Spedycja ze Szczecina na Litwę i do krajów bałtyckich

RNJ Transport planuje przewozy całopojazdowe dla firm ze Szczecina i Pomorza Zachodniego na Litwę, Łotwę i do Estonii. Ciężarówka jedzie drogą S3 na południe, wjeżdża na A2 do Warszawy i dalej S8 oraz S61 (Via Baltica) do Budziska. Ciężarówkę zapewnia sprawdzony przewoźnik partnerski, na życzenie i na Państwa termin.

  • Zespół portów Szczecin–Świnoujście obsłużył w pierwszej połowie 2025 roku 17,15 mln ton ładunków, czyli o 7,69% więcej niż rok wcześniej.
  • Świnoujście jest głównym portem promowym Polski. W okresie styczeń–wrzesień 2025 liczba jednostek frachtowych na promach wzrosła tam o 11,36%.
  • Z portów i fabryk wokół Szczecina wozimy palety, urządzenia, konstrukcje i materiały budowlane. Towarów niebezpiecznych (ADR) nie przewozimy.
  • Szczecin leży daleko od Litwy, bo trasa prowadzi przez całą Polskę. Dokładną odległość policzymy dla Państwa adresu, a przybliżoną pokazuje tabela.
Ciężarówka cofa naczepę typu firanka do rampy długiego magazynu
Informacje o miejscu
Drogą do Kowna Około 970 km
Czas jazdy Około 29 godz. z jednym kierowcą, około 16 godz. z dwoma kierowcami
Trasa na Litwę S3 przez Gorzów Wielkopolski do A2, A2 do Warszawy, S2 i S8 do Ostrowi Mazowieckiej, S61 (Via Baltica) przez Suwałki do Budziska, dalej litewska A5 do Kowna
Główne drogi S3 do Gorzowa Wielkopolskiego i Zielonej Góry, A6 do Berlina, S6 do Koszalina i Gdańska, A2 do Poznania i Warszawy
Przemysł Port i logistyka morska, przemysł stoczniowy i elektromaszynowy, spożywczy, chemiczny, drzewny, energetyka
Strefy przemysłowe i logistyczne Zespół portów Szczecin–Świnoujście; port promowy w Świnoujściu; Szczeciński Park Przemysłowy; magazyny przy A6 i S3
Ciężarówki Sprawdzeni przewoźnicy partnerscy, na życzenie
Osoba kontaktowa Jedna osoba kontaktowa dla Państwa ładunku. Tel. +370 698 38573. Mówimy po litewsku, angielsku i rosyjsku.

Odległość: trasa drogowa według OpenStreetMap (OSRM), od centrum do centrum miasta, sprawdzona 24 października 2026. Trasy z Polski i dalej z zachodu prowadzą przez przejście Budzisko–Kalvarija. Czas jazdy: średnio 60 km/h z przerwami według przepisów UE, bez załadunku, kolejek i promów. Nie jest to termin dostawy.

Porty Szczecin i Świnoujście

Zespół portów Szczecin–Świnoujście obsłużył w pierwszej połowie 2025 roku 17,15 mln ton ładunków. Świnoujście to główny port promowy Polski. RNJ Transport odbiera palety, urządzenia i konstrukcje z magazynów w pobliżu portów i wiezie je do odbiorców na Litwie, Łotwie i w Estonii. Prosimy podać termin wydania towaru.

W drugą stronę dowozimy do portów towar eksportowy, który czeka na statek lub prom. Przed zleceniem prosimy podać nazwę terminala, termin zamknięcia i liczbę palet.

Przemysł Szczecina i Pomorza Zachodniego

O gospodarce Szczecina i regionu przez lata decydował przemysł elektromaszynowy, w tym stoczniowy i samochodowy, a także spożywczy, chemiczny, drzewny i energetyczny. Dziś wiele firm żyje z obsługi portu. Wozimy z Pomorza Zachodniego urządzenia, konstrukcje stalowe, palety z żywnością w opakowaniach i materiały budowlane.

Ładunki ze Szczecina i to, czy je przewozimy
ŁadunekCzy przewozimy
Urządzenia i konstrukcje staloweTak, gdy mieszczą się w naczepie typu firanka
Palety z towarami w opakowaniachTak
Drewno i wyroby drewniane na paletachTak
Chemikalia, paliwa i towary ADRNie

Drogi ze Szczecina na wschód

Ze Szczecina prowadzi A6 w stronę Berlina, S6 w stronę Koszalina i Gdańska oraz S3 na południe, do Gorzowa. Droga S3 łączy Szczecin z Gorzowem Wielkopolskim, a dalej z autostradą A2. Przy A2 ciężarówka kieruje się na wschód, w stronę Poznania i Warszawy.

Od Warszawy ładunek jedzie S8 do Ostrowi Mazowieckiej, a potem S61, czyli Via Baltica, przez Łomżę, Ełk i Suwałki do przejścia Budzisko–Kalvarija. Po przekroczeniu granicy kierowca wybiera A5 do Kowna. To długa trasa, więc planujemy ją z dużym wyprzedzeniem.

