Poolse tol e-TOLL voor vrachtwagens: tarieven sinds 1 februari 2026 en de plannen voor 2027

e-TOLL-tarieven vanaf 1 februari 2026

Het Poolse e-TOLL-systeem heft per kilometer tol op voertuigen boven 3,5 ton en bussen op nationale tolwegen. Een verordening van de Poolse ministerraad van 8 januari 2026 legde nieuwe tarieven vast vanaf 1 februari 2026. Een voertuig vanaf 12 ton in Euro 5 of nieuwer betaalt nu 0,56 zł per km op autosnelwegen en expreswegen. In januari 2026 was dat 0,42 zł.

Het tarief hangt af van drie dingen: de wegklasse, de toegestane maximummassa van het voertuig en de Euro-emissieklasse. Autosnelwegen (klasse A) en expreswegen (klasse S) kosten meer dan hoofdwegen (klassen GP en G). De massa omvat ook de toegestane maximummassa van de aanhanger of oplegger. Een trekker met oplegger voor 40 ton valt in de categorie vanaf 12 ton.

Voertuigen boven 3,5 en onder 12 ton betalen minder. In Euro 5 of nieuwer betalen zij 0,41 zł per km op wegen van klasse A en S, en 0,34 zł op wegen van klasse GP en G. Bussen betalen dezelfde tarieven als deze lichtere categorie. De Poolse belastingdienst (KAS) beheert e-TOLL. De tarieven van januari 2026 kwamen uit een bekendmaking van de minister van Infrastructuur van 3 december 2025.

Tolwegen in Polen en de 645 nieuwe kilometers

Op 1 februari 2026 kwam er ongeveer 645 km weg bij e-TOLL, volgens de Poolse belastingdienst. De meeste nieuwe trajecten verlengen wegen waar al tol gold. Sindsdien geldt de tol op ongeveer 5.869 km autosnelwegen, expreswegen en geselecteerde nationale wegen. Het Poolse Directoraat-Generaal voor Nationale Wegen en Autosnelwegen (GDDKiA) beheert deze wegen.

De verordening noemt elk tolplichtig traject bij naam. Een aantal ligt op de route van Duitsland naar Litouwen. Op de autosnelweg A2 geldt de tol van Modła Królewska, bij Konin, tot Konotopa, bij Warschau. Op de expresweg S8 geldt hij van Konotopa tot Choroszcz, bij Białystok. Op de expresweg S61 geldt hij van de Litouwse grens bij Budzisko tot het knooppunt Kolno, en van Łomża Zachód tot Ostrów Mazowiecka Północ.

Drie trajecten van autosnelwegen zijn in handen van concessiebedrijven, die hun eigen tol heffen. Het gaat om de A2 van Świecko, aan de Duitse grens, tot Konin (255 km), de A1 van Rusocin tot Nowa Wieś (152 km) en de A4 van Katowice tot Krakau (61 km). Elk concessiebedrijf publiceert zijn eigen tarieven. Dit bericht gaat alleen over e-TOLL.

Berekening van de e-TOLL-heffing

De e-TOLL-heffing is het aantal kilometers op tolwegen maal het tarief per kilometer. De Poolse Wet op de openbare wegen kent drie voertuigcategorieën: boven 3,5 en onder 12 ton, vanaf 12 ton, en bussen. De verordening legt daarna per categorie het tarief vast, naar wegklasse en Euro-emissieklasse.

Registratie in e-TOLL is verplicht voor eigenaren, gebruikers en houders van voertuigen boven 3,5 ton en van bussen. De vervoerder zet elk voertuig in zijn account, met de toegestane maximummassa en de Euro-klasse. Die twee gegevens en de wegklasse bepalen het tarief.

De Wet op de openbare wegen koppelt de tarieven aan de prijzen. Elk jaar stijgen de tarieven voor het volgende jaar met de consumentenprijsindex van de eerste drie kwartalen. De minister van Infrastructuur publiceert ze daarna in het officiële publicatieblad Monitor Polski. De bekendmaking met de tarieven voor 2026 is gedateerd 3 december 2025.

