Vägtransport inom Litauen: avstånd, körtider och regler

Avstånd och körtider mellan fem litauiska städer

På väg är det cirka 215 km från Klaipėda till Kaunas, 310 km till Vilnius, 175 km till Šiauliai och 240 km till Panevėžys. Kaunas och Vilnius ligger cirka 100 km från varandra. Med en snittfart på 60 km/h behöver en lastbil cirka 5 tim 10 min körtid från Klaipėda till Vilnius.

Avstånden kommer från en ruttplanerare, OSRM med data från OpenStreetMap, från stadskärna till stadskärna, kontrollerade den 19 oktober 2026. Klaipėda, Kaunas och Vilnius ligger längs väg A1, som står för det mesta av sträckan mellan dem. En lastbil kan köra en annan väg, och adressen i varje stad ändrar avståndet.

Körtiderna är vår uppskattning med en snittfart på 60 km/h, samma som i vår guide om transporttid. På motorvägen A1 kan en lastbil köra snabbare, och i tätorter och korsningar går det långsammare. Tiderna räknar inte med lastning, lossning, raster eller trafik. Med den här farten är det bara Klaipėda–Vilnius tur och retur som kräver mer än 9 timmars körning. Använd tiderna för att jämföra rutter. De är ingen leveranstid.

Leverans samma dag från Klaipėda till Vilnius

Leverans samma dag från Klaipėda till Vilnius ryms inom EU:s regler för körtid när lastningen börjar tidigt. Enligt förordning (EG) nr 561/2006 får en chaufför köra 9 timmar per dag, eller 10 timmar två gånger i veckan. Med en snittfart på 60 km/h tar resan till Vilnius cirka 5 tim 10 min körtid, så lastbilen kan lossa på eftermiddagen.

Europeiska kommissionen skriver att reglerna gäller både nationella och internationella godstransporter på väg, så en last inom Litauen följer dem också. Efter 4,5 timmars körning tar chauffören en rast på minst 45 minuter. Arbetsdagen slutar med en dygnsvila på minst 11 timmar. Vår guide om transporttid visar hur reglerna gör längre sträckor till dagar.

I vårt exempel börjar lastningen i Klaipėda kl. 07:00 och tar 1 timme. Lastbilen åker kl. 08:00. Efter 4,5 timmars körning tar chauffören en rast på 45 minuter kl. 12:30. Lastbilen är i Vilnius kl. 13:55, och mottagaren lossar den på 1 timme, till kl. 14:55.

Kl. 14:55 har chauffören 3 tim 50 min kvar av gränsen på 9 timmar. Resan tillbaka till Klaipėda kräver cirka 5 tim 10 min till, så chauffören kör den färdigt efter dygnsvilan. Exemplet är inte vår leveranstid. Vi bekräftar tiden för ditt datum när vi känner till rutten och lasten.

Lastning vid terminaler och lager i Klaipėdas hamn

Lastning vid en terminal eller ett lager i Klaipėdas hamn börjar vid den tid som terminalen eller lagret ger lastbilen. Väntan vid rampen tar tid från chaufförens arbetsdag, som slutar med en dygnsvila på minst 11 timmar. En lång väntan på morgonen kan flytta leveransen i Vilnius till nästa dag.

Fråga terminalen eller lagret hur de lastar lastbilar innan du bokar. Om de arbetar med bokade tider, skicka oss den bokade tiden. Om de lastar i den ordning lastbilarna kommer, skicka oss öppettiderna. Vi planerar sedan lastbilen efter den tiden.

RNJ Transport planerar de här lasterna från vårt kontor i Klaipėda, Šilutės pl. 105A. Ska lasten hämtas vid en terminal eller ett lager, skicka oss uppgifterna nedan.

