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Cargas de proyecto con varios camiones en fechas fijas

RNJ Transport planifica cargas de proyecto desde Klaipėda (Lituania): varios camiones en fechas fijas para una obra o proyecto. Contratamos los camiones, los ajustamos a sus franjas de entrega y revisamos a cada transportista. Usted tiene una persona de contacto para todo el proyecto. Un cliente que construye centros de datos nos contrata de 5 a 10 camiones cada vez.

  • Una carga de proyecto consiste en varios camiones contratados para una obra o un proyecto, cada uno en una fecha fija o una franja de entrega.
  • RNJ Transport contrata los camiones, revisa a cada transportista y le da una persona de contacto para todo el proyecto.
  • Un cliente que construye centros de datos contrata de 5 a 10 camiones cada vez con RNJ Transport.
  • Todas las facturas son de RNJ Transport, también cuando los camiones son de varios transportistas colaboradores.
Tres camiones con semirremolques de lona esperan en la entrada de una obra

Qué es una carga de proyecto

Una carga de proyecto es un conjunto de cargas completas que deben llegar a una obra en fechas planificadas. Por ejemplo, el acero, las unidades de ventilación, el cable y los equipos para una obra, una línea de producción o un centro de datos. Los camiones deben llegar en el orden correcto y en las franjas de entrega reservadas, porque la obra no puede almacenarlo todo a la vez.

Un cliente de RNJ Transport construye centros de datos. Su responsable de proyecto llama a nuestros planificadores y contrata de 5 a 10 camiones cada vez. Nosotros planificamos los camiones y las fechas, y el cliente solo habla con nosotros.

Proyectos realizados

Estas son dos cargas de proyecto que hemos realizado.

  • Paneles solares para parques solares con una superficie total de 1000 hectáreas.
  • Un sistema de ventilación completo para un centro de datos en Suecia.

Cómo planificamos un proyecto

Planificamos un proyecto en seis pasos, desde el calendario de entregas hasta el último CMR. Usted tiene una persona de contacto en cada paso. En los proyectos grandes, nuestros planificadores acuerdan el plan con su responsable de obra antes de que cargue el primer camión.

  1. Usted envía el calendario

    Envíe los lugares de carga, la dirección de la obra, el número de cargas y las franjas de entrega de cada día.

  2. Planificamos los camiones

    Asignamos cada carga a un camión: nuestro propio camión cuando la ruta encaja, o un transportista colaborador revisado.

  3. Usted recibe el precio

    Le enviamos un precio por carga o para todo el proyecto antes de que reserve.

  4. Lista de camiones antes de la carga

    Antes de cada día de carga, usted recibe las matrículas y los teléfonos de los conductores de todos los camiones.

  5. Seguimos cada camión

    Seguimos cada camión hasta la obra y avisamos con tiempo a su responsable de obra si cambia una franja.

  6. Documentos de cada carga

    Tras cada entrega, usted recibe la carta de porte CMR firmada. Todas las facturas son de RNJ Transport.

Franjas de entrega y normas de la obra

Una obra asigna a cada camión una franja de entrega. Un camión que pierde su franja puede esperar horas o quedarse sin ella. Antes de que salga el camión, damos a cada conductor la hora de la franja, la dirección de la obra, el contacto en la obra y las normas de la obra. Cuando un camión va con retraso, llamamos a la obra antes de la franja.

Camiones para cargas de proyecto

RNJ Transport planifica camiones de proyecto en sus rutas principales y, bajo petición, en otras rutas de la UE. Nuestros camiones llevan cargas cuando la ruta encaja. El resto lo llevan transportistas colaboradores revisados, porque un proyecto suele necesitar más camiones de los que tenemos. La tabla muestra lo que confirmamos antes de que empiece un proyecto.