Przebieg przewozu ze Szczecina

Planujemy ładunek i rezerwujemy ciężarówkę: na trasach litewskich i szwedzkich własną, gdy jest wolna, na wszystkich innych trasach sprawdzonego przewoźnika partnerskiego. Od pierwszego telefonu do dostawy mają Państwo jedną osobę kontaktową i otrzymują jedną fakturę od RNJ Transport.

  1. Dane ładunku

    Prosimy wpisać w formularzu zapytania adresy, datę, liczbę palet lub metry ładowne oraz wagę.

  2. Planowanie ciężarówki

    Wybieramy własną ciężarówkę albo sprawdzamy przewoźnika partnerskiego na Państwa terminy.

  3. Stała cena

    Potwierdzamy cenę oraz planowane dni załadunku i dostawy.

  4. Dane ciężarówki

    Przed załadunkiem otrzymują Państwo numery rejestracyjne i telefon kierowcy.

  5. Załadunek i przewóz

    Kierowca odbiera towar z listem przewozowym, a w przewozie międzynarodowym z listem CMR. Gdy coś się zmieni, dzwonimy do Państwa.

  6. Dostawa i jedna faktura

    Po dostawie otrzymują Państwo podpisany list przewozowy i jedną fakturę od RNJ Transport.

Najczęściej zadawane pytania

  1. Czy RNJ Transport odbiera ładunki w Szczecinie i Świnoujściu?

    Tak, na życzenie. Odbieramy ładunek w magazynie, fabryce lub w pobliżu portu w Szczecinie, Świnoujściu i okolicznych miejscowościach. Trasę obsługuje sprawdzony przewoźnik partnerski na Państwa termin. Prosimy podać adres odbioru, datę, liczbę palet, wagę i adres dostawy na Litwie, Łotwie lub w Estonii.

  2. Którędy jedzie ciężarówka ze Szczecina na Litwę?

    Drogą S3 do autostrady A2, potem A2 do Warszawy. Dalej drogą S8 do Ostrowi Mazowieckiej i S61 (Via Baltica) przez Łomżę, Ełk i Suwałki do przejścia Budzisko–Kalvarija. Na Litwie droga A5 prowadzi do Kowna. W tabeli powyżej jest odległość do Kowna i czas jazdy.

  3. Czy przewozicie towary po rozładunku z promu lub statku?

    Tak, jeśli towar stoi na paletach lub w kartonach i wypełnia ciężarówkę. Odbieramy go z terminala lub magazynu, gdy został już rozładowany. Przewozu samego kontenera nie obiecujemy z góry, więc prosimy zapytać przed zleceniem. Prosimy podać termin wydania towaru i adres dostawy.

  4. Czy przewozicie chemikalia ze Szczecina?

    Nie. Chemikalia, paliwa i inne towary niebezpieczne (ADR) wymagają osobnych przewoźników, a RNJ Transport ich nie obsługuje. Przewozimy towary, które nie są niebezpieczne, na przykład urządzenia, części i materiały w opakowaniach. W razie niepewności prosimy o nazwę towaru i kartę charakterystyki, a ładunek sprawdzimy przed zleceniem.

  5. Czy ze Szczecina można wysłać na Litwę jedną paletę?

    Nie. RNJ Transport sprzedaje przewóz całej ciężarówki, a nie miejsce paletowe. Trasa ze Szczecina jest długa, więc ładunek powinien dobrze wypełniać naczepę: do 33 europalet lub około 24 ton. Mniejszy ładunek dołączamy tylko do ciężarówki, którą już mamy zaplanowaną. Gdy ładunek jest mniejszy, prosimy najpierw opisać go w formularzu zapytania.

Źródła (5)

  1. Actia Forum: półroczny monitoring polskich portów, I połowa 2025
  2. Actia Forum: roczny monitoring polskich portów 2025
  3. Actia Forum: monitoring polskich portów, III kwartał 2025
  4. Urząd Miasta Szczecin: program wsparcia dla aglomeracji szczecińskiej
  5. GDDKiA Oddział Białystok: szlak Via Baltica w Polsce (S61)

Te źródła sprawdziliśmy 24 października 2026.

Zapytanie o przewóz ze Szczecina na Litwę

Prosimy wpisać trasę, datę i wielkość ładunku w formularzu zapytania. Oddzwonimy. Mogą Państwo też zadzwonić do nas w godzinach pracy.

+370 698 38573

Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie.

Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego

Zapytanie o transport

Prosimy wysłać nam e-mail i podać w nim te dane:

  1. Miejsce załadunku i rozładunku
  2. Ładunek: rodzaj, palety lub metry ładowne, waga
  3. Data załadunku
  4. Nazwa firmy
  5. Numer telefonu
Otwórz e-mail

Zapytanie o transport

Prosimy wysłać nam e-mail i podać w nim te dane:

  1. Miejsce załadunku i rozładunku
  2. Ładunek: rodzaj, palety lub metry ładowne, waga
  3. Data załadunku
  4. Nazwa firmy
  5. Numer telefonu
Otwórz e-mail

Jeśli program pocztowy się nie otworzy, prosimy pisać na adres info@rnjtransport.lt.