Frakt mellan Göteborg och Litauen för företag
RNJ Transport kör hela laster åt företag i Göteborg till Klaipėda och vidare i Litauen. Lastbilen kör söderut på E6 och österut till Karlshamn, där färjan till Klaipėda går. Vi kör med egna lastbilar när en är ledig och bokar annars ett kontrollerat partneråkeri. Göteborg är Sveriges största godshamn, och vi hämtar gods på lager och i fabriker runt hamnen.
- Göteborgs hamn är Sveriges största godshamn. Den hanterade 38,2 miljoner ton över kaj 2025, enligt Trafikanalys, och mer än hälften av allt containergods i Sverige.
- Göteborg Landvetter är Sveriges näst största flygplats för frakt, med 14 procent av all flygfrakt 2025.
- Lastbilar betalar trängselskatt i Göteborg, medan släp är undantagna. Göteborg har också miljözon klass 1 för tunga fordon.
- RNJ Transport kör hela laster åt företag i Göteborg och Västra Götaland, med egna lastbilar och kontrollerade partneråkerier.
| Region | Västra Götaland |
|---|---|
| På väg till färjan i Karlshamn | Cirka 320 km |
| Körtid | Cirka 6 tim 05 min med en chaufför |
| Väg till Litauen | E6 söderut till Laholm, Rv 24 till Hässleholm, Rv 21 till Kristianstad, E22 till Karlshamn, sedan färjan till Klaipėda |
| Färja | Karlshamn–Klaipėda, 9 avgångar i veckan i varje riktning enligt tidtabellen 19 oktober 2026 |
| Viktigaste vägarna | E6 och E20 genom Göteborg, E6 mot Oslo och Malmö, E20 mot Örebro, Rv 40 mot Borås och Jönköping |
| Industri | Fordons- och mobilitetsindustri, life science, tech, hamn och logistik |
| Industri- och logistikområden | Göteborgs hamn med terminaler för containrar, rullande gods, fordon och energi, Railport Scandinavia, Göteborg Landvetter |
| Lastbilar | Egna lastbilar och kontrollerade partneråkerier |
| Din kontakt | En kontaktperson för din last. +370 698 38573. Vi talar litauiska, engelska och ryska. |
Avstånd: vägrutten i OpenStreetMap (OSRM), från stadens centrum till stadens centrum, kontrollerad 24 oktober 2026. Körtid: 60 km/h i snitt med pauserna enligt EU:s regler, utan lastning, köer och färjor. Det är inget leveranslöfte.
Hamnen och industrin i Göteborg
Göteborgs hamn hanterade 38,2 miljoner ton över kaj 2025. Det är 24 procent av allt gods i svenska hamnar och mer än hälften av allt containergods. Hamnen har terminaler för containrar, rullande gods, fordon och energi. Railport Scandinavia kopplar hamnen till inlandsterminaler i Sverige och vidare in i Norge och Finland.
Business Region Göteborg pekar ut mobilitet, tech, life science och logistik som regionens starka branscher. Importörer och tillverkare skickar paketerat gods vidare från lager och fabriker. RNJ Transport kör pallar, packat gods och maskiner till Litauen, och litauiska varor tillbaka till Göteborg. Energiprodukter är farligt gods (ADR), och dem kör vi inte.
| Plats | Typ | Fakta |
|---|---|---|
| Göteborgs hamn | Hamn | 38,2 miljoner ton över kaj 2025, 24 procent av allt gods i svenska hamnar |
| Containerterminalen | Hamnterminal | Göteborg hanterar mer än hälften av allt containergods i Sverige |
| Terminalen för rullande gods | Hamnterminal | Lastbilar och släp rullar ombord på fartygen |
| Railport Scandinavia | Järnvägsförbindelser | Kopplar hamnen till inlandsterminaler i Sverige, Norge och Finland |
| Göteborg Landvetter | Flygplats | 14 procent av Sveriges flygfrakt 2025, näst mest efter Arlanda |
Vägar och flygfrakt kring Göteborg
E6 och E20 delar väg genom Göteborg. E6 går norrut mot Oslo och söderut mot Halmstad och Malmö. E20 går österut mot Örebro, och Rv 40 går österut mot Borås och Jönköping. Landvetter ligger mellan Göteborg och Borås, och flygplatsens Airport City har cirka 100 arbetsgivare.
Från Göteborg går lastbilen söderut på E6 till Laholm. Där tar den Rv 24 till Hässleholm, Rv 21 till Kristianstad och E22 till Karlshamn. Incheckningen till färjan stänger 1,5 timmar före avgång. Vi räknar bakåt från den tiden och planerar hämtningen så att lastbilen hinner fram.
