Godstransport i Litauen: avstander, kjøretid og regler

RNJ Transport, en speditør i Klaipėda, planlegger transporter mellom Klaipėda, Kaunas, Vilnius, Šiauliai og Panevėžys. Guiden hjelper firmaer som får varer inn via havnen i Klaipėda eller har virksomhet i Litauen. Avstanden mellom byene er omtrent 80 til 310 km på vei. Med en snittfart på 60 km/t tar kjøringen fra Klaipėda til Vilnius omtrent 5 t 10 min. Det passer innenfor én sjåførs kjøredag på 9 timer, så en last som lastes tidlig, kan leveres samme dag.

  • Fra Klaipėda til Vilnius er det omtrent 310 km på vei, til Kaunas omtrent 215 km, og fra Kaunas til Vilnius omtrent 100 km. Kilde: ruteplanleggeren OSRM, kontrollert 19. oktober 2026.
  • Etter forordning (EF) nr. 561/2006 kan én sjåfør kjøre 9 timer per dag og tar en pause på minst 45 minutter etter 4,5 timers kjøring. Reglene gjelder også for transport innenlands i Litauen.
  • CMR-konvensjonen gjelder transport mellom to land. For transport innenlands i Litauen sier den litauiske sivillovboken at et fraktbrev eller et annet dokument bekrefter at transportavtalen er inngått.
  • Fra 1. januar 2027 betaler lastebiler kilometeravgift på avgiftsbelagte riksveier. Systemet Via Toll erstatter vignettene.
  • Artikkel 123 i den litauiske arbeidsloven lister opp helligdagene. På disse dagene er det vanligvis ikke arbeid.

Avstander og kjøretid mellom fem litauiske byer

Fra Klaipėda er det omtrent 215 km på vei til Kaunas, 310 km til Vilnius, 175 km til Šiauliai og 240 km til Panevėžys. Mellom Kaunas og Vilnius er det omtrent 100 km. Med en snittfart på 60 km/t bruker en lastebil omtrent 5 t 10 min fra Klaipėda til Vilnius.

Vi beregnet avstandene med én ruteplanlegger, OSRM med data fra OpenStreetMap, fra sentrum til sentrum, den 19. oktober 2026. Klaipėda, Kaunas og Vilnius ligger langs vei A1, som dekker det meste av strekningen. En lastebil kan også kjøre en annen rute, og den nøyaktige adressen i byen endrer avstanden.

Kjøretiden er vår beregning med en snittfart på 60 km/t, som i guiden vår om transporttid. På motorveien A1 kan lastebilen kjøre fortere, og i tettsteder og kryss saktere. Tiden tar ikke med lasting, lossing, pauser og kø. Med denne farten er det bare turen fra Klaipėda til Vilnius og tilbake som krever mer enn 9 timers kjøring. Tallene hjelper deg å sammenligne ruter, men de er ikke en leveringstid.

Avstand på vei og kjøretid for lastebil med en snittfart på 60 km/t
RuteAvstand på veiKjøring én veiKjøring tur-retur
Fra Klaipėda til KaunasOmtrent 215 kmOmtrent 3 t 35 minOmtrent 7 t 10 min
Fra Klaipėda til VilniusOmtrent 310 kmOmtrent 5 t 10 minOmtrent 10 t 20 min
Fra Klaipėda til ŠiauliaiOmtrent 175 kmOmtrent 2 t 55 minOmtrent 5 t 50 min
Fra Klaipėda til PanevėžysOmtrent 240 kmOmtrent 4 tOmtrent 8 t
Fra Kaunas til VilniusOmtrent 100 kmOmtrent 1 t 40 minOmtrent 3 t 20 min
Fra Kaunas til ŠiauliaiOmtrent 160 kmOmtrent 2 t 40 minOmtrent 5 t 20 min
Fra Kaunas til PanevėžysOmtrent 110 kmOmtrent 1 t 50 minOmtrent 3 t 40 min
Fra Vilnius til ŠiauliaiOmtrent 215 kmOmtrent 3 t 35 minOmtrent 7 t 10 min
Fra Vilnius til PanevėžysOmtrent 135 kmOmtrent 2 t 15 minOmtrent 4 t 30 min
Fra Šiauliai til PanevėžysOmtrent 80 kmOmtrent 1 t 20 minOmtrent 2 t 40 min

Levering samme dag fra Klaipėda til Vilnius

Levering samme dag fra Klaipėda til Vilnius er innenfor EUs regler for kjøretid hvis lastingen begynner tidlig. Etter forordning (EF) nr. 561/2006 kan én sjåfør kjøre 9 timer per dag, og to ganger i uken 10 timer. Med en snittfart på 60 km/t tar turen til Vilnius omtrent 5 t 10 min, så bilen kan losse på ettermiddagen.

