Frakt från Västerås till Litauen för industri och hamnnära lager
RNJ Transport kör hela laster åt företag i Västerås till Klaipėda och vidare i Litauen. Staden har energiteknik, metallvaror, elektronik och en hamn vid Mälaren, och vi hämtar gods hos verkstäder, lager och terminaler. Lastbilen kör E18 och Rv 50 till E4 och söderut till färjan i Karlshamn. Är en egen lastbil ledig, åker den.
- Västerås hamn kallas Nordens största insjöhamn. Där lossas bland annat mineraloljor, kol, skrot och järnlegeringar, och containrar lastas.
- Industrin i Västerås växte med elektrifiering från 1890-talet och med halvfabrikat av koppar, mässing och aluminium från 1907. Elektronik, IT och automation växer nu.
- E18 går genom staden. Rv 56 går mot Sala och Eskilstuna, och Rv 66 går mot Fagersta.
- RNJ Transport kör inte bränsle, kol eller andra varor som räknas som farligt gods (ADR). Vi kör maskiner, metallvaror på pall och förpackat gods.
| Region | Stockholm och Mälardalen |
|---|---|
| På väg till färjan i Karlshamn | Cirka 520 km |
| Körtid | Cirka 9 tim 25 min med en chaufför |
| Väg till Litauen | E18 till Örebro, Rv 50 mot Mjölby, E4 söderut, Rv 27 och väg 126 till Karlshamn, sedan färjan till Klaipėda |
| Färja | Karlshamn–Klaipėda, överfarten tar 13,5 till 15,5 timmar (tidtabell 19 oktober 2026) |
| Viktigaste vägarna | E18 genom staden mot Stockholm och Örebro, Rv 56 mot Sala och Eskilstuna, Rv 66 mot Fagersta |
| Industri | Energi- och elteknik, metallhalvfabrikat, elektronik, IT och automation |
| Industri- och logistikområden | Västerås hamn med Östra och Västra hamnen, Hässlö flygfält, Västerås Science Park |
| Lastbilar | Egna lastbilar och kontrollerade partneråkerier |
| Din kontakt | En kontaktperson för din last. +370 698 38573. Vi talar litauiska, engelska och ryska. |
Avstånd: vägrutten i OpenStreetMap (OSRM), från stadens centrum till stadens centrum, kontrollerad 24 oktober 2026. Körtid: 60 km/h i snitt med pauserna enligt EU:s regler, utan lastning, köer och färjor. Det är inget leveranslöfte.
Industri och hamn i Västerås
Västerås är en gammal industristad vid Mälaren. Elindustrin växte fram runt 1890, och 1907 började tillverkningen av halvfabrikat i koppar, mässing och aluminium. I dag växer elektronik, IT och automation, med stöd av Mälardalens universitet och Västerås Science Park. RNJ Transport hämtar hela laster hos tillverkare och lager i staden.
Hamnen har två godsområden, Östra och Västra hamnen. Hit kommer mineraloljor, kol, skrot och järnlegeringar, och härifrån går mest containrar. Bränsle och kol är farligt gods (ADR) eller lös bulk, och dem kör vi inte. Vi tar pallade metallvaror, elektrisk utrustning, maskiner och byggmaterial.
| Last | Kör vi den? |
|---|---|
| Elektrisk utrustning och automation på pall | Ja |
| Metallhalvfabrikat på pall eller i bunt | Ja, om de går in i ett gardinsläp |
| Containergods som har lossats och står på lager | Ja |
| Bränsle, mineraloljor och kemikalier | Nej, farligt gods (ADR) |
| Kol, skrot och annan lös bulk | Nej |
Vägar och tåg från Västerås
E18 går genom Västerås mot Stockholm i öster och Örebro i väster. Rv 56 kommer från Sala i norr och Eskilstuna i söder, och Rv 66, Industrileden, kommer från Fagersta. Mälarbanan går genom staden mot Stockholm och Örebro. För Litauen följer lastbilen E18 till Örebro, tar Rv 50 mot Mjölby och kör E4 söderut.
Efter Jönköping byter lastbilen till Rv 27 och väg 126 och kommer fram till Karlshamn. Det är en lång dag på väg, så vi lägger hämtningen tidigt och räknar bakåt från incheckningens sista tid.
