CMR-försäkring och fraktförarens ansvarsgräns på 8,33 SDR
Varje internationell last som RNJ Transport transporterar omfattas av CMR-konventionen, och den begränsar fraktförarens ansvar till 8,33 SDR per kilo bruttovikt. Den 19 oktober 2026 var det cirka 10 EUR per kilo. Gränsen är ofta lägre än varornas värde. Varor som är värda mer än cirka 10 EUR per kilo behöver en transportförsäkring.
- Enligt artikel 23 i CMR ersätter fraktföraren som mest 8,33 SDR per kilo bruttovikt för förlorat eller skadat gods.
- Den 19 oktober 2026 var 1 SDR värd 1,207 EUR, så CMR-gränsen var cirka 10 EUR per kilo.
- Fraktföraren betalar ingenting när ett undantag i CMR gäller, till exempel när avsändaren har förpackat godset bristfälligt.
- Anteckna synliga skador när du tar emot godset. Anmäl dolda skador skriftligt inom 7 dagar, söndagar och helgdagar oräknade.
- En transportförsäkring skyddar själva varorna. Fraktförarens CMR-försäkring täcker bara det som fraktföraren är skyldig enligt CMR.
Fraktförarens ansvar enligt CMR-konventionen
Enligt artikel 17 i CMR-konventionen ansvarar fraktföraren för förlust av hela eller delar av godset, för skada på godset och för försenad leverans. Ansvaret börjar när fraktföraren tar emot godset för transport och slutar när godset levereras till mottagaren. Fraktföraren ansvarar också för sin personal och för andra fraktförare som den anlitar (artikel 3).
Vid förlust ersätter fraktföraren godsets värde på den plats och vid den tidpunkt då fraktföraren tog emot det. Fraktföraren betalar också tillbaka frakten och tullavgifterna för den förlorade delen. Andra förluster, till exempel uteblivna försäljningsintäkter, ersätts inte enligt CMR (artikel 23).
Fall där fraktföraren inte ansvarar
Fraktföraren betalar ingenting om den visar att skadan beror på ett undantag i CMR. Artikel 17.2 räknar upp allmänna orsaker, till exempel fel av den som kräver ersättning. Artikel 17.4 räknar upp särskilda risker, till exempel bristfällig förpackning eller lastning som avsändaren har gjort. Tabellen visar de viktigaste undantagen och vad du kan göra.
När skadan kan ha orsakats av en särskild risk antas den ha orsakats av just den risken. Du kan dock visa att skadan har en annan orsak (artikel 18.2). Vid transport med kylbil ska fraktföraren också visa att den har valt, skött och använt utrustningen på rätt sätt. Den ska också visa att den har följt dina instruktioner (artikel 18.4).
| Undantag | Artikel | Vad du kan göra |
|---|---|---|
| Fel eller instruktioner från den som kräver ersättning | 17.2 | Ge tydliga instruktioner skriftligt. |
| Fel i själva godset | 17.2 | Lämna bara gods i gott skick till transport. |
| Omständigheter som fraktföraren inte kunde undvika och vars följder den inte kunde förhindra | 17.2 | Fråga ditt försäkringsbolag om transportförsäkringen täcker den risken. |
| Öppet fordon utan kapell, avtalat i CMR-fraktsedeln | 17.4 a | Boka ett gardinsläp eller ett skåpsläp. |
| Förpackning saknas eller är bristfällig | 17.4 b | Förpacka och plasta varje pall för vägtransport. |
| Lastning, stuvning eller lossning som avsändaren eller mottagaren har gjort | 17.4 c | Om din personal lastar, säkra godset med spännband. |
| Gods som av sin natur lätt går sönder, rostar, ruttnar, torkar ut eller läcker | 17.4 d | Använd lämplig förpackning. Ange temperaturen skriftligt. |
| Bristfällig märkning eller numrering av kollin | 17.4 e | Märk varje kolli med ett nummer. |
| Levande djur | 17.4 f | Ge skötselinstruktioner skriftligt. |
Gränsen 8,33 SDR och när den ändras
Artikel 23.3 i CMR begränsar ersättningen till 8,33 SDR per kilo bruttovikt för det gods som har gått förlorat eller skadats. Beloppet fastställdes i 1978 års protokoll till CMR. Litauen, Lettland, Estland, Polen, Tyskland, Nederländerna, Belgien, Sverige och Norge har alla anslutit sig till protokollet. Den 19 oktober 2026 var gränsen cirka 10 EUR per kilo.
SDR (särskilda dragningsrätter) är en reservtillgång hos Internationella valutafonden (IMF), och värdet bygger på fem valutor. Den 19 oktober 2026 var IMF:s kurs 1 SDR = 1,20701 EUR, så 8,33 SDR var 10,05 EUR. Domstolen använder kursen på domens dag eller på en dag som parterna har kommit överens om.
