Så väljer du speditör: jämför offerter och hitta en fast partner

Samma prisförfrågan till alla speditörer

Offerter går bara att jämföra när alla speditörer får samma förfrågan. Ange rutt, datum, lastens storlek och typ, villkoren för lastning, dokumenten och det betalningsvillkor du behöver. Får en speditör fler uppgifter än en annan, kan dess pris gälla ett annat arbete.

Skicka förfrågan samma dag till två eller tre speditörer som kör din rutt. Priserna ändras med tillgången på lediga lastbilar, så offerter från samma dag är lättast att jämföra. Gäller det regelbundna laster, lägg till de tre raderna nedan. De tolv uppgifterna om lasten finns i mallen för transportbeställning i vår guide Bokningsmisstag som höjer priset.

• Hur ofta och hur länge: till exempel två lastbilar i veckan från januari till juni
• Hur länge priset ska gälla, och för vilken volym
• Priset rad för rad, som i mallen för jämförelse i slutet av guiden

Det som ingår i ett fraktpris

Ett fraktpris omfattar mer än kilometrarna. Det kan omfatta vägavgifter, bränsle, en färja, väntetid, extra stopp och brådskande leverans. En speditör räknar in de raderna i priset, en annan lägger till dem separat. Tabellen visar varje rad och frågan du bör ställa innan du jämför totalbeloppen.

Sedan 1 februari 2026 omfattar e-TOLL i Polen fler vägar, cirka 5 869 km, och nya avgifter gäller. Sedan 1 juli 2026 betalar lastbilar över 3,5 ton i Nederländerna per kilometer på nästan alla motorvägar och på vissa andra vägar. Från 1 januari 2027 ersätter Litauen vinjetterna med Via Toll, en avgift per kilometer. Gäller avtalet även under 2027, kom överens skriftligt om hur priset täcker Via Toll. Avgifterna finns i våra blogginlägg om Via Toll och om vägavgiften för lastbilar i Nederländerna.

För regelbundna laster använder vissa speditörer en dieselklausul, så att priset följer dieselpriset. Vår kalkylator för bränsletillägg visar vad en sådan klausul lägger till, så att du kan jämföra den med ett fast pris.

Enligt CMR-konventionen betalar fraktföraren högst 8,33 SDR per kilo bruttovikt, ungefär 10 EUR per kilo. Gränsen och godsförsäkring förklarar vi i guiden CMR-ansvar och transportförsäkring.

Fem frågor om tjänsten

Två lika priser kan betyda olika service. Ställ de fem frågorna nedan till varje speditör innan du väljer. Be om svaren skriftligt och skriv in dem i mallen för jämförelse bredvid prisraderna. Efter provlasten kan du jämföra varje svar med det som faktiskt hände.

Kontrollera själva företaget före den första lasten, som vi beskriver i guiden Så kontrollerar du en speditör.

• Kontaktperson: följer en person lasten från beställning till faktura? Vem svarar när den personen är borta?
• Uppgifter om lastbilen: när får du registreringsnumren för bil och släp? Hur får du veta om en ändring innan den sker?
• Dokument: hur många dagar efter leveransen kommer kopian av den signerade CMR-fraktsedeln? Får du en faktura per last?
• Kontroll av åkerier: hur kontrollerar speditören åkeriet före lastningen? Säger speditören till innan den lämnar din last till ett annat företag?
• Erfarenhet av din rutt: hur ofta kör speditören din rutt, och med vilket gods?

Provlast och utvärdering efter varje last

En provlast visar hur en speditör arbetar på din rutt. Välj en vanlig last med flexibla datum, så att speditören kan planera en lastbil som passar. Betygsätt efter leveransen tiderna för lastning och leverans, uppgifterna om lastbilen, besked om ändringar, dokumenten och fakturan. Betygsätt varje senare last på samma sätt.

Efter fem eller tio laster visar betygen hur varje speditör arbetar på din rutt. Dela dem med speditören en gång per kvartal, så att båda parter ser samma siffror.

Från enstaka laster till en fast speditör

En fast speditör får du efter några laster med bra betyg. Kom då överens skriftligt om fyra saker: hur du meddelar volymer, hur du skickar beställningar, vilka prisvillkor som gäller och vem som tar lasten när huvudspeditören inte har någon lastbil. Då bokar du laster hos två eller tre speditörer som känner din rutt och ditt gods.

Ti har publicerat preliminära siffror från en enkät (26 mars 2026). Nästan 44 procent av de svarande söker främst kapacitet i sina listor över godkända leverantörer, och 30 procent gör upphandlingar.

• Volym: berätta om nästa veckas eller nästa månads laster så snart du vet dem, så att speditören kan planera lastbilarna tidigare.
• Beställningar: kom överens om vem som skickar den skriftliga transportbeställningen, till vilken e-postadress och i vilket format. Skicka en beställning per last. Fyll i leverantörsuppgifterna före den första fasta lasten. Våra uppgifter finns på sidan Leverantörsdokument.
• Pris: be om ett fast pris för en viss period och volym, och fråga om en dieselklausul gäller.
• Reserv: skicka också några laster till den andra speditören. När huvudspeditören inte har någon ledig lastbil känner den andra redan ditt gods och dina villkor.

Så arbetar RNJ Transport med fasta kunder

RNJ Transport ger varje last en kontaktperson och en faktura, även när ett partneråkeri kör lasten. Vi kontrollerar varje partneråkeri före varje last. Du får registreringsnumren för bil och släp före lastningen, och en kopia av den signerade CMR-fraktsedeln efter leveransen. Vägavgifter och färjor ingår i lastens pris.

Våra 2 MAN TGX-lastbilar med gardinsläp kör främst hellaster mellan Litauen och Sverige. På andra rutter, till exempel från Nederländerna och Belgien till Litauen och Lettland, kör kontrollerade partneråkerier. Åkerier som vi hittar på fraktbörser kontrollerar vi på samma sätt.

En fast kund kan ringa oss och berätta nästa veckas volym, till exempel flera lastbilar, och vi ordnar alla lastbilarna. Om något ändras ringer vi dig. I vårt transportledningssystem sparas alla beställningar, CMR-fraktsedlar och fakturor, så vi kan spåra varje last. Betalningsvillkoren kommer vi överens om före den första beställningen.

Mall för att jämföra offerter

Kopiera tabellen och skriv varje speditörs svar i dess kolumn. Om en speditör inte har nämnt en rad, fråga om den innan du jämför totalbeloppen.