Betaling van e-TOLL door buitenlandse vervoerders

Elk voertuig op tolwegen moet zijn positie naar e-TOLL sturen. De vervoerder registreert zich in e-TOLL en koppelt elk voertuig aan een locatieapparaat. Dat kan de gratis app e-TOLL PL zijn, een boordunit (OBU) of een extern locatiesysteem (ELS). Vervoerders met een contract voor de Europese elektronische tolheffingsdienst (EETS) kunnen via hun dienstverlener betalen.

De vervoerder betaalt vooraf via een prepaid-account, of achteraf per periode met een borg. Sinds 1 februari 2026 kost elke kilometer meer. Een vervoerder die achteraf betaalt, controleert daarom of de borg zijn ritten nog dekt. De belastingdienst biedt op etoll.gov.pl een rekenhulp voor de borg. Vervoerders kunnen zich ook online registreren, bij een klantenpunt of via de uitgever van hun tankpas.

Vóór een rit op Poolse tolwegen controleren vervoerders drie dingen.

• Het e-TOLL-account toont de juiste Euro-klasse en de juiste toegestane maximummassa met de aanhanger.
• Het locatieapparaat staat aan en is bij elke rit op tolwegen gekoppeld aan het juiste voertuig.
• Bij betaling achteraf past de borg bij de nieuwe tarieven.

Aangekondigde wijzigingen voor 2027

Voor 2027 staan twee wijzigingen gepland. De Wet op de openbare wegen verhoogt de tarieven elk jaar met de consumentenprijzen, en de minister van Infrastructuur publiceert de nieuwe tarieven in Monitor Polski. Op 24 oktober 2026 vonden wij nog geen bekendmaking met de tarieven voor 2027. De bekendmaking voor 2026 kwam op 3 december 2025.

Het Poolse ministerie van Infrastructuur publiceerde op 12 oktober 2026 ook een ontwerpverordening. Het ontwerp voegt ongeveer 880 km nieuwe autosnelwegen, expreswegen en geselecteerde nationale wegen toe aan e-TOLL. De streefdatum is 16 maart 2027. De regering wil het ontwerp in het vierde kwartaal van 2026 aannemen. Het ontwerp noemt nog geen wegen en geen nieuwe tarieven.

Volgens het ontwerp is het net nu ongeveer 5.870 km lang. Met 880 km erbij zou het net ongeveer 6.750 km lang worden. Een ontwerp kan nog veranderen. Daarom controleren wij de definitieve tekst zodra de regering die aanneemt.

Polen op onze routes en de vrachtprijs

Onze hoofdroutes lopen van Nederland en België naar Litouwen en Letland, en tussen Duitsland en de Baltische staten. Over de weg rijden deze ladingen door Polen, dus de Poolse tol hoort bij de kosten van elke rit. Bij RNJ Transport zit de tol in de ene prijs die wij met u afspreken voor de lading. U krijgt één factuur.

De Poolse tol op een lading hangt af van de kilometers op tolwegen, het voertuig en de datum. Andere landen op de route heffen hun eigen tol. Wilt u een prijs? Vul de route, de datum en de omvang van de lading in op het aanvraagformulier.

• Vraag één prijs inclusief alle tol op de route.
• Stuur bij een prijsaanvraag beide volledige adressen mee. De route bepaalt de kilometers op Poolse tolwegen.
• Leg voor contracten die doorlopen in 2027 schriftelijk vast hoe de prijs de tol dekt.

Rekenvoorbeeld: e-TOLL per 100 km en per 500 km

Het voorbeeld toont de e-TOLL-heffing voor 100 km en 500 km op Poolse tolwegen. De bedragen zijn alleen een illustratie en tonen alleen de tol. De tol is het tarief per km maal het aantal kilometers. Het voorbeeld telt elke kilometer als tolweg van de klasse in die rij.

De bedragen in euro gebruiken de referentiekoers van de Europese Centrale Bank van 23 oktober 2026: 1 EUR is 4,3945 zł. Het echte bedrag staat in het e-TOLL-account van de vervoerder of op de factuur van de EETS-dienstverlener. Autosnelwegen met een concessie heffen daarnaast hun eigen tol.