuvos valstybės atkūrimo diena
Kovo 11 d.Lietuvos nepriklausomybės atkūrimo diena
Velykų sekmadienis ir pirmadienisKrikščionių Velykos pagal vakarietiškąją tradiciją
Gegužės 1 d.Tarptautinė darbo diena
Pirmasis gegužės sekmadienisMotinos diena
Pirmasis birželio sekmadienisTėvo diena
Birželio 24 d.Rasos ir Joninių diena
Liepos 6 d.Valstybės (Lietuvos karaliaus Mindaugo karūnavimo) ir Tautiškos giesmės diena
Rugpjūčio 15 d.Žolinė (Švč. Mergelės Marijos ėmimo į dangų diena)
Lapkričio 1 d.Visų Šventųjų diena
Lapkričio 2 d.Mirusiųjų atminimo (Vėlinių) diena
Gruodžio 24 d.Kūčių diena
Gruodžio 25 ir 26 d.Kalėdos

Pilnas ar dalinis krovinys Lietuvoje

Pilnas krovinys (FTL) reiškia, kad vilkikas veža vieno siuntėjo prekes tiesiai iš pakrovimo į iškrovimo vietą. Dalinis krovinys keliauja kartu su kitais kroviniais, o vilkikas pakeliui dėl jų sustoja. Ilgiausias mūsų lentelės maršrutas trunka apie 5 val. 10 min., todėl pilnas vilkikas gali pakrauti ir pristatyti tą pačią dieną, jei abi vietos dirba.

Standartinė tentinė puspriekabė talpina 33 europaletes, užima apie 13,6 pakrovimo metro ir paveža apie 24 tonas krovinio. Mūsų gide apie dalinius ir pilnus krovinius paaiškinta pusės puspriekabės taisyklė, kuri padeda pasirinkti.

Lietuvoje RNJ Transport veža pilnus krovinius. Mūsų savi 2 MAN TGX vilkikai su tentinėmis puspriekabėmis daugiausia važiuoja tarp Lietuvos ir Švedijos, o krovinius Lietuvoje veža, kai yra laisvi. Kitu atveju užsakome patikrintą partnerį vežėją. Kad ir kuris vilkikas vežtų Jūsų krovinį, bendraujate su vienu kontaktiniu asmeniu ir gaunate vieną sąskaitą. Jei turite kelias paletes, paklauskite, kuris būdas tinka.

Dokumentai ir kelių rinkliava vežant Lietuvoje

Kroviniui, vežamam Lietuvoje, CMR konvencija netaikoma, nes ji taikoma vežimui tarp dviejų skirtingų valstybių. Lietuvos Respublikos civilinio kodekso 6.808 straipsnis nustato, kad vežimo sutarties sudarymas patvirtinamas važtaraščiu ar kitokiu dokumentu. Prieš pakrovimą suderinkite su mumis, koks dokumentas keliauja su kroviniu ir kas jį pasirašo.

Užsakydami pervežimą, nurodykite prekių vertę, kad dar prieš išvykstant vilkikui galėtume aptarti draudimą.

Nuo 2027 m. sausio 1 d. vilkikai už kiekvieną kilometrą mokamais valstybinės reikšmės keliais moka kelių rinkliavą. „Via Toll“ sistema pakeičia vinjetes M2, M3, N1, N2 ir N3 kategorijų transporto priemonėms. Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) rinkliavos dydžius nustatė pagal transporto priemonės klasę, ašių skaičių ir emisijų klasę. Rinkliavą moka transporto priemonės valdytojas.

Nuo 2027 m. ilgesnis maršrutas mokamais keliais reiškia didesnę vilkiko kelių rinkliavą. Kelių rinkliava įeina į fiksuotą kainą, kurią su Jumis sutariame, ir gaunate vieną sąskaitą.

Užsakymo kontrolinis sąrašas kroviniui Lietuvoje

Kartu su užklausa kroviniui Lietuvoje atsiųskite šiuos šešis duomenis. Kiekvienas jų keičia vilkiką, laiką ar kainą. Kai turime visus šešis, suplanuojame vilkiką pagal vairavimo taisykles ir patvirtiname pakrovimo bei pristatymo laiką Jūsų datai.

  1. Maršrutas ir datos

    Pakrovimo ir pristatymo adresai, pakrovimo data ir vėliausias pristatymo laikas.

  2. Krovinio dydis

    Palečių skaičius, paletės dydis, bendras svoris ir ar paletes galima krauti vieną ant kitos.

  3. Darbo laikas vietose

    Abiejų vietų darbo laikas, rezervuoti laiko langai ir nedarbo dienos, įskaitant šventes.

  4. Uosto duomenys

    Jei krovinys Klaipėdos terminale: terminalo pavadinimas, išdavimo numeris ir laikas, kada krovinys bus paruoštas.

  5. Dokumentas

    Koks dokumentas keliauja su kroviniu ir kas jį pasirašo pakrovimo ir pristatymo metu.

  6. Prekių vertė

    Prekių vertė, kad dar prieš išvykstant vilkikui galėtume aptarti draudimą.

