Lkw-Transport von Dresden nach Litauen, Lettland und Estland
RNJ Transport organisiert Komplettladungen für Unternehmen in Dresden nach Litauen, Lettland und Estland und in die Gegenrichtung. Der Lkw verlässt Sachsen auf der A4 bei Görlitz und fährt durch Polen auf der Via Baltica nach Budzisko. Sie sprechen mit uns, nicht mit dem Frachtführer, und erhalten eine Rechnung.
- Dresden ist ein Zentrum der Halbleiter- und Mikrosystemindustrie. Das Branchennetzwerk Silicon Saxony hat 600 Mitgliedsunternehmen. Elektronik und Anlagenteile fahren wir als Komplettladung ins Baltikum.
- Das GVZ Dresden in Friedrichstadt ist 26 Hektar groß. Zu ihm gehören ein Speditionszentrum, ein KLV-Terminal, der Alberthafen und ein Autohof. A4 und A13 liegen etwa 2 km entfernt.
- Die Sächsischen Binnenhäfen Oberelbe schlugen 2025 in den Häfen Dresden, Riesa und Torgau mehr Güter um als im Vorjahr. Im ganzen Verbund waren es 2,53 Mio. Tonnen.
- Von Dresden zur Ostsee-Fähre nach Kiel sind es etwa 570 km, nach Travemünde etwa 523 km.
| Region | Sachsen |
|---|---|
| Straße bis Kaunas | Etwa 1.030 km |
| Fahrzeit | Etwa 30 Stunden mit einem Fahrer, etwa 17 Stunden mit zwei Fahrern |
| Route nach Litauen | A4 bis Görlitz, in Polen A4 und A8 bei Wrocław, S8, A1 und A2 Richtung Warschau, dann S8 und S61 (Via Baltica) bis Budzisko–Kalvarija |
| Fähre | Fähre ab Kiel (etwa 570 km) oder Travemünde (etwa 523 km) nach Klaipėda |
| Wichtigste Straßen | A4 (nach Görlitz, Chemnitz und Erfurt), A13 (nach Berlin), A17 (nach Prag), B170 und B172 (Elbtal) |
| Industrie | Halbleiter und Mikroelektronik, Maschinenbau, Forschung, Medizintechnik, Logistik |
| Industrie- und Logistikstandorte | GVZ Dresden mit KLV-Terminal, Alberthafen Dresden, Flughafen Dresden |
| Lkw | Hauptroute, geprüfte Partner-Frachtführer |
| Ihr Ansprechpartner | Ein fester Ansprechpartner für Ihre Ladung. +370 698 38573. Wir sprechen Litauisch, Englisch und Russisch. |
Entfernung: Straßenroute nach OpenStreetMap (OSRM), von Stadtzentrum zu Stadtzentrum, geprüft am 24. Oktober 2026. Routen aus Polen und weiter westlich führen über den Übergang Budzisko–Kalvarija. Fahrzeit: 60 km/h im Schnitt mit den Pausen nach EU-Recht, ohne Beladung, Wartezeiten und Fähren. Das ist kein Lieferversprechen.
Mikroelektronik und Industrie in Dresden
Dresden ist einer der größten Standorte der europäischen Halbleiterindustrie. Silicon Saxony, das Branchennetzwerk des Landes, zählt 600 Mitgliedsunternehmen. In der Stadt arbeiten mehr als 40 Forschungsinstitute, darunter elf Institute der Fraunhofer-Gesellschaft. Anlagenteile, Bauteile und verpackte Elektronik fahren wir als Komplettladung ins Baltikum.
Der Handel zwischen Sachsen und Litauen ist größer als der mit Estland: Einfuhren aus Litauen erreichten 2025 vorläufig 114,5 Mio. EUR.
Reinraum-Ausrüstung, Messgeräte und empfindliche Teile brauchen eine vorsichtige Verladung. Nennen Sie uns Maße, Gewicht und Verpackung der Stücke. Wir sagen Ihnen vor der Buchung, ob die Ladung auf einen Planenauflieger passt.
GVZ, Hafen und Straßen in Dresden
Das GVZ Dresden liegt in Friedrichstadt und umfasst 26 Hektar. Zu ihm gehören ein Speditionszentrum, ein KLV-Terminal, der Alberthafen und ein Autohof. A4 und A13 sind etwa 2 km entfernt, mehrere Bundesstraßen weniger als 1 km. Wir laden hier und an jeder anderen Adresse, die ein Sattelzug erreicht.
Die Sächsischen Binnenhäfen Oberelbe betreiben die Häfen Dresden, Riesa und Torgau. Der Verbund schlug 2025 insgesamt 2,53 Mio. Tonnen um. Die Umschlagmenge der drei sächsischen Häfen stieg um 4,27 Prozent.
