Transport z Wilna (Vilnius) na Litwie: pełne ładunki dla firm
RNJ Transport organizuje przewozy całopojazdowe (FTL) dla firm z Wilna i okolic: z magazynów, fabryk i centrów dystrybucyjnych. Kłajpeda leży około 310 km stąd, a autostrada A1 do portu zaczyna się na zachodnim skraju miasta. Na Litwie i do Szwecji jedzie nasza ciężarówka, gdy jest wolna. Inne trasy obsługują sprawdzeni przewoźnicy partnerscy.
- Wilno wytwarza ponad 30% litewskiej wartości dodanej, a rynek magazynowy miasta liczy około 1,08 mln m2 powierzchni nowoczesnych magazynów.
- Lotnisko w Wilnie obsłużyło w 2024 roku 16 384 tony cargo, czyli około trzy razy więcej niż lotnisko w Kownie.
- Terminal intermodalny Vaidotai obsługuje do 170 TEU dziennie i ma tory o obu rozstawach, a obwodnica A19 łączy go z autostradą A1.
- RNJ Transport wozi z Wilna całe ładunki w opakowaniach. Nie wozimy paczek, pojedynczych palet ani towarów niebezpiecznych (ADR).
| Drogą do Kłajpedy | Około 310 km |
|---|---|
| Czas jazdy | Około 5 godz. 55 min z jednym kierowcą |
| Do granicy z Polską | Około 195 km, przejście Kalvarija–Budzisko |
| Z Warszawy | Około 520 km |
| Główne drogi | A1 do Kowna i Kłajpedy (E85), A2 do Poniewieża (E272), A14 do Uteny, A16 do Mariampola (krótsza droga do Polski), obwodnica południowa A19 |
| Przemysł | Dystrybucja, żywność, meble, okna z tworzyw, materiały budowlane, papier i tektura, odzież i obuwie, kosmetyki, lasery i sprzęt telekomunikacyjny |
| Strefy przemysłowe i logistyczne | Strefy magazynowe Gariūnai, Riešė, Avižieniai i Pagiriai; terminal intermodalny Vaidotai; lotnisko w Wilnie (cargo); Grigiškės i Lentvaris |
| Ciężarówki | Własne ciężarówki i sprawdzeni przewoźnicy partnerscy |
| Osoba kontaktowa | Jedna osoba kontaktowa dla Państwa ładunku. Tel. +370 698 38573. Mówimy po litewsku, angielsku i rosyjsku. |
Odległość: trasa drogowa według OpenStreetMap (OSRM), od centrum do centrum miasta, sprawdzona 24 października 2026. Trasy z Polski i dalej z zachodu prowadzą przez przejście Budzisko–Kalvarija. Czas jazdy: średnio 60 km/h z przerwami według przepisów UE, bez załadunku, kolejek i promów. Nie jest to termin dostawy.
Magazyny i przemysł w Wilnie i okolicach
Wilno jest największym rynkiem przewozów na Litwie. Miasto wytwarza ponad 30% litewskiej wartości dodanej. Produkują tu żywność, meble, okna i drzwi z tworzyw, materiały budowlane, papier i tekturę, odzież, obuwie, kosmetyki oraz lasery i sprzęt telekomunikacyjny. Eksport idzie głównie do Niemiec i na Łotwę. Meble, odzież i żywność w opakowaniach jadą na paletach lub w kartonach na naczepie typu firanka.
Magazyny koncentrują się na zachodnim skraju miasta w Gariūnai, przy A1, a w rejonie wileńskim w Avižieniai, Pagiriai, Rudamina, Riešė i Nemėžis. Park logistyczny w Gariūnai ma około 100 000 m2. W Rudaminie i Riešė działają zakłady drzewne, meblowe i mięsne.
| Miejsce | Co tam jest | Typowy ładunek |
|---|---|---|
| Gariūnai | Magazyny i parki logistyczne przy A1 | Palety towarów konsumpcyjnych i dystrybucja |
| Riešė, Rudamina, Nemėžis | Drewno, meble, materace, mięso, drób | Meble i materace, żywność w opakowaniach |
| Grigiškės | Duży producent papieru i wyrobów z drewna | Papier i tektura na paletach lub w rolkach |
| Lentvaris | Dywany, wyroby metalowe, domy szkieletowe, urządzenia grzewcze | Elementy domów, dywany, urządzenia |
A1, terminal Vaidotai i lotnisko w Wilnie
Autostrada A1 z Wilna przez Kowno do Kłajpedy zaczyna się na zachodnim skraju miasta. Z Wilna biegną też A2 do Poniewieża, A14 do Uteny i A16 do Mariampola, krótsza droga do Polski. Obwodnica południowa A19 łączy A1 w Gariūnai ze wschodnią stroną miasta, w kierunku terminala Vaidotai.
Terminal intermodalny Vaidotai obsługuje do 170 TEU dziennie. Lotnisko w Wilnie, na południe od centrum, ma pas długości 2515 m i jest największym lotniskiem towarowym kraju. Jeśli towar z terminala lub lotniska wypełnia całą naczepę, prosimy opisać go w formularzu zapytania. Odbiór planujemy z własną ciężarówką lub z przewoźnikiem partnerskim.