Gränsen räknas bara på vikten av det gods som har gått förlorat. Om en pall på 200 kg försvinner är gränsen 200 × 8,33 SDR, cirka 2 011 EUR. I de fall som tabellen visar ändras gränsen.
| Fall | Vad fraktföraren betalar | Artikel |
|---|---|---|
| Förlust eller skada | Det förlorade värdet av godset, som mest 8,33 SDR per kg, plus frakt och tullavgifter | 23, 25 |
| Försening | Bevisad skada på grund av förseningen, som mest frakten | 23.5 |
| Deklarerat värde i CMR-fraktsedeln, avtalat tillägg | Upp till det deklarerade värdet i stället för gränsen | 24 |
| Särskilt intresse av leverans i CMR-fraktsedeln, avtalat tillägg | Bevisad extra skada upp till det angivna beloppet | 26 |
| Uppsåt från fraktföraren, dess personal eller underleverantörer | Varken CMR:s gränser eller CMR:s undantag gäller | 29 |
Tidsfrister för reklamationer och talan
CMR har korta tidsfrister, och en missad frist försvagar eller tar bort ditt krav. Mottagaren antecknar synliga skador när godset tas emot. Dolda skador ska anmälas skriftligt inom 7 dagar. En försening ska reklameras skriftligt inom 21 dagar. Talan i domstol ska väckas inom 1 år, eller inom 3 år vid uppsåt.
Leveransdagen räknas inte in i fristerna (artikel 30.4). Utan reklamation antas godset ha kommit fram så som CMR-fraktsedeln beskriver det. En skriftlig reklamation stoppar fristen på ett år tills fraktföraren skriftligt avvisar den (artikel 32.2).
| Fall | Frist | Artikel |
|---|---|---|
| Synlig förlust eller skada | När godset tas emot, tillsammans med fraktföraren | 30.1 |
| Dold förlust eller skada | Skriftligt inom 7 dagar efter leveransen, söndagar och helgdagar oräknade | 30.1 |
| Försening | Skriftligt inom 21 dagar efter att godset har ställts till mottagarens förfogande | 30.3 |
| Talan i domstol | 1 år. Vid uppsåt 3 år. | 32.1 |
Fraktförarens CMR-försäkring och transportförsäkring
Fraktförarens CMR-försäkring och en transportförsäkring täcker olika saker. Fraktföraren köper en ansvarsförsäkring för att kunna betala det den är skyldig enligt CMR. Den ersättningen går aldrig över CMR-gränsen och betalas inte när ett undantag gäller. Godsets ägare, alltså säljaren eller köparen, köper en transportförsäkring för själva varorna.
Fraktförarens försäkring kan också ha egna gränser och undantag. När du ber om ett pris frågar RNJ Transport om varornas värde. Ange varornas värde när du bokar, så att vi kan prata om försäkringsskydd innan lastbilen kör iväg.
| Fråga | Fraktförarens CMR-försäkring | Transportförsäkring |
|---|---|---|
| Vem köper den | Fraktföraren | Varornas säljare eller köpare |
| Vad den täcker | Fraktförarens ansvar enligt CMR | Själva varorna |
| Högsta ersättning | CMR-gränsen eller en lägre gräns i försäkringen | Värdet i försäkringen |
| När ett undantag i CMR gäller | Betalar ingenting | Betalar om försäkringen täcker den risken |
Räkneexempel: bärbara datorer och keramiska plattor
CMR-gränsen beror på vikten, så lätta och värdefulla varor får minst skydd. Vi jämför två laster med kursen 1 SDR = 1,20701 EUR. Två pallar med bärbara datorer väger 400 kg och är värda 120 000 EUR. En hel last keramiska plattor väger 22 000 kg och är värd 15 000 EUR.
Datorerna: 400 kg × 8,33 SDR = 3 332 SDR, cirka 4 022 EUR. Om datorerna går förlorade ersätter CMR inte mer än så. Utan transportförsäkring förlorar du de övriga 115 978 EUR.
Plattorna: 22 000 kg × 8,33 SDR = 183 260 SDR, cirka 221 197 EUR. Det är mycket mer än plattornas värde på 15 000 EUR. Om fraktföraren är ansvarig ersätter CMR hela värdet av plattorna.
Datorerna är värda 300 EUR per kg och plattorna 0,68 EUR per kg. När värdet är högre än cirka 10 EUR per kg täcker CMR inte hela värdet.
Så skyddar du en värdefull last
Fem steg skyddar en värdefull last enligt CMR. De flesta tar några minuter före lastning eller vid leverans. De behåller fraktförarens ansvar i de fall som CMR anger, och de hjälper dig att hålla fristerna för reklamation och talan. En transportförsäkring kan täcka den del av värdet som CMR inte täcker.
Den här guiden är allmän information och inte juridisk rådgivning. Har du ett konkret krav, kontakta en jurist eller ditt försäkringsbolag.
-
Räkna ut värdet per kilo
Dela varornas värde med bruttovikten. Om du får mer än cirka 10 EUR per kg täcker CMR inte hela värdet.
-
Bestäm försäkringsskyddet före lastning
Köp en transportförsäkring eller deklarera ett värde i CMR-fraktsedeln mot ett avtalat tillägg (artikel 24).