Hässlö och flygfältet
Hässlö ligger vid Mälaren och har ett flygfält med reguljär trafik. Området har också lager och verkstäder. Vi hämtar gods på Hässlö som på varje annan adress där en lastbil med släp kan vända. Skriv i förfrågan om grinden kräver förhandsanmälan, och när lagret tar emot lastbilar.
Så går en transport från Västerås
Vi planerar lasten och bokar lastbilen: en egen lastbil på litauiska och svenska rutter när en är ledig, ett kontrollerat partneråkeri på alla andra rutter. Du har en kontaktperson från första samtalet till leveransen och får en faktura från RNJ Transport.
-
Du skickar uppgifterna om lasten
Skriv adresserna, datum, pallar eller flakmeter och vikt i förfrågningsformuläret.
-
Vi planerar lastbilen
Vi väljer en egen lastbil eller kontrollerar ett partneråkeri för dina datum.
-
Du får ett fast pris
Vi bekräftar priset och de planerade dagarna för lastning och leverans.
-
Du får uppgifterna om lastbilen
Före lastning får du registreringsnumren och chaufförens telefonnummer.
-
Lastning och transport
Chauffören hämtar godset med fraktsedeln, på internationella laster en CMR-fraktsedel. Om något ändras ringer vi dig.
-
Leverans och en faktura
Efter leveransen får du den signerade fraktsedeln och en faktura från RNJ Transport.
Vanliga frågor
-
Kör ni hela laster från Västerås till Litauen?
Ja. RNJ Transport kör hela laster åt företag i Västerås, Hallstahammar och Köping, till Klaipėda, Kaunas, Vilnius och andra orter i Litauen. En av våra egna lastbilar tar lasten när den är ledig. Annars bokar vi ett partneråkeri efter en kontroll. Du får en kontaktperson.
-
Kan ni hämta containergods från hamnen i Västerås?
Ja, så snart godset står på ett lager eller en terminal efter lossning. Vi lastar pallat gods i ett gardinsläp, inte hela containrar. Skriv terminalens adress och öppettider, så planerar vi hämtningen. Containrar som är lastade med farligt gods kör vi inte.
-
Hur lång tid tar det från Västerås till färjan?
En lång dag på väg. Avståndet och körtiden visas i faktatabellen, och de gäller en chaufför utan lastning och köer. Lastbilen ska vara vid terminalen i Karlshamn före incheckningens sista tid, 1,5 timmar före avgång. Vi planerar lastningen bakåt från den tiden.
-
Kör ni gods åt tillverkare av eltekniska produkter?
Ja, om godset är förpackat och inte farligt gods. Transformatorer, kablar, styrskåp och automation går ofta på pall. Skriv vikt och mått för varje kolli, så ser vi att allt får plats i gardinsläpet. Mycket tunga enheter kan kräva en annan lastbil.
-
Kan ni köra varor från Litauen till Västerås?
Ja. Lastbilen tar färjan till Karlshamn och kör norrut på E4 och E18 till Västerås. Skriv leveransadress, mottagningens tider och hur många pallar det är, så planerar vi ankomsten. Våra egna lastbilar kör rutten i båda riktningarna, och vi vet hur lång tid färjan tar.
Källor (4)
- Wikipedia (pekare): Västerås
- Wikipedia (pekare): Riksväg 27
- Region Stockholm: Godsstrategi för Stockholmsregionen
- Lastbilsfärja Klaipėda–Karlshamn: rutter och tidtabeller
Vi kontrollerade de här källorna den 24 oktober 2026.
Fråga oss om en last från Västerås
Skicka rutt, datum och lastens storlek i förfrågningsformuläret. Vi ringer upp dig. Du kan också ringa oss under arbetstid.
+370 698 38573En person på vårt kontor i Klaipėda svarar när du ringer.
Vardagar 08:00–17:00, litauisk tid
Transportförfrågan
Skicka ett mejl till oss. Ta med de här uppgifterna:
- Lastnings- och lossningsort
- Last: typ, pallar eller flakmeter, vikt
- Lastningsdatum
- Företagets namn
- Ditt telefonnummer