Vinterdäck och snökedjor för lastbilar i Sverige och Norge, vintern 2026/27

Vinterregler för lastbilar i Sverige och Norge

Både Sverige och Norge har vinterregler för fordon över 3,5 ton, men datumen och utrustningen skiljer sig. Sverige kräver vinterdäck på hela ekipaget från 10 november 2026 till 10 april 2027. Norge kräver 5 mm mönsterdjup och kedjor med sig från 1 november, och vinterdäck från 15 november.

Tabellen jämför de två länderna för en lastbil med släp. ”Norr” betyder de norska fylkena Nordland, Troms och Finnmark. En dragbil med ett vanligt gardinsläp väger över 3,5 ton, så alla regler i tabellen gäller den.

Kalender för vintern 2026/27 för lastbilar i Sverige och Norge

Det första vinterkravet började gälla 16 oktober 2026, och bara i norra Norge. Det sista slutar där 30 april 2027. Sverige har en period, från 10 november 2026 till 10 april 2027. Norge har en period för mönsterdjup och kedjor och en annan för vinterdäck. Slutet på perioden för kedjor beror på påsken.

I större delen av Norge slutar perioden för 5 mm och kedjor den första söndagen efter annandag påsk. Annandag påsk 2027 är 29 mars, så perioden slutar söndag 4 april 2027. Perioden för vinterdäck har fasta datum, 15 november 2026 till 31 mars 2027.

Sverige: vinterdäck från 10 november, oavsett väglag

I Sverige ska tunga lastbilar, tunga bussar och de släp som de drar ha vinterdäck eller likvärdig utrustning från 10 november till 10 april. Regeln gäller varje dag under perioden, även på torra vägar. Transportstyrelsen skriver att den gäller alla däck på ekipaget och även fordon som är registrerade utomlands.

Regeln är ny sedan vintern 2025/26. Tidigare behövde tunga lastbilar vinterdäck från 1 december till 31 mars, och bara vid vinterväglag. En promemoria från regeringen 2025 föreslog perioden 1 november till 15 april och ett krav på att ha snökedjor med sig. Regeringen valde 10 november till 10 april och inget krav på kedjor. De nya reglerna började gälla 1 november 2025.

• Däcken på lastbilens framaxel och drivaxlar ska vara märkta med symbolen alptopp/snöflinga (3PMSF) eller med POR (Professional Off Road), eller vara dubbade. På andra axlar och på släpet räcker däck märkta M+S.
• Alla däck på en tung lastbil ska ha minst 5 mm mönsterdjup från 10 november till 10 april. Däcken på släpet ska ha minst 1,6 mm.

Norge: 5 mm mönsterdjup, kedjor och vinterdäck

I Norge ska fordon och släp över 3 500 kg ha minst 5 mm mönsterdjup från 1 november till första söndagen efter annandag påsk. Lastbilar ska också ha snökedjor med sig under den perioden. I Nordland, Troms och Finnmark gäller perioden från 16 oktober till 30 april. Vinterdäck är obligatoriska från 15 november till 31 mars.

Från 15 november behöver lastbilen däck med symbolen alptopp/snöflinga (3PMSF) på drivaxlar och styrande framaxlar. På andra axlar får däcken vara märkta M+S eller 3PMSF. Släp över 3 500 kg behöver däck märkta M+S eller 3PMSF på alla axlar.

Regeln om kedjor gäller även utanför de här datumen, när snö eller is på vägen kan väntas. En lastbil utan släp har med sig minst tre kedjor. En lastbil med släp har med sig minst fem eller sju, beroende på hjulen på drivaxeln.

Fjällövergångar och kolonnkörning i Norge

Statens vegvesen räknar 23 fjällövergångar på det norska riksvägnätet. Vid vinterväder kan myndigheten ordna kolonnkörning över en fjällövergång, på norska kolonnekjøring. En plogbil kör först i kolonnen och en annan kör sist. En fjällövergång kan också stängas en tid. En bom stoppar då trafiken tills vägen öppnar igen.

En lastbil kan behöva vänta på en kolonn eller på att en fjällövergång öppnar. När du skickar vinterlaster till Norge, kom överens med mottagaren om ett tidsfönster för leveransen i stället för en exakt tid.

Vinterlaster mellan Litauen, Sverige och Norge

RNJ Transport har 2 egna MAN TGX-lastbilar som främst kör hellaster mellan Litauen och Sverige. De korsar Östersjön med färja. Från 10 november behöver varje resa i Sverige vinterdäck på både lastbilen och släpet. Vi planerar också laster mellan Litauen och Norge.

En lastbil som kör till Norge genom Sverige måste följa båda ländernas regler. Släpet visar skillnaden. I Sverige ska släpets däck ha minst 1,6 mm mönsterdjup. I Norge behöver släp över 3 500 kg 5 mm från 1 november. Ange hela rutten när du bokar.

Checklista för vinterbokningar till Sverige och Norge

Följ stegen för en last mellan Litauen och Sverige eller Norge från oktober 2026 till april 2027. Varje steg bygger på reglerna ovan.

1. 1

   Kontrollera datumen

   Sverige kräver vinterdäck från 10 november 2026 till 10 april 2027. Norge kräver 5 mm mönsterdjup och kedjor från 1 november, i norr från 16 oktober.

2. 2

   Ange hela rutten

   Berätta för oss om lasten går till Norge genom Sverige. Lastbilen måste då följa båda ländernas regler.

3. 3

   Räkna med extra tid

   Kom överens med mottagaren om ett tidsfönster för leveransen. En lastbil i Norge kan behöva vänta på en kolonn eller på att en fjällövergång öppnar.

4. 4

   Förbered dokumenten för Norge

   Norge ligger utanför EU, så laster till och från Norge behöver export- och importdeklarationer. Ha dem klara före lastdagen.

5. 5

   Boka tidigt

   Begär ett pris så snart du vet lastdagen. Skriv rutt, datum och lastens storlek i prisformuläret.