Trängselskatt och miljözon i Göteborg
Göteborg har trängselskatt, och den gäller lastbilar. Släp är undantagna. Staden har också miljözon klass 1 för tunga fordon, liksom Mölndal intill. Lastbilar som uppfyller Euro VI får köra i zonerna utan tidsgräns. Reglerna står hos Transportstyrelsen. Berätta lastadressen i förfrågan, så planerar vi hämtningen efter dem.
Så går en transport från Göteborg
Vi planerar lasten och bokar lastbilen: en egen lastbil på litauiska och svenska rutter när en är ledig, ett kontrollerat partneråkeri på alla andra rutter. Du har en kontaktperson från första samtalet till leveransen och får en faktura från RNJ Transport.
-
Du skickar uppgifterna om lasten
Skriv adresserna, datum, pallar eller flakmeter och vikt i förfrågningsformuläret.
-
Vi planerar lastbilen
Vi väljer en egen lastbil eller kontrollerar ett partneråkeri för dina datum.
-
Du får ett fast pris
Vi bekräftar priset och de planerade dagarna för lastning och leverans.
-
Du får uppgifterna om lastbilen
Före lastning får du registreringsnumren och chaufförens telefonnummer.
-
Lastning och transport
Chauffören hämtar godset med fraktsedeln, på internationella laster en CMR-fraktsedel. Om något ändras ringer vi dig.
-
Leverans och en faktura
Efter leveransen får du den signerade fraktsedeln och en faktura från RNJ Transport.
Vanliga frågor
-
Kör ni hela laster från Göteborg till Litauen?
Ja. RNJ Transport kör hela laster åt företag i Göteborg, Mölndal, Partille och övriga Västra Götaland, till Klaipėda och vidare i Litauen. En egen lastbil tar lasten om den är ledig, och annars bokar vi ett partneråkeri som vi har kontrollerat. Skriv hämtadressen, önskad dag och antalet pallar i formuläret.
-
Kan ni hämta gods som kommit med fartyg till Göteborgs hamn?
Ja, när godset har lossats och står på ett lager eller en terminal. Lasten ska stå på pall eller vara packad så att den går att lasta i ett gardinsläp. Skriv vad som står där och vilken tid terminalen öppnar, så planerar vi hämtningen och färjan till Klaipėda.
-
Hur kommer lasten från Göteborg till färjan i Karlshamn?
Landvägen via Halland, Skåne och Blekinge. Lastbilen kör söderut på E6, tar Rv 24 och Rv 21 och sedan E22 till Karlshamn. Avståndet och körtiden ser du i tabellen på sidan. Därifrån går färjan med lasten till Klaipėda. Lastbilen ska vara vid färjeterminalen innan incheckningen stänger.
-
Gäller trängselskatt och miljözon för lastbilen som hämtar hos oss?
Ja, om lastadressen ligger i trängselskatten eller zonen. Trängselskatt gäller lastbilar i Göteborg, men inte släp. Miljözon klass 1 gäller tunga fordon, och lastbilar som uppfyller Euro VI får köra där. Berätta adressen när du frågar, så planerar vi hämtningen efter reglerna.
-
Kör ni bränsle eller kemikalier från hamnområdet?
Nej. RNJ Transport kör inget farligt gods (ADR), som bränsle och många kemikalier. Vi kör varor som inte är farligt gods, till exempel utrustning, byggmaterial och packat gods på pall. Är du osäker på en produkt, skicka namnet och säkerhetsdatabladet med din förfrågan.
Källor (8)
- Trafikanalys: Sjötrafik 2025
- Trafikanalys: Luftfart 2025
- Göteborgs Hamn: terminaler och Railport Scandinavia
- Business Region Göteborg: starka branscher i Göteborgsregionen
- Göteborg Landvetter: Airport City och planerad logistikpark
- Transportstyrelsen: undantag från trängselskatt
- Transportstyrelsen: trängselskatt i Stockholm och Göteborg
- Transportstyrelsen: miljözoner
Vi kontrollerade de här källorna den 24 oktober 2026.
Fråga oss om en last i Göteborg
Skicka rutt, datum och lastens storlek i förfrågningsformuläret. Vi ringer upp dig. Du kan också ringa oss under arbetstid.
+370 698 38573En person på vårt kontor i Klaipėda svarar när du ringer.
Vardagar 08:00–17:00, litauisk tid
Transportförfrågan
Skicka ett mejl till oss. Ta med de här uppgifterna:
- Lastnings- och lossningsort
- Last: typ, pallar eller flakmeter, vikt
- Lastningsdatum
- Företagets namn
- Ditt telefonnummer