-
Förpacka, märk och lasta noggrant
Bristfällig förpackning, bristfällig märkning och lastning som din personal har gjort är undantag i CMR.
-
Kontrollera godset vid leveransen
Räkna kollina. Skriv synliga skador i CMR-fraktsedeln innan chauffören kör iväg.
-
Reklamera skriftligt och i tid
Anmäl dolda skador inom 7 dagar och förseningar inom 21 dagar. Väck talan i domstol inom 1 år.
CMR-maximum för fyra exempellaster
Tabellen använder IMF:s kurs den 19 oktober 2026: 1 SDR = 1,20701 EUR. CMR-maximum gäller bara när fraktföraren är ansvarig. Skillnaden är din förlust om du inte har en transportförsäkring. Räkna ut gränsen för din egen last med kalkylatorn för CMR-ansvar.
Det lönar sig att köpa en transportförsäkring om minst ett av de här fallen stämmer.
- Varorna är värda mer än cirka 10 EUR per kilo.
- Varorna är lätta och värdefulla, till exempel elektronik, läkemedel eller kläder.
- Du vill ha skydd även när CMR befriar fraktföraren från ansvar. Kontrollera att försäkringen täcker de fallen.
- Enligt försäljningsavtalet är det du som ska försäkra varorna.
| Varor | Bruttovikt | Värde | CMR-maximum | Skillnad |
|---|---|---|---|---|
| Bärbara datorer, 2 pallar | 400 kg | 120 000 EUR | 4 022 EUR | 115 978 EUR |
| Kläder | 3 000 kg | 90 000 EUR | 30 163 EUR | 59 837 EUR |
| Maskindelar | 7 800 kg | 150 000 EUR | 78 424 EUR | 71 576 EUR |
| Keramiska plattor, hel last | 22 000 kg | 15 000 EUR | 221 197 EUR | 0 EUR |
Vanliga frågor
-
Är CMR-försäkring samma sak som transportförsäkring?
Nej. Med CMR-försäkring menas oftast fraktförarens ansvarsförsäkring. Den betalar det som fraktföraren är skyldig enligt CMR, som mest 8,33 SDR per kilo, och ingenting när ett undantag gäller. En transportförsäkring är en separat försäkring för själva varorna. Den betalar för de risker och det värde som står i försäkringen.
-
Hur mycket är 8,33 SDR i euro?
Cirka 10 EUR per kilo. Den 19 oktober 2026 var IMF:s kurs 1 SDR = 1,20701 EUR, så 8,33 SDR var 10,05 EUR. Kursen ändras varje dag, och därför ändras också gränsen i euro. Kontrollera den exakta siffran på IMF:s webbplats den dag du behöver den.
-
Gäller CMR-gränsen hela lasten eller bara den förlorade delen?
Bara den förlorade eller skadade delen. Artikel 23.3 räknar gränsen på bruttovikten av det förlorade eller skadade godset, inte på hela lastens vikt. Om en pall på 200 kg försvinner från en last på 7 800 kg är gränsen cirka 2 011 EUR. Resten av lasten höjer inte gränsen.
-
Går det att höja fraktförarens ansvar enligt CMR?
Ja. Enligt artikel 24 kan du deklarera ett högre värde i CMR-fraktsedeln mot ett tillägg. Då ersätter det deklarerade värdet gränsen på 8,33 SDR. Enligt artikel 26 kan du ange ett särskilt intresse av leverans, till exempel om en försening skulle stoppa produktionen. I båda fallen måste fraktföraren godkänna det före lastning.
-
Hur lång är preskriptionstiden för en talan enligt CMR?
Oftast 1 år. Enligt artikel 32 i CMR är preskriptionstiden 1 år, eller 3 år vid uppsåt. Vid skada eller försening räknas året från leveransdagen. En skriftlig reklamation till fraktföraren stoppar fristen tills fraktföraren skriftligt avvisar reklamationen.
-
Vem ska försäkra godset, säljaren eller köparen?
Oftast den part som bär risken för förlust eller skada på varorna under transporten. Det avgör ert försäljningsavtal, ofta genom den Incoterms-regel som avtalet anger. Om du är osäker, skriv tydligt i avtalet vem som köper transportförsäkringen och för vilket belopp. Kom överens om det före lastning.
Källor (5)
- Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR), Geneva, 19 May 1956
- Protocol to the Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR), Geneva, 5 July 1978
- United Nations Treaty Collection: Protocol to the Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR), status
- IMF: SDRs per Currency unit and Currency units per SDR, last five days
- IMF: What is the SDR?
Vi kontrollerade de här källorna den 19 oktober 2026.
Prata med oss om din värdefulla last
Skriv rutt, datum, lastens storlek och varornas värde i prisformuläret. Vi ringer upp dig, och vi kan prata om försäkringsskydd innan lastbilen kör iväg. Du kan också ringa oss under arbetstid.
+370 698 38573En person på vårt kontor i Klaipėda svarar när du ringer.
Vardagar 08:00–17:00, litauisk tid
Få ett pris
Lämna din rutt och ditt nummer. Vi ringer upp dig om priset.