Frakt från Stockholm och Mälardalen till Litauen för företag
RNJ Transport kör hela laster åt företag i Stockholm och Mälardalen till Klaipėda och vidare i Litauen. Regionen har terminaler, hamnar och Arlanda, och Södertälje är länets industrimotor. Lastbilen kör söderut till Karlshamn, via E4 eller via E18 och Rv 50, och tar färjan över Östersjön. Är en egen lastbil bokad, anlitar vi ett partneråkeri.
- Mälardalsrådets godsstrategi från juni 2026 anger att cirka 150 miljoner ton gods varje år går till, från eller genom Stockholm-Mälarregionen.
- Södertälje har 28 procent av länets sysselsatta i tillverkningsindustrin. Arlanda hanterade 98 000 ton flygfrakt 2025, 68 procent av landets flygfrakt.
- Hallsberg och Örebro har två av landets viktigaste intermodala terminaler enligt Länsstyrelsen i Örebro län. Rosersberg och Årsta har kombiterminaler.
- RNJ Transport kör hela laster från Stockholm och Mälardalen via Karlshamn. Vi kör inget farligt gods (ADR).
| Väg till Litauen | E4 söderut, eller E18 och Rv 50 till E4, sedan Rv 27 och väg 126 till Karlshamn och färjan till Klaipėda |
|---|---|
| Färja | Karlshamn–Klaipėda, nattfärja med 9 avgångar i veckan i varje riktning (tidtabell 19 oktober 2026) |
| Viktigaste vägarna | E4 och E20 söder om Stockholm, E18 mot Västerås och Örebro, Rv 50 mot Motala och Jönköping, Rv 56 och Rv 66 |
| Industri | IT, life science, miljöteknik, finans, elteknik, tillverkning i Södertälje, handel och lager |
| Industri- och logistikområden | Västberga, Rosersberg och Jordbro, Stockholm Norvik Hamn, Västerås hamn, Hallsberg, Arlanda |
| Lastbilar | Egna lastbilar och kontrollerade partneråkerier |
| Din kontakt | En kontaktperson för din last. +370 698 38573. Vi talar litauiska, engelska och ryska. |
Städer i Stockholm och Mälardalen
Avstånd på väg från stadens centrum. Välj en stad: du ser dess vägar, dess industri och frågorna som företagen där ställer.
| Stad | På väg till färjan i Karlshamn |
|---|---|
| Stockholm | Cirka 530 km |
| Västerås | Cirka 520 km |
| Örebro | Cirka 425 km |
Avstånd: vägrutten i OpenStreetMap (OSRM), från stadens centrum till stadens centrum, kontrollerad 24 oktober 2026. Körtid: 60 km/h i snitt med pauserna enligt EU:s regler, utan lastning, köer och färjor. Det är inget leveranslöfte.
Näringsliv och godsflöden i Mälardalen
Stockholm och Mälardalen är landets största marknad. Stockholms län står för en femtedel av Sveriges varuexport, och Södertälje har 28 procent av länets tillverkningsjobb. Västerås har elteknik och metallvaror, och Örebro är en handels- och logistikstad. RNJ Transport hämtar hela laster hos tillverkare, grossister och lager i hela regionen.
Mälardalsrådet uppger att cirka 150 miljoner ton gods per år går till, från eller genom regionen. Det mesta går på väg de sista milen. Vi kör pallat gods, maskiner, förpackade varor och byggmaterial. Farligt gods (ADR) kör vi inte, och inte heller lös bulk.
| Plats | Fakta |
|---|---|
| Västberga, Rosersberg, Jordbro | Godsterminaler som försörjer Stockholm med varor |
| Årsta och Rosersberg | Kombiterminaler för omlastning mellan väg och järnväg |
| Stockholm Norvik Hamn | Hamn med containerkaj och kaj för lastbilar och släp |
| Västerås hamn | Kallas Nordens största insjöhamn |
| Hallsberg och Örebro | Två av landets viktigaste intermodala terminaler |
| Arlanda | 98 000 ton flygfrakt 2025 |
Vägar och järnväg genom regionen
E4 och E20 går söderut från Stockholm över Södertälje, och E18 går västerut över Västerås till Örebro. Mälarbanan binder ihop Stockholm, Västerås och Örebro. Den första delen av E4 Förbifart Stockholm, mellan Häggvik och Hjulsta, öppnar 6 december 2026, och hela leden ska vara klar 2030.