Eksempel

Fra Klaipėda til Vilnius samme dag etter reglene for kjøretid

Én sjåfør, omtrent 310 km, etter EUs regler for kjøre- og hviletid, med en snittfart på 60 km/t.

310 km

Avstand på vei, omtrent

5 t 10 min

Kjøring, 60 km/t

9 t

Daglig kjøregrense for én sjåfør

  1. 07:00

    Lastingen i Klaipėda begynner. Den tar 1 time.

  2. 08:00

    Bilen kjører fra Klaipėda mot Vilnius.

  3. 12:30

    Pause på 45 minutter etter 4,5 timers kjøring.

  4. 13:55

    Ankomst Vilnius. Lossingen tar 1 time.

  5. 14:55

    Lasten er losset. Det er 3 t 50 min igjen til grensen på 9 timer.

Bare et eksempel, ikke vår leveringstid. Beregnet med 60 km/t, 1 time til lasting og 1 time til lossing, uten kø.

Forordning (EF) nr. 561/2006, sammendrag fra Europakommisjonen; ruteplanleggeren OSRM med data fra OpenStreetMap; beregning fra RNJ Transport med en snittfart på 60 km/t. Kontrollert 19. oktober 2026.

Europakommisjonen opplyser at reglene gjelder både for innenlands og for internasjonal godstransport, så de gjelder også innenfor Litauen. Etter 4,5 timers kjøring tar sjåføren en pause på minst 45 minutter. Arbeidsdagen slutter med en døgnhvil på minst 11 timer. Guiden vår om transporttid viser hvordan reglene gjør lengre avstander om til dager.

I eksempelet vårt begynner lastingen i Klaipėda kl. 07:00 og tar 1 time. Bilen kjører kl. 08:00. Etter 4,5 timers kjøring, kl. 12:30, tar sjåføren en pause på 45 minutter. Bilen er i Vilnius kl. 13:55, og mottakeren losser på 1 time, til kl. 14:55.

Når lasten er losset kl. 14:55, har sjåføren 3 t 50 min igjen til grensen på 9 timer. Turen tilbake til Klaipėda tar omtrent 5 t 10 min til, så sjåføren fullfører returen etter døgnhvilen. Eksempelet er ikke vår leveringstid. Vi bekrefter tiden for din dato når vi kjenner ruten og lasten.

Lasting ved terminaler og lagre i havnen i Klaipėda

Lasting ved en terminal eller et lager i havnen i Klaipėda begynner på tidspunktet som terminalen eller lageret gir bilen. Ventetid ved rampen bruker av sjåførens arbeidsdag, og den slutter med en døgnhvil på minst 11 timer. Må bilen vente lenge om morgenen, kan leveringen i Vilnius bli flyttet til neste dag.

Før du bestiller transport, spør terminalen eller lageret hvordan de laster biler. Laster de etter bestilte tidsvinduer, send oss det bestilte tidspunktet. Laster de i den rekkefølgen bilene kommer, send oss åpningstidene. Da planlegger vi bilen til det tidspunktet.

RNJ Transport planlegger slike transporter fra kontoret vårt i Klaipėda, Šilutės pl. 105A. Skal lasten hentes ved en terminal eller et lager, send oss disse opplysningene.

  • Navn og adresse på terminalen eller lageret
  • Utleverings- eller hentenummeret som stedet ber om
  • Bestilt tidspunkt, eller åpningstidene hvis det ikke finnes tidsvinduer
  • Dokumentene sjåføren må vise ved porten
  • Antall paller, størrelsen og totalvekten (brutto)

Helger og helligdager i Litauen

Helligdagene står i artikkel 123 i den litauiske arbeidsloven. På disse dagene er det vanligvis ikke arbeid. Skal lasten komme frem på en helligdag eller i en helg, må mottakeren ha åpent den dagen. Spør begge stedene om fridager og åpningstider i helgene før du bestiller bil.

