Polske bompenger e-TOLL for lastebiler: satser fra 1. februar 2026 og planene for 2027

Satser i e-TOLL fra 1. februar 2026

Det polske e-TOLL-systemet krever inn bompenger per kilometer av kjøretøy over 3,5 tonn og busser på riksveier med avgift. En forskrift fra det polske ministerrådet av 8. januar 2026 fastsatte nye satser fra 1. februar 2026. Et kjøretøy fra 12 tonn med Euro 5 eller nyere betaler nå 0,56 zł per km på motorveier og ekspressveier. I januar 2026 betalte det 0,42 zł.

Satsen avhenger av tre ting: veiklassen, kjøretøyets tillatte totalvekt og Euroklassen. Motorveier (klasse A) og ekspressveier (klasse S) koster mer enn hovedveier (klasse GP og G). Totalvekten omfatter også den tillatte totalvekten til hengeren eller semitraileren. En trekkvogn med semitrailer for 40 tonn havner i kategorien fra 12 tonn.

Kjøretøy over 3,5 og under 12 tonn betaler mindre. Med Euro 5 eller nyere betaler de 0,41 zł per km på veier i klasse A og S og 0,34 zł på veier i klasse GP og G. Busser betaler de samme satsene som denne lettere kategorien. Den polske skatteetaten (KAS) driver e-TOLL. Satsene for januar 2026 kom fra en kunngjøring fra infrastrukturministeren av 3. desember 2025.

Bomveier i Polen og de 645 nye kilometerne

Den 1. februar 2026 kom rundt 645 km vei inn i e-TOLL, ifølge den polske skatteetaten. De fleste nye strekningene forlenger veier som allerede hadde bompenger. Siden da gjelder bompengene på rundt 5 869 km motorveier, ekspressveier og utvalgte riksveier. Det polske generaldirektoratet for riksveier og motorveier (GDDKiA) forvalter disse veiene.

Forskriften nevner hver strekning med bompenger ved navn. Flere av dem ligger på veien fra Tyskland til Litauen. På motorveien A2 gjelder bompengene fra Modła Królewska, ved Konin, til Konotopa, ved Warszawa. På ekspressveien S8 gjelder de fra Konotopa til Choroszcz, ved Białystok. På ekspressveien S61 gjelder de fra grensen mot Litauen ved Budzisko til krysset Kolno, og fra Łomża Zachód til Ostrów Mazowiecka Północ.

Tre motorveistrekninger drives av konsesjonsselskaper som krever egne bompenger. Det er A2 fra Świecko ved grensen mot Tyskland til Konin (255 km), A1 fra Rusocin til Nowa Wieś (152 km) og A4 fra Katowice til Kraków (61 km). Hvert konsesjonsselskap publiserer egne satser. Dette innlegget handler bare om e-TOLL.

Beregning av bompenger i e-TOLL

Bompengene i e-TOLL er antall kilometer på veier med avgift ganget med satsen per kilometer. Den polske loven om offentlige veier har tre kjøretøykategorier: over 3,5 og under 12 tonn, fra 12 tonn, og busser. Forskriften fastsetter så satsen for hver kategori etter veiklasse og Euroklasse.

Registrering i e-TOLL er påbudt for eiere, brukere og innehavere av kjøretøy over 3,5 tonn og av busser. Transportøren legger inn hvert kjøretøy på kontoen, med tillatt totalvekt og Euroklasse. Disse to verdiene og veiklassen avgjør satsen.

Loven om offentlige veier knytter satsene til prisene. Hvert år øker satsene for neste år i takt med konsumprisindeksen for de tre første kvartalene. Infrastrukturministeren publiserer dem så i det offisielle kunngjøringsbladet Monitor Polski. Kunngjøringen med satsene for 2026 er datert 3. desember 2025.

Betaling av e-TOLL for utenlandske transportører

Hvert kjøretøy på veier med avgift må sende posisjonen sin til e-TOLL. Transportøren registrerer seg i e-TOLL og kobler hvert kjøretøy til en posisjonsenhet. Enheten kan være den gratis appen e-TOLL PL, en bombrikke (OBU) eller et eksternt posisjoneringssystem (ELS). Transportører med avtale om europeisk elektronisk bompengetjeneste (EETS) kan betale gjennom leverandøren sin.

Transportøren betaler fra en forhåndsbetalt konto eller etterskuddsvis mot en sikkerhet. Fra 1. februar 2026 koster hver kilometer mer. En transportør som betaler etterskuddsvis, sjekker derfor at sikkerheten fortsatt dekker turene. Skatteetaten har en kalkulator for sikkerheten på etoll.gov.pl. Transportører kan også registrere seg på nett, på et kundesenter eller gjennom utstederen av drivstoffkortet sitt.

Før en tur på polske veier med avgift sjekker transportørene tre ting.

• Kontoen i e-TOLL viser riktig Euroklasse og riktig tillatt totalvekt medregnet hengeren.
• Posisjonsenheten er slått på og koblet til riktig kjøretøy på hver tur på veier med avgift.
• Ved etterskuddsvis betaling passer sikkerheten til de nye satsene.

Varslede endringer for 2027

To endringer er planlagt for 2027. Loven om offentlige veier øker satsene hvert år i takt med konsumprisene, og infrastrukturministeren publiserer de nye satsene i Monitor Polski. Den 24. oktober 2026 fant vi ennå ingen kunngjøring med satsene for 2027. Kunngjøringen for 2026 kom 3. desember 2025.

Det polske infrastrukturdepartementet publiserte også et forskriftsutkast 12. oktober 2026. Utkastet legger rundt 880 km nye motorveier, ekspressveier og utvalgte riksveier inn i e-TOLL. Måldatoen er 16. mars 2027. Regjeringen planlegger å vedta utkastet i fjerde kvartal 2026. Utkastet nevner ennå ingen veier og ingen nye satser.

Ifølge utkastet er nettet i dag på rundt 5 870 km. Med 880 km til ville nettet bli rundt 6 750 km. Et utkast kan fortsatt endres. Derfor sjekker vi den endelige teksten når regjeringen vedtar den.

Polen på rutene våre og fraktprisen

Hovedrutene våre går fra Nederland og Belgia til Litauen og Latvia, og mellom Tyskland og Baltikum. På vei kjører disse lastene gjennom Polen, så de polske bompengene er en del av kostnaden for hver tur. Hos RNJ Transport er bompengene med i den ene prisen vi avtaler med deg for lasten. Du får én faktura.

De polske bompengene for en last avhenger av kilometerne på veier med avgift, kjøretøyet og datoen. De andre landene på ruten har egne bompenger. For en pris sender du ruten, datoen og størrelsen på lasten i forespørselsskjemaet.

• Be om én pris som inkluderer alle bompenger på ruten.
• Oppgi begge de fullstendige adressene når du ber om pris. Ruten avgjør kilometerne på polske veier med avgift.
• I avtaler som også gjelder i 2027, avtaler du skriftlig hvordan prisen dekker bompengene.

Regneeksempel: e-TOLL for 100 km og 500 km

Eksempelet viser bompengene i e-TOLL for 100 km og 500 km på polske veier med avgift. Tallene er bare en illustrasjon og viser bare bompengene. Bompengene er satsen per km ganget med antall kilometer. Eksempelet regner hver kilometer som vei med avgift i klassen på raden.

Beløpene i euro bruker referansekursen til Den europeiske sentralbanken fra 23. oktober 2026: 1 EUR er 4,3945 zł. Det faktiske beløpet står på transportørens konto i e-TOLL eller på fakturaen fra EETS-leverandøren. Konsesjonsmotorveiene krever egne bompenger i tillegg.