Från Stockholm och Södertälje kör lastbilen E4 söderut. Från Västerås och Örebro går den E18 och Rv 50 till E4 vid Mjölby. Båda vägarna leder via Rv 27 och väg 126 till Karlshamn. Vi väljer vägen efter var lasten står.
Städerna i regionen
Stockholm har trängselskatt för lastbilar och miljözon klass 1 för tunga fordon. Västerås ligger vid Mälaren, och Örebro ligger vid E18 och E20. Varje stad har en egen sida, och tabellen längre ned visar avstånden. Lokala regler för tung trafik hittar du där, och du ser dem när du planerar din hämtning.
Så går en transport från Stockholm och Mälardalen
Vi planerar lasten och bokar lastbilen: en egen lastbil på litauiska och svenska rutter när en är ledig, ett kontrollerat partneråkeri på alla andra rutter. Du har en kontaktperson från första samtalet till leveransen och får en faktura från RNJ Transport.
-
Du skickar uppgifterna om lasten
Skriv adresserna, datum, pallar eller flakmeter och vikt i förfrågningsformuläret.
-
Vi planerar lastbilen
Vi väljer en egen lastbil eller kontrollerar ett partneråkeri för dina datum.
-
Du får ett fast pris
Vi bekräftar priset och de planerade dagarna för lastning och leverans.
-
Du får uppgifterna om lastbilen
Före lastning får du registreringsnumren och chaufförens telefonnummer.
-
Lastning och transport
Chauffören hämtar godset med fraktsedeln, på internationella laster en CMR-fraktsedel. Om något ändras ringer vi dig.
-
Leverans och en faktura
Efter leveransen får du den signerade fraktsedeln och en faktura från RNJ Transport.
Vanliga frågor
-
Kör ni hela laster från Mälardalen till Litauen?
Ja. RNJ Transport kör hela laster åt företag i Stockholm, Södertälje, Västerås, Örebro och övriga Mälardalen, till Klaipėda, Kaunas, Vilnius och andra orter i Litauen. Vi frågar först efter en egen lastbil. Är den bokad, hittar vi ett partneråkeri som klarat vår kontroll.
-
Hämtar ni även från Arlanda och Rosersberg?
Ja, om godset står på ett lager eller en terminal, är pallat och inte farligt gods. Vi hämtar inte flygfrakt i flygplan, men gods som har lossats och står redo. Skriv terminalens adress, lastbryggan och öppettiderna, så lägger vi hämtningen rätt.
-
Vilken väg tar lasten till färjan?
Från Stockholm och Södertälje går lastbilen E4 söderut. Från Västerås och Örebro går den E18 och Rv 50 till E4. Sedan följer Rv 27 och väg 126 till Karlshamn. Sträckorna och körtiderna visas i faktatabellen på varje stadssida. Vi väljer vägen vid planeringen.
-
Påverkar vägarbeten eller E4 Förbifart min hämtning?
Det kan ändra vägen till din adress. Första delen av Förbifart Stockholm, mellan Häggvik och Hjulsta, öppnar 6 december 2026. Skriv hämtadressen i förfrågan, så planerar vi vägen med aktuella uppgifter från Trafikverket och lägger hämtningen så att lastbilen hinner till färjan.
-
Kan ni köra varor från Litauen till Mälardalen?
Ja. Lastbilen tar färjan till Karlshamn och kör därifrån norrut till mottagaren i Mälardalen. Skriv leveransadress, öppettider och antal pallar. Då bokar vi ankomsten efter färjans tidtabell, och du får en faktura från oss även om ett partneråkeri kör sista sträckan.
Källor (6)
- Mälardalsrådet: Storregional godsstrategi för Stockholm-Mälarregionen
- Region Stockholm: Tillverkningsindustrin i Stockholms län
- Stockholms stad: Godstrafikplan 2024
- Länsstyrelsen i Örebro län: yttrande om godsterminaler och vägar
- Trafikanalys: Luftfart 2025
- Trafikverket: första delen av E4 Förbifart Stockholm öppnar 6 december
Vi kontrollerade de här källorna den 24 oktober 2026.
Planera din last från Mälardalen
Skicka rutt, datum och lastens storlek i förfrågningsformuläret. Vi ringer upp dig. Du kan också ringa oss under arbetstid.
+370 698 38573En person på vårt kontor i Klaipėda svarar när du ringer.
Vardagar 08:00–17:00, litauisk tid
Transportförfrågan
Skicka ett mejl till oss. Ta med de här uppgifterna:
- Lastnings- och lossningsort
- Last: typ, pallar eller flakmeter, vikt
- Lastningsdatum
- Företagets namn
- Ditt telefonnummer