Påskedag, morsdag og farsdag faller alltid på en søndag. Sjåførene trenger også hvile. Etter EUs regler tar sjåføren ukehvil etter seks arbeidsdager. Den varer 45 timer i strekk, eller 24 timer annenhver uke.

Helligdager i Litauen etter artikkel 123 i arbeidsloven
DatoHelligdag
1. januarNyttårsdag
16. februarDagen for gjenopprettelsen av den litauiske staten
11. marsDagen for gjenopprettelsen av Litauens uavhengighet
Påskedag og andre påskedagPåske etter vestlig kristen tradisjon
1. maiDen internasjonale arbeidsdagen
Første søndag i maiMorsdag
Første søndag i juniFarsdag
24. juniRasos og Joninės (sankthansdagen)
6. juliStatsdagen (kroningen av kong Mindaugas) og nasjonalsangens dag
15. augustŽolinė (Marias himmelfart)
1. novemberAllehelgensdag
2. novemberMinnedagen for de døde (Vėlinės)
24. desemberJulaften
25. og 26. desemberJul

Fullast eller dellast i Litauen

En fullast (FTL) betyr at bilen frakter varene til én avsender direkte fra lastested til lossested. En dellast går sammen med andre laster, og bilen stopper for dem underveis. Den lengste ruten i tabellen vår tar omtrent 5 t 10 min. En full bil kan derfor laste og levere samme dag hvis begge stedene har åpent.

En standard gardinhenger tar 33 europaller, omtrent 13,6 lastemeter og omtrent 24 tonn last. Guiden vår om dellast og full bil forklarer regelen om en halv henger, som hjelper deg å velge.

I Litauen frakter RNJ Transport fullaster. Våre egne 2 MAN TGX-lastebiler med gardinhengere kjører mest mellom Litauen og Sverige, og de tar laster innenlands i Litauen når de er ledige. Ellers bestiller vi en kontrollert partnertransportør. Uansett hvilken bil som frakter lasten din, har du én kontaktperson og får én faktura. Har du noen få paller, spør hvilken løsning som passer.

Dokumenter og bompenger i Litauen

CMR-konvensjonen gjelder ikke for en last innenlands i Litauen, fordi den gjelder transport mellom to land. Artikkel 6.808 i den litauiske sivillovboken sier at et fraktbrev eller et annet dokument bekrefter at transportavtalen er inngått. Avtal med oss før lasting hvilket dokument som følger lasten, og hvem som signerer det.

Oppgi verdien av varene når du bestiller, så vi kan snakke om forsikring før bilen kjører.

Fra 1. januar 2027 betaler lastebiler kilometeravgift på avgiftsbelagte riksveier. Systemet Via Toll erstatter vignettene for kjøretøy i kategoriene M2, M3, N1, N2 og N3. Den litauiske transportsikkerhetsmyndigheten (LTSA) har fastsatt satsene etter kjøretøyklasse, antall aksler og utslippsklasse. Den som driver kjøretøyet, betaler avgiften.

Fra 2027 betyr en lengre rute på avgiftsbelagte veier høyere bompenger for bilen. Bompengene er med i den faste prisen vi avtaler med deg, og du får én faktura.

Sjekkliste for bestilling av en last i Litauen

Send disse seks opplysningene sammen med forespørselen om en last i Litauen. Hver av dem påvirker bilen, tiden eller prisen. Når vi har alle seks, planlegger vi bilen etter reglene for kjøretid og bekrefter laste- og leveringstiden for din dato.

  1. Rute og datoer

    Laste- og leveringsadresser, lastedato og seneste leveringstid.

  2. Størrelsen på lasten

    Antall paller, pallestørrelse, totalvekt og om pallene kan stables.

  3. Åpningstider

    Åpningstidene på begge stedene, bestilte tidsvinduer og fridager, også helligdager.

  4. Opplysninger om havnen

    Hvis lasten står på en terminal i Klaipėda: navnet på terminalen, utleveringsnummeret og når lasten er klar.

  5. Dokument

    Hvilket dokument som følger lasten, og hvem som signerer det ved lasting og levering.

  6. Verdien av varene

    Verdien av varene, så vi kan snakke om forsikring før bilen kjører.

