Ekspeditorius ir vežėjas: kas yra ekspeditorius ir kas atsako už krovinį
RNJ Transport dažniausiai dirba kaip ekspeditorius, o savais vilkikais krovinius veža ir kaip vežėjas. Vežėjas turi vilkiką ir veža Jūsų krovinį. Ekspeditorius organizuoja pervežimą ir užsako vežėją. Krovinių birža skelbia krovinius ir laisvus vilkikus. Lietuvoje ekspeditorius paprastai lieka atsakingas Jums ir tada, kai krovinį veža kitas vežėjas.
- Vežėjas veža krovinius už atlygį savais vilkikais. Tarptautiniams reisams reikia Bendrijos licencijos (Reglamento (EB) Nr. 1072/2009 3 straipsnis).
- Civilinio kodekso 6.824 straipsnis krovinių ekspedijavimą apibrėžia kaip krovinių vežimo organizavimą. Ekspeditorius tai daro užsakovui, savo arba užsakovo vardu.
- Ekspeditorius gali pasitelkti kitas įmones, jei sutartis nenustato kitaip. Užsakovui už sutarties įvykdymą ekspeditorius vis tiek atsako pats (Civilinio kodekso 6.828 straipsnis).
- Pagal CMR konvencijos 3 straipsnį vežėjas atsako už asmenis, kuriuos pasitelkia vežimui, taip pat už kitus vežėjus, kaip už savo veiksmus.
- Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) nurodo, kad ekspedijavimo veikla nelicencijuojama. Licencija reikalinga vežti krovinius keliais už atlygį.
Ekspeditorius ir vežėjas: palyginimas
Vežėjas turi vilkikus ir veža Jūsų krovinį. Ekspeditorius organizuoja pervežimą ir užsako Jums vežėją arba krovinį veža savais vilkikais. Šiems vaidmenims taikomos skirtingos taisyklės. Jie skiriasi ir licencija, ir tuo, kas tikrina vilkiką, ir tuo, kas Jums atsako už krovinį. Lentelėje matote bendrą padėtį Lietuvoje.
Krovinių birža yra trečias būdas. Tai internetinė rinka, kurioje įmonės skelbia krovinius ir laisvus vilkikus. Užsakę vilkiką biržoje, pervežimą su vežėju suderinate patys. RNJ Transport krovinių biržose taip pat ieško papildomų vilkikų ir prieš reisą patikrina kiekvieną vežėją.
| Klausimas | Vežėjas | Ekspeditorius |
|---|---|---|
| Ką daro | Veža Jūsų krovinį savais vilkikais | Organizuoja pervežimą ir užsako vilkiką arba veža savais vilkikais |
| Pagrindinės taisyklės tarptautiniam kroviniui | CMR konvencija | Ekspedijavimo sutartis ir Civilinio kodekso 6.824–6.829 straipsniai |
| Licencija | Bendrijos licencija tarptautiniams reisams | Ekspedijavimui licencijos nereikia |
| Jūsų sutartis sudaroma su | Vežėju | Ekspeditoriumi |
| Kas tikrina vežėją | Jūs | Ekspeditorius |
| Jei veža kitas vežėjas | Vežėjas atsako už jį (CMR, 3 straipsnis) | Ekspeditorius vis tiek atsako Jums (Civilinio kodekso 6.828 straipsnis) |
| RNJ Transport | Taip: 2 MAN TGX vilkikai, dažniausiai Lietuva ir Švedija | Taip: patikrinti partneriai vežėjai kitomis kryptimis |
Kas yra ekspeditorius pagal Lietuvos teisę
Krovinių ekspediciją reglamentuoja Civilinio kodekso XLI skyrius, 6.824–6.829 straipsniai. Pagal 6.824 straipsnį krovinių ekspedijavimas yra krovinių vežimo organizavimas ir su tuo susiję veiksmai, numatyti sutartyje. Ekspeditorius dirba už atlyginimą ir užsakovo lėšomis. Vežimo sutartį jis gali sudaryti savo arba užsakovo vardu.
Ekspedijavimo veiklai Lietuvoje licencijos nereikia. Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) nurodo, kad ekspedijavimo veikla nelicencijuojama. Ekspedijavimo sutartis laikoma sudaryta, kai ekspeditorius patvirtina gautą užsakymą (6.824 straipsnis). Sutartis sudaroma raštu arba pateikiant užsakymą tam tikromis ryšio priemonėmis, pavyzdžiui, el. paštu (6.825 straipsnis).