Rail Baltica i Wilno
Rząd zatwierdził 22 kwietnia 2026 roku plan specjalny linii Rail Baltica z Kowna do Wilna. Linia o rozstawie 1435 mm ma biec obok obecnej magistrali, a plany obejmują połączenie z lotniskiem i terminalem Vaidotai. To na razie plan, a nie linia w ruchu. Dziś ładunki z Wilna jadą drogą.
Przebieg przewozu z Wilna
Planujemy ładunek i rezerwujemy ciężarówkę: na trasach litewskich i szwedzkich własną, gdy jest wolna, na wszystkich innych trasach sprawdzonego przewoźnika partnerskiego. Od pierwszego telefonu do dostawy mają Państwo jedną osobę kontaktową i otrzymują jedną fakturę od RNJ Transport.
-
Dane ładunku
Prosimy wpisać w formularzu zapytania adresy, datę, liczbę palet lub metry ładowne oraz wagę.
-
Planowanie ciężarówki
Wybieramy własną ciężarówkę albo sprawdzamy przewoźnika partnerskiego na Państwa terminy.
-
Stała cena
Potwierdzamy cenę oraz planowane dni załadunku i dostawy.
-
Dane ciężarówki
Przed załadunkiem otrzymują Państwo numery rejestracyjne i telefon kierowcy.
-
Załadunek i przewóz
Kierowca odbiera towar z listem przewozowym, a w przewozie międzynarodowym z listem CMR. Gdy coś się zmieni, dzwonimy do Państwa.
-
Dostawa i jedna faktura
Po dostawie otrzymują Państwo podpisany list przewozowy i jedną fakturę od RNJ Transport.
Najczęściej zadawane pytania
-
Czy odbieracie pełne ładunki z magazynów w Gariūnai i Riešė?
Tak. Odbieramy całe ładunki z magazynów, fabryk i centrów dystrybucyjnych w Wilnie oraz w rejonie wileńskim, także w Gariūnai, Riešė i Avižieniai. W formularzu zapytania prosimy podać adres, godziny pracy rampy, liczbę palet i wagę. Jedzie nasza ciężarówka, gdy jest wolna, a w innym razie sprawdzony przewoźnik partnerski.
-
Czy wozicie ładunki z Wilna do Szwecji i Norwegii?
Tak. Do Szwecji jeździmy własnymi ciężarówkami przez Kłajpedę i prom do Karlshamn, gdy są wolne. Do Norwegii zlecamy sprawdzonego przewoźnika partnerskiego. Norwegia leży poza obszarem celnym UE, więc partnerski agent celny przygotowuje deklaracje eksportowe i importowe razem z przewozem. Od zlecenia do dostawy mają Państwo jedną osobę kontaktową i jedną fakturę od RNJ Transport.
-
Czy dowozicie ładunki do magazynu w Wilnie z Holandii lub Belgii?
Tak. Holandia i Belgia na Litwę to nasza główna trasa. Zlecamy sprawdzonego przewoźnika partnerskiego na Państwa terminy i dowozimy całą ciężarówkę pod adres w Gariūnai, Riešė lub innym miejscu w Wilnie. Prosimy podać adres odbioru, adres dostawy i wielkość ładunku.
-
Którędy ciężarówka z Polski jedzie do Wilna?
Z Warszawy S8 i S61 (Via Baltica) do przejścia Budzisko–Kalvarija, a dalej na Litwie A5 do Mariampola i A16 do Wilna albo A5 do Kowna i autostradą A1. Odległość od Warszawy podaje tabela na tej stronie. Przewóz zlecamy sprawdzonemu przewoźnikowi partnerskiemu i dajemy Państwu jedną osobę kontaktową.
-
Czy odbierzecie ładunek z fabryki w Lentvaris lub Grigiškės?
Tak. Lentvaris leży w rejonie Trok, a Grigiškės wchodzą w skład Wilna. Odbieramy tam całe ładunki, na przykład dywanów, wyrobów metalowych, elementów domów szkieletowych, papieru i tektury. Prosimy podać wymiary i wagę, a sprawdzimy dobór naczepy typu firanka przed zleceniem.
Źródła (8)
- VLE: Wilno
- VLE: samorząd rejonu wileńskiego
- Ober-Haus: rynek magazynowy w Wilnie, Kownie i Kłajpedzie, 2025
- LTG Cargo: terminal intermodalny w Wilnie
- VLE: lotnisko w Wilnie
- Rail Baltica: plan specjalny odcinka Kowno–Wilno
- Via Lietuva: korytarze paneuropejskie
- VLE: Lentvaris
Te źródła sprawdziliśmy 24 października 2026.
Zapytanie o przewóz z Wilna
Prosimy wpisać trasę, datę i wielkość ładunku w formularzu zapytania. Oddzwonimy. Mogą Państwo też zadzwonić do nas w godzinach pracy.
+370 698 38573Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie.
Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego
Zapytanie o transport
Prosimy wysłać nam e-mail i podać w nim te dane:
- Miejsce załadunku i rozładunku
- Ładunek: rodzaj, palety lub metry ładowne, waga
- Data załadunku
- Nazwa firmy
- Numer telefonu