Ofte stilte spørsmål

  1. Hvor langt er det fra Klaipėda til Vilnius på vei?

    Omtrent 310 km. Det meste av ruten går på vei A1. Med en snittfart på 60 km/t bruker en lastebil omtrent 5 t 10 min. Lasting, lossing, pauser og kø kommer i tillegg. Fra Klaipėda til Kaunas er det omtrent 215 km, og fra Kaunas til Vilnius omtrent 100 km.

  2. Kan en lastebil fra Klaipėda levere i Vilnius samme dag?

    Ja, reglene for kjøretid gjør det mulig hvis lastingen begynner tidlig. Turen tar omtrent 5 t 10 min med en snittfart på 60 km/t, og én sjåfør kan kjøre 9 timer per dag. I eksempelet vårt er en bil som lastes kl. 07:00, i Vilnius kl. 13:55. Den faktiske tiden avhenger av mottakerens tidsvindu og ventetiden på lastestedet. Vi bekrefter tiden for din dato.

  3. Hvilket dokument trengs for transport innenlands i Litauen?

    Et fraktbrev eller et annet transportdokument. CMR-konvensjonen gjelder transport mellom to land, så den gjelder ikke for en last fra Klaipėda til Vilnius. Artikkel 6.808 i den litauiske sivillovboken sier at et fraktbrev eller et annet dokument bekrefter at transportavtalen er inngått. Avtal med oss før lasting hvilket dokument som følger lasten, og hvem som signerer det.

  4. Betaler lastebiler bompenger i Litauen?

    Ja. Til og med 31. desember 2026 brukes vignetter på avgiftsbelagte riksveier. Fra 1. januar 2027 beregner systemet Via Toll avgiften for hver kilometer på disse veiene for kjøretøy i kategoriene M2, M3, N1, N2 og N3. LTSA har fastsatt satsene etter kjøretøyklasse, antall aksler og utslippsklasse. Avgiften gjelder ikke personbiler. Bompengene er med i den faste prisen vi avtaler med deg.

  5. Har litauiske lagre åpent på helligdager?

    Vanligvis ikke. Artikkel 123 i den litauiske arbeidsloven lister opp helligdagene, og da er det vanligvis ikke arbeid. Eksempler er 16. februar, 11. mars, 24. juni, 6. juli og 24., 25. og 26. desember. Spør begge stedene om fridager før du bestiller transport, så bilen kommer på en arbeidsdag.

  6. Gjelder EUs regler for kjøretid for lastebiler som kjører i Litauen?

    Ja. Europakommisjonen opplyser at forordning (EF) nr. 561/2006 gjelder både for innenlands og for internasjonal godstransport, med noen unntak. Én sjåfør kan kjøre 9 timer per dag, 10 timer to ganger i uken og høyst 56 timer per uke. Etter 4,5 timers kjøring tar sjåføren en pause på minst 45 minutter. Dagen slutter med en døgnhvil på minst 11 timer.

Kilder (6)

  1. European Commission: Driving time and rest periods
  2. Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR), United Nations Treaty Series, Volume 399
  3. Lietuvos Respublikos civilinis kodeksas, 6.808 straipsnis „Krovinio vežimo sutartis“, Lietuvos Respublikos Seimas
  4. Lietuvos Respublikos darbo kodeksas, 123 straipsnis „Švenčių dienos“, Lietuvos Respublikos Seimas
  5. Elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“, Via Lietuva
  6. OSRM route planner on OpenStreetMap data: road distances between Klaipėda, Kaunas, Vilnius, Šiauliai and Panevėžys

Vi kontrollerte disse kildene 19. oktober 2026.

Spør om en last i Litauen

Skriv rute, dato og størrelsen på lasten i prisskjemaet. Vi ringer deg. Du kan også ringe oss i arbeidstiden. Vi planlegger bilen etter reglene for kjøretid og bekrefter tiden for din dato.

+370 698 38573

En person på kontoret vårt i Klaipėda svarer når du ringer.

Man–fre 08:00–17:00, litauisk tid

Få en pris

Skriv ruten og telefonnummeret ditt. Vi ringer deg og snakker om prisen.

Legg til detaljer om lasten (valgfritt)

Vi ringer deg innen 2 timer i arbeidstiden.

Vi bruker nummeret ditt bare til å ringe deg om denne forespørselen.