Tos pačios taisyklės taikomos ir tada, kai ekspeditoriaus pareigas pagal sutartį atlieka vežėjas. Pagal 6.824 straipsnį sutartyje gali būti numatytos toliau nurodytos pareigos.
- Organizuoti krovinio vežimą ekspeditoriaus ar užsakovo pasirinktu transportu ir maršrutu
- Savo ar užsakovo vardu sudaryti vežimo ir kitas sutartis
- Užtikrinti krovinio išsiuntimą, pakrovimą ir iškrovimą
- Teikti sutartyje numatytas papildomas paslaugas, pavyzdžiui, tikrinti krovinio kiekį ir būklę, sumokėti rinkliavas ar sandėliuoti krovinį
Kas atsako už krovinį
Vežėjas paprastai atsako už krovinio praradimą ar sugadinimą ir už pavėluotą pristatymą (CMR konvencijos 17 straipsnis). Atsakomybė galioja nuo krovinio priėmimo iki pristatymo. Ekspeditorius Jums atsako sutartyje nustatyta tvarka (Civilinio kodekso 6.826 straipsnis). Kai krovinį veža kitas vežėjas, ekspeditorius vis tiek atsako Jums už sutarties įvykdymą (6.828 straipsnis).
Vienas krovinys
Kas atsako už Jūsų krovinį viename reise
Krovinys užsakytas ekspeditoriui, kuris reisą perduoda partneriui vežėjui. Bendra padėtis pagal Lietuvos teisę ir CMR.
-
Jūs pateikiate užsakymą
Ekspedijavimo sutartis laikoma sudaryta, kai ekspeditorius patvirtina užsakymą (Civilinio kodekso 6.824 straipsnis).
-
Ekspeditorius užsako vežėją
Ekspeditorius vis tiek atsako Jums už sutarties įvykdymą (Civilinio kodekso 6.828 straipsnis).
-
Vežėjas pakrauna krovinį
Nuo krovinio priėmimo vežėjas atsako už praradimą, sugadinimą ir vėlavimą (CMR, 17 straipsnis).
-
Krovinys keliauja
Vežėjas atsako už savo vairuotojus ir kitus pasitelktus vežėjus (CMR, 3 straipsnis).
-
Pristatymas
Vežėjo atsakomybė už krovinį pagal CMR baigiasi jį pristačius (17 straipsnis).
Tai bendra padėtis. Smulkmenas lemia Jūsų sutartis, todėl perskaitykite ją prieš pakrovimą.
Taisyklės sudaro grandinę. Vežėjas atsako už savo darbuotojus ir kitus pasitelktus vežėjus kaip už savo veiksmus (CMR konvencijos 3 straipsnis). Kartais krovinį pagal vieną sutartį ir vieną CMR važtaraštį paeiliui veža keli vežėjai. Tada kiekvienas jų atsako už visą vežimą (34 straipsnis). Sutarties sąlyga, nukrypstanti nuo CMR taisyklių, paprastai negalioja (41 straipsnis).
Ekspeditorius gali įrodyti, kad sutartis pažeista dėl vežėjo. Tada ekspeditorius Jums atsako pagal tas pačias taisykles, pagal kurias vežėjas atsako ekspeditoriui (6.826 straipsnis). Tarptautiniame kelių reise tai dažniausiai CMR taisyklės. Už praradimą ar sugadinimą CMR riboja kompensaciją iki 8,33 SDR už kilogramą bruto svorio, tai yra apie 10 EUR (CMR konvencijos 23 straipsnis).
Čia aprašome bendrą padėtį. Smulkmenas lemia Jūsų sutartis, todėl perskaitykite ją prieš pakrovimą. Užsakydami pervežimą, nurodykite prekių vertę, kad dar prieš išvykstant vilkikui galėtume aptarti draudimą.
Kada ekspeditorius laikomas vežėju
Ekspeditorius, vežantis krovinį savais vilkikais, tame reise atlieka vežėjo darbą. Lietuvos teismai vertina ir tai, ką ekspeditorius sutartimi įsipareigojo padaryti. Paprastai ekspeditorius, įsipareigojęs būti vežėju, Jums atsako kaip vežėjas pagal CMR. Ekspeditorius, kuris tik organizuoja reisą, Jums atsako pagal ekspedijavimo sutartį.
