Veitransport mellom Litauen og Færøyene
RNJ Transport ordner laster mellom Litauen og Færøyene etter avtale, med kontrollerte partnertransportører. Bilen kjører til ferjehavnen i Hirtshals i Danmark, og et skip tar lasten videre til Tórshavn. Færøyene er ikke med i EU. Før du bestiller, sjekker vi ruten med en partnertransportør og forklarer hvilke tolldokumenter lasten din trenger.
- RNJ Transport ordner laster mellom Litauen og Færøyene etter avtale, med kontrollerte partnertransportører. Du har én kontaktperson og får én faktura.
- Kjøreruten fra Klaipėda til ferjehavnen i Hirtshals i Danmark er omtrent 1 960 km. Fra Hirtshals går skip til Tórshavn, hovedstaden på Færøyene.
- Færøyene hører under Kongeriket Danmark, men de er ikke med i EU eller EØS. Varene fortolles av færøysk toll ved ankomst.
- Fire undersjøiske tunneler på Færøyene har bompenger. Et kamera registrerer skiltnummeret, og kjøretøy over 3 500 kg betaler en høyere sats enn personbiler.
| Lastebiler | Kontrollerte partnertransportører, etter avtale |
|---|---|
| Retninger | Fra Litauen til Færøyene og fra Færøyene til Litauen |
| Kjøreavstand | Omtrent 1 960 km fra Klaipėda til ferjehavnen i Hirtshals |
| Kjøretid etter EUs regler | Omtrent 69 timer med én sjåfør, omtrent 42 timer med to sjåfører |
| Toll | EU-eksportdeklarasjon og færøysk fortolling ved ankomst |
| Kjørerute | Via Polen, Tyskland og Danmark til Hirtshals, deretter med skip til Tórshavn |
| Bompenger og veiavgifter | Bompenger i fire undersjøiske tunneler, registrert etter skiltnummer |
| Kjøreforbud for lastebiler | Ingen generelle forbud funnet i offisielle kilder |
| Din kontaktperson | Én kontaktperson for lasten din. +370 698 38573. Vi snakker litauisk, engelsk og russisk. |
Avstand: kjøreruten fra Klaipėda i OpenStreetMap (OSRM), så langt som mulig gjennom EU-land, rundet av til nærmeste 10 km. Kjøretid: 60 km/t i snitt etter EUs regler for kjøre- og hviletid, uten køer og ferjer. Dette er ikke en lovet leveringstid. Vi oppgir planlagt leveringsdato sammen med prisen. Kontrollert 20. oktober 2026.
Kjørerute og sjørute til Færøyene
Kjøreruten fra Klaipėda til ferjehavnen i Hirtshals i Danmark er omtrent 1 960 km. Bilene kjører gjennom Polen, Tyskland og Danmark. Fra Hirtshals går skip til Tórshavn, hovedstaden på Færøyene. Sjøreisen kommer i tillegg til kjøreruten.
Skipene går på faste dager, så vi planlegger kjøringen etter avgangsdagen. Prisen vår inkluderer bompengene og ferjeoverfarten. Færøyene ligger to timer bak Litauen hele året.
Tolldokumenter for Færøyene
Færøyene hører under Kongeriket Danmark, men de er ikke med i EU eller EØS. En last fra Litauen trenger en EU-eksportdeklarasjon. Alle varer må fortolles hos færøysk toll (TAKS) ved ankomst til Færøyene. Som regel gjør skipsagenten dette elektronisk. Tolldeklarasjonene ordner vi sammen med en partner vi stoler på.
TAKS tar færøysk merverdiavgift av fakturaverdien pluss fraktkostnader, toll og særavgifter. Ifølge TAKS er varer produsert i et land som har frihandelsavtale med Færøyene, fritatt for toll når de har et opprinnelsessertifikat. Disse landene er EU-landene, Island, Norge og Sveits. EU og Færøyene har hatt en frihandelsavtale for varer siden 1997.
For en last fra Færøyene til Litauen trenger varene en EU-importdeklarasjon når de kommer inn i EU. Vi sjekker eksportpapirene med avsenderen før lasting.
| Dokument | Litauen til Færøyene | Færøyene til Litauen |
|---|---|---|
| CMR-fraktbrev | Ja | Ja |
| Faktura | Ja | Ja |
| Pakkliste | Anbefalt | Anbefalt |
| Eksportdeklarasjon | EU-eksportdeklarasjon | Eksportpapirer fra avsenderen |
| Import | Færøysk fortolling ved ankomst | EU-importdeklarasjon |
Trafikkregler for lastebiler på Færøyene
Fire undersjøiske tunneler på Færøyene har bompenger: Vágatunnilin, Norðoyatunnilin, Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin. Sjåførene kjører gjennom uten å stoppe, og et kamera registrerer skiltnummeret. Kjøretøy over 3 500 kg betaler en høyere sats enn personbiler. En enkelttur kan betales på nett før eller etter turen, innen 6 dager.