• Terminalens eller lagrets namn och adress
• Det nummer för utlämning eller hämtning som platsen kräver
• Den bokade tiden, eller öppettiderna om platsen inte har bokade tider
• Dokument som chauffören måste visa vid grinden
• Antal pallar, deras storlek och den totala bruttovikten

Helger och helgdagar i Litauen

De allmänna helgdagarna står i artikel 123 i den litauiska arbetslagen. De dagarna är vanligtvis arbetsfria. Ska lasten komma fram på en helgdag eller en helg, måste mottagaren ha öppet den dagen. Fråga båda platserna om stängda dagar och öppettider på helger innan du bokar lastbilen.

Påskdagen, mors dag och fars dag infaller aldrig på en vardag. Chaufförerna behöver också vila. Enligt EU:s regler tar en chaufför veckovila efter sex arbetsdagar. Den varar 45 timmar i följd, eller 24 timmar varannan vecka.

Hellast eller dellast inom Litauen

En hellast (FTL) betyder att lastbilen kör en avsändares gods direkt från lastning till leverans. En dellast delar lastbilen med andra laster, och lastbilen stannar för dem på vägen. Den längsta rutten i vår tabell tar cirka 5 tim 10 min körtid. En hel lastbil kan därför lasta och leverera samma dag när båda platserna har öppet.

Ett vanligt gardinsläp rymmer 33 EUR-pallar på cirka 13,6 flakmeter och tar cirka 24 ton. Vår guide om dellast och hel lastbil förklarar regeln om halva släpet, som hjälper dig att välja.

Inom Litauen kör RNJ Transport hellaster. Våra egna 2 MAN TGX-lastbilar med gardinsläp kör främst mellan Litauen och Sverige och tar laster inom Litauen när de är lediga. Annars bokar vi ett kontrollerat partneråkeri. Du har en kontaktperson och får en faktura, oavsett vilken lastbil som kör ditt gods. Har du några pallar, fråga oss vilket alternativ som passar.

Dokument och vägavgifter inom Litauen

En last inom Litauen omfattas inte av CMR-konventionen, som gäller transporter mellan två olika länder. Artikel 6.808 i den litauiska civillagen säger att en fraktsedel (važtaraštis) eller ett annat dokument bekräftar att ett transportavtal har ingåtts. Kom överens med oss före lastningen om vilket dokument som följer med godset och vem som skriver under det.

Ange varornas värde när du bokar, så kan vi prata om försäkring innan lastbilen åker.

Från 1 januari 2027 tar Litauen ut en vägavgift för varje kilometer som lastbilar kör på avgiftsbelagda statliga vägar. Systemet Via Toll ersätter vinjetterna för fordon i kategorierna M2, M3, N1, N2 och N3. Litauens transportsäkerhetsmyndighet (LTSA) har bestämt avgifterna efter fordonsklass, antal axlar och utsläppsklass. Den som har hand om fordonet betalar avgiften.

Från 2027 betyder en längre rutt på avgiftsbelagda vägar en högre vägavgift för lastbilen. Vägavgifterna ingår i det fasta pris som vi kommer överens med dig om, och du får en faktura.

Checklista för bokning av en last inom Litauen

Skicka de här sex uppgifterna med din förfrågan om en last inom Litauen. Var och en ändrar lastbilen, tiden eller priset. När vi har alla sex planerar vi lastbilen enligt reglerna för körtid och bekräftar tiderna för lastning och leverans för ditt datum.

1. 1

   Rutt och datum

   Adresserna för hämtning och leverans, lastdatum och senaste leveranstid.

2. 2

   Lastens storlek

   Antal pallar, pallstorlek, total vikt och om pallarna kan staplas.

3. 3

   Tider på platserna

   Öppettider, bokade tider och stängda dagar i båda ändar, även helgdagar.

4. 4

   Uppgifter från hamnen

   För en terminal i Klaipėda: terminalens namn, utlämningsnumret och när godset är klart.

5. 5

   Dokument

   Vilket dokument som följer med godset och vem som skriver under det vid lastning och leverans.

6. 6

   Varornas värde

   Varornas värde, så att vi kan prata om försäkring innan lastbilen åker.