Atsakymas priklauso nuo sutarties ir kiekvieno krovinio aplinkybių. Prieš užsakydami paklauskite įmonės, kokiu vaidmeniu ji veikia. Tada patikrinkite toliau nurodytus dalykus užsakymo patvirtinime ir CMR važtaraštyje. Važtaraštyje turi būti nurodytas vežėjo pavadinimas ir adresas (CMR konvencijos 6 straipsnis).
Jei kyla pretenzija, paprašykite transporto teisės specialisto perskaityti Jūsų sutartį.
- Vaidmuo: ar užsakymo patvirtinime įmonė vadinama ekspeditoriumi, ar vežėju
- Kaina: viena kaina už visą pervežimą ar mokestis už jo organizavimą
- CMR važtaraštis: kuri įmonė nurodyta kaip vežėjas
- Subrangovai: ar įmonė gali perduoti reisą kitam vežėjui
- Atsakomybė: kokios taisyklės ir ribos taikomos, jei krovinys prarandamas ar sugadinamas
Kada rinktis ekspeditorių, o kada vežėją
Vežėją tiesiogiai rinkitės, kai jo vilkikai važiuoja Jūsų maršrutu Jūsų datomis. Tada vežėją tikrinate patys. Ekspeditorių rinkitės, kai siunčiate keliomis kryptimis arba neturite laiko tikrinti vežėjų. Užsakę per ekspeditorių, visomis kryptimis bendraujate su viena įmone. Brangioms prekėms draudimą apsvarstykite prieš pakrovimą, nesvarbu, ką užsakote.
RNJ Transport dažniausiai dirba kaip ekspeditorius. Mūsų savi 2 MAN TGX vilkikai veža pilnus krovinius (FTL), dažniausiai tarp Lietuvos ir Švedijos. Kitomis mūsų kryptimis veža patikrinti partneriai vežėjai. Tai kryptys iš Nyderlandų ir Belgijos į Lietuvą ir Latviją, tarp Lietuvos ir Norvegijos bei tarp Vokietijos ir Baltijos šalių. Kiekvieną partnerį vežėją patikriname prieš kiekvieną reisą.
Abiem atvejais turite vieną kontaktinį asmenį Jūsų kroviniui ir gaunate vieną sąskaitą iš RNJ Transport. Turime Bendrijos licenciją LIC-008592-EBKR, galiojančią iki 2031 m. liepos 19 d.. Po pristatymo gaunate pasirašyto CMR važtaraščio kopiją.
Klausimai prieš užsakant pervežimą
Užduokite šiuos klausimus prieš pirmąjį reisą, nesvarbu, ar užsakote ekspeditorių, ar vežėją. Atsakymus gaukite raštu, užsakymo patvirtinime ar bendrosiose sąlygose.
| Klausimas | Kodėl tai svarbu | Kur rasti atsakymą |
|---|---|---|
| Ar šiam kroviniui veikiate kaip ekspeditorius, ar kaip vežėjas? | Nuo vaidmens priklauso, kurios taisyklės taikomos pirmiausia | Užsakymo patvirtinimas |
| Kuri įmonė veš krovinį? | Žinote, kas priims Jūsų krovinį pakrovimo vietoje | Užsakymo patvirtinimas ir vilkiko duomenys prieš pakrovimą |
| Ar tas vežėjas turi Bendrijos licenciją? | Tarptautiniam vežimui už atlygį jos reikia (Reglamentas (EB) Nr. 1072/2009) | Patvirtinta licencijos kopija laikoma kiekviename vilkike |
| Kuri įmonė CMR važtaraštyje nurodyta kaip vežėjas? | Važtaraštis patvirtina vežimo sutartį (CMR konvencijos 4 straipsnis) | CMR važtaraštis |
| Ar galite perduoti reisą kitam vežėjui? | Ekspeditorius vis tiek atsako Jums (Civilinio kodekso 6.828 straipsnis) | Užsakymo patvirtinimas ar bendrosios sąlygos |
| Ar kaina už visą pervežimą, ar už ekspedijavimą? | Kaina padeda suprasti, ar įmonė įsipareigojo vežti krovinį, ar organizuoti reisą | Kainos eilutė pasiūlyme |
Dažniausi klausimai
-
Kas yra ekspeditorius ir kuo jis skiriasi nuo vežėjo?