Dažniausi klausimai

  1. Koks atstumas nuo Klaipėdos iki Vilniaus keliu?

    Apie 310 km. Didžioji maršruto dalis eina keliu A1. Skaičiuojant 60 km/h vidutinį greitį, vilkikas važiuoja apie 5 val. 10 min. Pakrovimas, iškrovimas, pertraukos ir spūstys prideda laiko. Iš Klaipėdos į Kauną yra apie 215 km, o iš Kauno į Vilnių apie 100 km.

  2. Ar vilkikas iš Klaipėdos gali pristatyti krovinį į Vilnių tą pačią dieną?

    Taip, pagal vairavimo taisykles tai įmanoma, jei pakrovimas prasideda anksti. Kelionė trunka apie 5 val. 10 min., kai vidutinis greitis 60 km/h, o vienas vairuotojas per dieną gali vairuoti 9 valandas. Mūsų pavyzdyje 07:00 pakrautas vilkikas Vilnių pasiekia 13:55. Tikrąjį laiką lemia gavėjo laiko langas ir laukimas pakrovimo vietoje. Laiką Jūsų datai patvirtiname.

  3. Koks dokumentas reikalingas vežant krovinį Lietuvoje?

    Važtaraštis ar kitas vežimo dokumentas. CMR konvencija taikoma vežimui tarp dviejų valstybių, todėl kroviniui iš Klaipėdos į Vilnių ji netaikoma. Civilinio kodekso 6.808 straipsnis nustato, kad vežimo sutarties sudarymas patvirtinamas važtaraščiu ar kitokiu dokumentu. Prieš pakrovimą suderinkite su mumis, koks dokumentas keliauja su kroviniu ir kas jį pasirašo.

  4. Ar vilkikai Lietuvoje moka kelių rinkliavą?

    Taip. Iki 2026 m. gruodžio 31 d. mokamais valstybinės reikšmės keliais važiuojama su vinjetėmis. Nuo 2027 m. sausio 1 d. „Via Toll“ sistema M2, M3, N1, N2 ir N3 kategorijų transporto priemonėms skaičiuoja rinkliavą už kiekvieną tais keliais nuvažiuotą kilometrą. LTSA dydžius nustatė pagal transporto priemonės klasę, ašių skaičių ir emisijų klasę. Lengviesiems automobiliams ji netaikoma. Kelių rinkliava įeina į fiksuotą kainą, kurią su Jumis sutariame.

  5. Ar Lietuvos sandėliai dirba švenčių dienomis?

    Paprastai ne. Darbo kodekso 123 straipsnyje išvardytos švenčių dienos, kuriomis paprastai nedirbama. Pavyzdžiui, tai vasario 16, kovo 11, birželio 24, liepos 6 ir gruodžio 24, 25 ir 26 dienos. Prieš užsakydami pervežimą, paklauskite abiejų vietų apie nedarbo dienas, kad vilkikas atvyktų darbo dieną.

  6. Ar ES vairavimo laiko taisyklės taikomos vilkikams, važiuojantiems Lietuvoje?

    Taip. Europos Komisija nurodo, kad Reglamentas (EB) Nr. 561/2006 taikomas ir vidaus, ir tarptautiniams krovinių pervežimams, su kai kuriomis išimtimis. Vienas vairuotojas per dieną gali vairuoti 9 valandas, du kartus per savaitę 10 valandų, o per savaitę ne daugiau kaip 56 valandas. Po 4,5 valandos vairavimo daroma bent 45 minučių pertrauka. Dieną baigia bent 11 valandų kasdienis poilsis.

Šaltiniai (6)

  1. European Commission: Driving time and rest periods
  2. Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR), United Nations Treaty Series, Volume 399
  3. Lietuvos Respublikos civilinis kodeksas, 6.808 straipsnis „Krovinio vežimo sutartis“, Lietuvos Respublikos Seimas
  4. Lietuvos Respublikos darbo kodeksas, 123 straipsnis „Švenčių dienos“, Lietuvos Respublikos Seimas
  5. Elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“, Via Lietuva
  6. OSRM route planner on OpenStreetMap data: road distances between Klaipėda, Kaunas, Vilnius, Šiauliai and Panevėžys

Šiuos šaltinius patikrinome 2026 m. spalio 19 d..

Paklauskite apie krovinį Lietuvoje

Įrašykite maršrutą, datą ir krovinio dydį kainos formoje. Mes Jums paskambinsime. Darbo valandomis galite ir paskambinti mums. Vilkiką suplanuojame pagal vairavimo taisykles ir patvirtiname laiką Jūsų datai.

+370 698 38573

Į skambutį atsiliepia žmogus iš mūsų biuro Klaipėdoje.

I–V 08:00–17:00 (Lietuvos laiku)

Gauti kainą

Palikite maršrutą ir telefono numerį. Paskambinsime Jums ir aptarsime kainą.

Pridėti krovinio informaciją (nebūtina)

Paskambiname per 2 darbo valandas.

Jūsų numerį naudojame tik tam, kad paskambintume dėl šios užklausos.