Qué planificamos para un proyecto
ElementoDetalle
Camiones por reservaVarios camiones en un día, o a lo largo de varias semanas
Máximo de camiones para una obra en un díaTBCNúmero máximo de camiones que RNJ puede organizar para una obra en un día
SemirremolquesSemirremolques de lona (tautliner); otros tipos con transportistas colaboradores, bajo petición
Antelación que necesitamosTBCCon cuántos días de antelación necesita RNJ el calendario de un proyecto
Su contactoUna persona de contacto para todo el proyecto
DocumentosUna carta de porte CMR firmada para cada carga internacional

Qué determina el precio de un proyecto

El precio de un proyecto se fija por carga o para todo el proyecto. Depende del número de camiones, las rutas, las franjas de entrega fijas, el tiempo de espera en la obra y la antelación con que nos avise. Con más antelación, es más fácil encontrar camiones y mantener el precio. Envíenos una solicitud de transporte con la dirección de la obra, las fechas y el número de camiones, o llámenos.

Nuestra página de precios explica cada factor del precio.

Adecuado para

  • Proyectos de construcción e instalación con franjas de entrega fijas
  • Contratistas que reservan varios camiones a la vez
  • Empresas de fuera de los países bálticos que quieren un solo contacto para muchos camiones

No adecuado para

  • Proyectos sin calendario de entregas: necesitamos fechas para planificar los camiones
  • Muchos camiones para el mismo día, pedidos ese mismo día

Preguntas frecuentes

  1. ¿Cuántos camiones pueden enviar a una obra?

    Pregúntenos con su calendario. Planificamos varios camiones para una obra, en un día o a lo largo de varias semanas. Un cliente que construye centros de datos nos contrata de 5 a 10 camiones cada vez. Cuanta más antelación nos dé, más camiones podemos encontrar.

  2. ¿Pueden entregar en franjas horarias fijas?

    Sí. Antes de que salga el camión, damos a cada conductor la franja de entrega, la dirección de la obra y el contacto en la obra. Seguimos cada camión y llamamos a la obra antes de la franja si un camión va con retraso. Díganos las franjas al reservar.

  3. ¿Tengo un solo contacto para todo el proyecto?

    Sí. Una persona de contacto de RNJ Transport gestiona cada camión del proyecto, desde el primer plan hasta el último CMR. No necesita llamar a los transportistas colaboradores. Todas las facturas son de RNJ Transport, también cuando los camiones son de varios transportistas.

  4. ¿Qué necesitan para planificar un proyecto?

    Necesitamos los lugares de carga, la dirección de la obra, el número de cargas, la medida y el peso de cada carga y las franjas de entrega. Envíe también las normas de la obra para los conductores y el nombre del contacto en la obra. Una hoja de cálculo con una fila por camión funciona bien.

  5. ¿Usan sus propios camiones para los proyectos?

    A veces. Nuestros camiones llevan cargas de proyecto cuando la ruta y las fechas encajan, sobre todo entre Lituania y Suecia. La mayoría de los camiones de proyecto son de transportistas colaboradores revisados, porque un proyecto necesita más camiones de los que tenemos. Usted recibe las matrículas de cada camión, sea nuestro o de un colaborador.

  6. ¿Qué pasa si un camión llega tarde a su franja?

    Le llamamos a usted y a la obra antes de la franja. Seguimos cada camión en carretera, así que vemos pronto un retraso. Después acordamos con su responsable de obra una nueva franja o un nuevo orden de camiones. La nueva hora de llegada se la damos nosotros, no el conductor.

Planifique los camiones de su proyecto

Envíenos una solicitud de transporte con la dirección de la obra, las fechas y el número de camiones, o llámenos. Nuestros planificadores organizan con usted los camiones y las fechas.

+370 698 38573

Una persona de nuestra oficina de Klaipėda atiende su llamada.

De lunes a viernes, 08:00–17:00, hora de Lituania

Solicitud de transporte

Envíenos un correo electrónico. Indique estos datos:

  1. Lugar de carga y lugar de descarga
  2. Mercancía: tipo, palets o metros lineales, peso
  3. Fecha de carga
  4. Nombre de la empresa
  5. Su número de teléfono
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