Ekspeditorius organizuoja krovinio pervežimą ir užsako vežėją arba krovinį veža savais vilkikais. Vežėjas turi vilkikus ir veža Jūsų krovinį. Ekspeditoriaus darbą reglamentuoja Civilinio kodekso 6.824–6.829 straipsniai. Vežėjui tarptautiniams reisams reikia Bendrijos licencijos, o ekspedijavimo veikla Lietuvoje nelicencijuojama. RNJ Transport dažniausiai dirba kaip ekspeditorius, o savais vilkikais veža ir kaip vežėjas.
-
Ar ekspeditorius atsako už prarastą ar sugadintą krovinį?
Paprastai taip, sutartyje nustatyta tvarka. Pagal Civilinį kodeksą ekspeditorius atsako užsakovui ir tada, kai krovinį veža kitas vežėjas (6.828 straipsnis). Jei žalą padarė vežėjas, ekspeditoriaus atsakomybė paprastai nustatoma pagal vežėjo taisykles, dažnai pagal CMR su 8,33 SDR už kilogramą riba. Smulkmenas patikrinkite savo sutartyje.
-
Ar ekspeditorius gali būti ir vežėjas?
Taip. Ekspeditorius, vežantis krovinį savais vilkikais, tuose reisuose atlieka vežėjo darbą. Ekspeditorius, įsipareigojęs būti vežėju, paprastai Jums atsako kaip vežėjas pagal CMR. RNJ Transport dažniausiai dirba kaip ekspeditorius, o mūsų savi 2 MAN TGX vilkikai veža pilnus krovinius, dažniausiai tarp Lietuvos ir Švedijos.
-
Ar vežėjui reikia licencijos?
Daugeliu atvejų taip, jei krovinys vežamas keliais už atlygį. Tarptautiniams reisams ES reikia Bendrijos licencijos pagal Reglamentą (EB) Nr. 1072/2009. Ją vežėjo įsisteigimo šalies institucija išduoda laikotarpiui iki 10 metų. Patvirtinta jos kopija laikoma kiekviename vilkike. Pačiai ekspedijavimo veiklai Lietuvoje licencijos nereikia.
-
Kada sudaroma ekspedijavimo sutartis?
Kai ekspeditorius patvirtina gautą užsakymą. Taip nustato Civilinio kodekso 6.824 straipsnis. Sutartis sudaroma raštu arba pateikiant užsakymą tam tikromis ryšio priemonėmis, pavyzdžiui, el. paštu (6.825 straipsnis). Užsakovas turi pateikti ekspeditoriui reikalingą informaciją apie krovinį ir jo vežimo sąlygas (6.827 straipsnis).
-
Ką reiškia speditör, speditør ir expediteur?
Tai švediškas, norvegiškas ir olandiškas ekspeditoriaus pavadinimas. Visomis šiomis kalbomis žodis reiškia įmonę, kuri užsakovui organizuoja pervežimą ir užsako vežėją. Lietuviškai ši veikla vadinama krovinių ekspedijavimu. Dirbdami su partneriais Švedijoje, Norvegijoje ar Nyderlanduose, paklauskite, kokiu vaidmeniu įmonė veikia Jūsų kroviniui.
Šaltiniai (5)
- Lietuvos Respublikos civilinis kodeksas, Šeštoji knyga, XLI skyrius „Krovinių ekspedicija“, 6.824–6.829 straipsniai, Lietuvos Respublikos Seimas
- Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR), Geneva, 19 May 1956, and Protocol of 5 July 1978. English text in the International Carriage of Goods by Road Act, 1990, Schedule (Ireland)
- Regulation (EC) No 1072/2009 on common rules for access to the international road haulage market, consolidated text of 21 February 2022
- DUK: Ar reikalinga licencija ekspedijavimo veiklai?, Lietuvos transporto saugos administracija
- Tarptautinio krovinių vežimo keliais sutarties konvencijos (CMR) 1, 2 ir 29 straipsnių aiškinimas teismų praktikoje, Teisės mokslo pavasaris 2023, Vilniaus universitetas
Šiuos šaltinius patikrinome 2026 m. spalio 19 d..
Paklauskite, kas veš Jūsų krovinį
Įrašykite maršrutą, datą ir krovinio dydį kainos formoje. Mes Jums paskambinsime. Darbo valandomis galite ir paskambinti mums. Pasakysime, ar veš mūsų vilkikas, ar patikrintas partneris vežėjas.
+370 698 38573Į skambutį atsiliepia žmogus iš mūsų biuro Klaipėdoje.
I–V 08:00–17:00 (Lietuvos laiku)
Gauti kainą
Palikite maršrutą ir telefono numerį. Paskambinsime Jums ir aptarsime kainą.