Vinterdekk og snøkjettinger for lastebiler i Sverige og Norge, vinteren 2026–2027

Vinterregler for lastebiler i Sverige og Norge

Sverige og Norge har vinterregler for kjøretøy over 3,5 tonn, men datoene og utstyret som kreves, er ulike. Sverige krever vinterdekk på hele vogntoget fra 10. november 2026 til 10. april 2027. I Norge må lastebilen ha 5 mm mønsterdybde og kjettinger med fra 1. november, og fra 15. november også vinterdekk.

Tabellen sammenligner de to landene for en lastebil med henger. «Nord» betyr fylkene Nordland, Troms og Finnmark. En trekkvogn med en vanlig gardinhenger er over grensen på 3,5 tonn, så alle reglene i tabellen gjelder for den.

Kalender for vinteren 2026–2027 for lastebiler i Sverige og Norge

Det første vinterkravet trådte i kraft 16. oktober 2026, og bare i Nord-Norge. Det siste slutter der 30. april 2027. I Sverige gjelder én periode, fra 10. november 2026 til 10. april 2027. I Norge gjelder én periode for mønsterdybde og kjettinger og en annen for vinterdekk. Slutten på kjettingperioden avhenger av påsken.

I det meste av Norge slutter perioden for 5 mm og kjettinger første søndag etter andre påskedag. I 2027 er andre påskedag 29. mars, så perioden slutter søndag 4. april 2027. Datoene for vinterdekk er faste: fra 15. november 2026 til 31. mars 2027.

Sverige: vinterdekk fra 10. november, uansett vær

I Sverige må lastebiler og busser over 3,5 tonn og hengerne de trekker, ha vinterdekk eller tilsvarende utstyr fra 10. november til 10. april. Regelen gjelder hver dag i perioden, også på tørr vei. Det svenske transportverket Transportstyrelsen skriver at regelen gjelder alle dekkene på vogntoget og også kjøretøy registrert i andre land.

Regelen har gjeldt siden vinteren 2025–2026. Før det var vinterdekk påbudt for lastebiler fra 1. desember til 31. mars, og bare ved vinterføre. Et forslag fra regjeringen i 2025 ville innføre en periode fra 1. november til 15. april og krav om å ha med snøkjettinger. Regjeringen valgte perioden fra 10. november til 10. april og innførte ikke krav om kjettinger. De nye reglene trådte i kraft 1. november 2025.

• På lastebilens forreste aksler og drivaksler må dekkene være merket med fjell og snøfnugg (3PMSF) eller POR (Professional Off Road), eller være piggdekk. På andre aksler og på hengeren er M+S-dekk nok.
• Fra 10. november til 10. april må alle dekkene på lastebilen ha minst 5 mm mønsterdybde. Dekkene på hengeren trenger minst 1,6 mm.

Norge: 5 mm mønsterdybde, kjettinger og vinterdekk

I Norge må kjøretøy og hengere over 3 500 kg ha minst 5 mm mønsterdybde fra 1. november til første søndag etter andre påskedag. I samme periode må lastebiler ha med kjettinger. I Nordland, Troms og Finnmark gjelder perioden fra 16. oktober til 30. april. Vinterdekk er påbudt fra 15. november til 31. mars.

Fra 15. november må lastebilens drivaksler og forreste styreaksler ha dekk merket med fjell og snøfnugg (3PMSF). På andre aksler kan du bruke M+S- eller 3PMSF-dekk. Hengere over 3 500 kg må ha M+S- eller 3PMSF-dekk på alle aksler.

Kjettingkravet gjelder også utenfor disse datoene når det kan ventes snø eller is på veien. En lastebil uten henger har med minst tre kjettinger. En lastebil med henger har med minst fem eller sju, avhengig av hjulene på drivakselen.

Fjelloverganger og kolonnekjøring i Norge

Statens vegvesen regner med 23 fjelloverganger på riksveinettet. Om vinteren kan Statens vegvesen innføre kolonnekjøring over en fjellovergang når været krever det. En brøytebil kjører foran kolonnen, og en annen kjører bakerst. En fjellovergang kan også bli stengt for en periode. Da stopper en bom trafikken til veien åpner igjen.

En lastebil kan måtte vente på kolonnen eller på at fjellovergangen åpner. For vinterlaster til Norge bør du avtale et tidsvindu for levering med mottakeren, ikke et nøyaktig klokkeslett.

Vinterlaster mellom Litauen, Sverige og Norge

RNJ Transport har 2 egne MAN TGX-trekkvogner. De kjører mest fullaster (FTL) mellom Litauen og Sverige og krysser Østersjøen med ferje. Fra 10. november trenger både trekkvogn og henger vinterdekk på hver tur i Sverige. Vi planlegger også laster mellom Litauen og Norge.

En lastebil som kjører til Norge gjennom Sverige, må følge reglene i begge land. Forskjellen ser du best på dekkene til hengeren. I Sverige må dekkene på hengeren ha minst 1,6 mm mønsterdybde. I Norge trenger hengere over 3 500 kg 5 mm fra 1. november. Oppgi hele ruten når du bestiller.

Sjekkliste for bestilling om vinteren: Sverige og Norge

Bruk disse trinnene for laster mellom Litauen og Sverige eller Norge fra oktober 2026 til april 2027. Hvert trinn bygger på reglene over.

1. 1

   Sjekk datoene

   I Sverige er vinterdekk påbudt fra 10. november 2026 til 10. april 2027. I Norge trengs 5 mm mønsterdybde og kjettinger fra 1. november, i nord fra 16. oktober.

2. 2

   Oppgi hele ruten

   Si fra hvis lasten til Norge går gjennom Sverige. Da må lastebilen følge reglene i begge land.

3. 3

   Legg inn ekstra tid

   Avtal et tidsvindu for levering med mottakeren. I Norge kan lastebilen måtte vente på kolonnen eller på at en fjellovergang åpner.

4. 4

   Ha dokumentene klare for Norge

   Norge er ikke med i EU, så laster til og fra Norge trenger eksport- og importdeklarasjoner. Ha dem klare før lastedagen.

5. 5

   Bestill tidlig

   Be om pris så snart du vet lastedatoen. Send ruten, datoen og størrelsen på lasten i prisskjemaet.