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Fläche | 26 ha brutto |
| Teilstandorte | Speditionszentrum, KLV-Terminal, Alberthafen, Autohof |
| Autobahnen | A4 und A13, jeweils etwa 2 km |
| Flughafen Dresden | etwa 12 km |
Weg ab Dresden über Görlitz
Ab Dresden fährt der Lkw über die A4 nach Osten zur Grenze bei Görlitz. In Polen folgen die A4 und die A8 bei Wrocław, dann die S8, die A1 und die A2 in Richtung Warschau. Ab Warschau führen S8 und S61, die Via Baltica, nach Budzisko. Die Entfernung bis Kaunas nennt die Tabelle oben.
Die Fährhäfen liegen weit entfernt. Ob Fähre oder Straße besser passt, entscheiden Ladetag und Lieferadresse. Wir prüfen beides, bevor wir den Lkw buchen.
Ablauf eines Transports ab Dresden
Wir planen die Ladung und buchen den Lkw: auf litauischen und schwedischen Strecken einen eigenen Lkw, wenn einer frei ist, auf allen anderen Strecken einen geprüften Partner-Frachtführer. Vom ersten Anruf bis zur Zustellung haben Sie einen festen Ansprechpartner und erhalten eine Rechnung von RNJ Transport.
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Sie senden die Angaben zur Ladung
Nennen Sie im Anfrageformular die Adressen, das Datum, Paletten oder Lademeter und das Gewicht.
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Wir planen den Lkw
Wir wählen einen eigenen Lkw oder prüfen einen Partner-Frachtführer für Ihre Termine.
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Sie erhalten einen Festpreis
Wir bestätigen den Preis sowie den geplanten Lade- und Liefertag.
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Sie erhalten die Lkw-Daten
Vor der Beladung erhalten Sie die Kennzeichen und die Telefonnummer des Fahrers.
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Beladung und Fahrt
Der Fahrer übernimmt die Ware mit dem Frachtbrief, bei internationalen Ladungen mit dem CMR-Frachtbrief. Wenn sich etwas ändert, rufen wir Sie an.
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Zustellung und eine Rechnung
Nach der Zustellung erhalten Sie den unterschriebenen Frachtbrief und eine Rechnung von RNJ Transport.
Häufige Fragen
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Fahren Sie Komplettladungen ab Dresden nach Litauen, Lettland und Estland?
Ja. RNJ Transport fährt Komplettladungen ab Dresden in alle drei baltischen Staaten und zurück. Wir buchen einen geprüften Partner-Frachtführer und stimmen Ladetag und Lieferfenster mit Ihnen ab. Senden Sie im Anfrageformular die Adressen, das Datum und die Größe der Ladung.
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Welchen Weg fährt ein Lkw von Dresden nach Litauen?
Meist über die A4 bis Görlitz und durch Polen über Wrocław, Łódź und Warschau auf die Via Baltica, die nach Norden führt. Am Übergang Budzisko–Kalvarija erreicht der Lkw Litauen. Die Tabelle oben zeigt Kilometer und Fahrzeit bis Kaunas, ohne Beladung und Wartezeit.
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Können Sie empfindliche Elektronik oder Anlagenteile fahren?
Ja, wenn die Ware auf Paletten oder in Kisten verpackt ist und sicher geladen werden kann. Wir fahren auf Planenaufliegern. Nennen Sie uns Maße, Gewicht und Stapelbarkeit. Kleine Mengen sind bei einem Expressdienst besser aufgehoben, denn wir fahren nur Komplettladungen. Senden Sie uns die Liste der Stücke.
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Holen Sie im GVZ Dresden und am Alberthafen ab?
Ja, wenn ein Sattelzug die Adresse erreicht. Nennen Sie uns Adresse, Tor und Ladefenster. Gehört die Ware zu einem Containerumschlag, nennen Sie uns zusätzlich die Abholreferenz des Terminals. Dann planen wir den Lkw genau auf dieses Zeitfenster und geben Ihnen vorher die Lkw-Daten.
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Fahren Sie auch von Litauen nach Dresden?
Ja. Wir fahren Komplettladungen in beide Richtungen. 2025 kamen Waren für 114,5 Mio. EUR aus Litauen nach Sachsen. Nennen Sie uns die Abholadresse in Litauen, die Lieferadresse in Dresden und das Datum. Wir bestätigen den Preis, bevor Sie zusagen, und halten ihn.
Quellen (5)
- Stadt Dresden: Mikroelektronik
- Deutsche GVZ-Gesellschaft: GVZ Dresden
- VerkehrsRundschau: Sächsische Binnenhäfen im Jahr 2025 mit positivem Ergebnis
- Statistisches Bundesamt: Außenhandel der Bundesländer nach Ländern (Tabelle 51000-0032)
- Fahrplan Klaipėda–Kiel, gültig ab 12. Januar 2026
Wir haben diese Quellen am 24. Oktober 2026 geprüft.
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Senden Sie Route, Datum und Ladungsgröße über das Anfrageformular. Wir rufen Sie zurück. Sie können uns auch während der Geschäftszeiten anrufen.
+370 698 38573In unserem Büro in Klaipėda nimmt ein Mensch Ihren Anruf an.
Mo. bis Fr. 08:00–17:00 Uhr, litauische Zeit
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