Vi har ikke funnet noe generelt kjøreforbud for lastebiler på Færøyene i offisielle kilder (kontrollert oktober 2026). Gi oss leveringsadressen, så planlegger vi ruten fra Tórshavn sammen med transportøren.
Slik foregår en transport til Færøyene
På denne ruten bestiller vi en kontrollert partnertransportør. Du har én kontaktperson fra første melding til signert CMR-fraktbrev. Du får én faktura fra RNJ Transport.
-
Du sender opplysninger om lasten
Skriv adressene, datoen, paller eller lastemeter og vekten i prisskjemaet.
-
Vi finner en kontrollert transportør
Vi kontrollerer transportøren og bestiller en partnerbil til datoene dine.
-
Du får en fast pris
Vi bekrefter prisen og de planlagte laste- og leveringsdagene.
-
Du får opplysninger om bilen
Før lasting får du registreringsnumrene og sjåførens telefonnummer.
-
Lasting og transport
Sjåføren henter varene dine, og et CMR-fraktbrev følger lasten. Hvis noe endrer seg, ringer vi deg.
-
Levering, CMR og én faktura
Etter levering får du det signerte CMR-fraktbrevet og én faktura fra RNJ Transport.
Ofte stilte spørsmål
-
Hvilke tolldokumenter trenger en last til Færøyene?
En EU-eksportdeklarasjon, og færøysk fortolling når varene kommer frem. Færøyene er ikke med i EU, så varene krysser en tollgrense. Som regel fortoller skipsagenten varene elektronisk hos færøysk toll (TAKS). Lasten går med et CMR-fraktbrev, fakturaen og en pakkliste. Tolldeklarasjonene ordner vi sammen med en partner vi stoler på.
-
Hvor lang er kjøretiden fra Klaipėda til Hirtshals?
Omtrent 69 timer med én sjåfør og omtrent 42 timer med to sjåfører, for omtrent 1 960 km. Sjøreisen til Tórshavn kommer i tillegg. Dette er kjøretid etter EUs regler for kjøre- og hviletid, med 60 km/t i snitt. Det er ikke en lovet leveringstid. Vi oppgir planlagt leveringsdato sammen med prisen.
-
Er Færøyene med i EU?
Nei. Færøyene hører under Kongeriket Danmark, men de er ikke med i EU eller EØS. Varer mellom EU og Færøyene trenger tolldokumenter i begge retninger. En frihandelsavtale mellom EU og Færøyene har omfattet handel med varer siden 1997.
-
Frakter dere laster fra Færøyene til Litauen?
Ja, etter avtale. Varene går med skip fra Tórshavn til Hirtshals i Danmark og deretter landeveien til Litauen. Lasten trenger en EU-importdeklarasjon når den kommer inn i EU. Før du bestiller, sjekker vi ruten med en partnertransportør og eksportpapirene med avsenderen. Du har én kontaktperson og får én faktura.
-
Betaler lastebiler bompenger på Færøyene?
Ja, i de fire undersjøiske tunnelene. Et kamera registrerer skiltnummeret, og kjøretøy over 3 500 kg betaler en høyere sats enn personbiler. En enkelttur kan betales på nett innen 6 dager etter turen. Transportøren betaler bompengene, og de er en del av den ene prisen vi avtaler for lasten din.
Kilder (4)
- Schedules, Smyril Line Cargo
- General information about customs duties and importation, TAKS (Faroese tax and customs)
- EU trade relations with the Faroe Islands, European Commission
- Toll in the subsea tunnels, Tunnil
Vi kontrollerte disse kildene 20. oktober 2026.
Planlegg lasten din til eller fra Færøyene
Send ruten, datoen og størrelsen på lasten i prisskjemaet. Vi ringer deg. Du kan også ringe oss i arbeidstiden.
+370 698 38573En person på kontoret vårt i Klaipėda svarer når du ringer.
Man–fre 08:00–17:00, litauisk tid
Få en pris
Skriv ruten og telefonnummeret ditt. Vi ringer deg og snakker om prisen.