Lkw-Transport nach und ab Kėdainiai, an der Via Baltica
RNJ Transport fährt Komplettladungen für Unternehmen in Kėdainiai, wo die Via Baltica (A8) in die A1 mündet. Die Stadt hat eine Freie Wirtschaftszone mit Gleisanschluss sowie Lebensmittel-, Zucker- und Landmaschinenwerke. Klaipėda liegt rund 210 km entfernt. Düngemittel sind Gefahrgut, die fahren wir nicht.
- Die Freie Wirtschaftszone Kėdainiai umfasst 130,55 ha, wurde 2012 für 49 Jahre gegründet und hat Zugang zu Straße und Bahn.
- Die A8 (Via Baltica, E67) von Panevėžys endet bei Sitkūnai an der A1. Von dort geht es nach Klaipėda oder Lettland, ohne Kaunas zu durchfahren.
- Die Enzyklopädie VLE nennt in Kėdainiai Soßen, Eis, Zucker, Konserven, Fleisch, Getreide, Milch, Brot, Leder, Stahlkonstruktionen, Landmaschinen und Holz.
- Mineraldünger und Säuren aus der Stadt sind Gefahrgut (ADR). RNJ Transport fährt sie nicht, wohl aber verpackte Lebensmittel und Maschinen.
| Region | Aukštaitija |
|---|---|
| Straße bis Klaipėda | Etwa 210 km |
| Fahrzeit | Etwa 3 Std. 30 Min. mit einem Fahrer |
| Bis zur polnischen Grenze | Etwa 140 km, Übergang Kalvarija–Budzisko |
| Ab Berlin | Etwa 1.030 km |
| Route nach Litauen | Von Deutschland durch Polen auf der Via Baltica bis Budzisko–Kalvarija, über Marijampolė und Kaunas, dann auf der A8 bis Kėdainiai |
| Fähre | Fähre Kiel–Klaipėda, dann über die A1 bis Sitkūnai und die A8 nach Kėdainiai |
| Wichtigste Straßen | A8 (Via Baltica, E67) nach Panevėžys und Sitkūnai; A1 bei Sitkūnai; Straßen nach Jonava und Krekenava |
| Industrie | Zucker, Eis, Soßen, Konserven, Fleisch, Milch, Brot, Leder, Stahlbau, Landmaschinen, Holz, Hanffasern; Düngemittel und Säuren (Gefahrgut) |
| Industrie- und Logistikstandorte | Freie Wirtschaftszone Kėdainiai (130,55 ha) mit Gleisanschluss; Bahnstrecke Šilainiai–Kėdainiai–Dotnuva (Kernnetz) |
| Lkw | Eigene Lkw und geprüfte Partner-Frachtführer |
| Ihr Ansprechpartner | Ein fester Ansprechpartner für Ihre Ladung. +370 698 38573. Wir sprechen Litauisch, Englisch und Russisch. |
Entfernung: Straßenroute nach OpenStreetMap (OSRM), von Stadtzentrum zu Stadtzentrum, geprüft am 24. Oktober 2026. Routen aus Polen und weiter westlich führen über den Übergang Budzisko–Kalvarija. Fahrzeit: 60 km/h im Schnitt mit den Pausen nach EU-Recht, ohne Beladung, Wartezeiten und Fähren. Das ist kein Lieferversprechen.
Industrie in Kėdainiai und die Freie Wirtschaftszone
Kėdainiai gehört zu den stärksten Wirtschaftsstandorten des Landes. Nach der Enzyklopädie VLE stellen die Betriebe Soßen, Eis, Zucker, Konserven, Fleisch, Milch, Brot, Leder, Stahlkonstruktionen, Landmaschinen und Holz her, dazu Mineraldünger und Säuren. Verpackte Lebensmittel und Maschinenteile fahren wir als Komplettladung, Düngemittel und Säuren nicht.
Die Freie Wirtschaftszone mit 130,55 ha bietet Straße, Bahn, Gas, Wasser und Abwasser. Dort arbeiten Betriebe für Holzverarbeitung, Metall, Elektronik, Autoteile, Kunststoffe und Lebensmittel sowie eine Hanffaser-Aufbereitung.
| Ladung | Fahren wir sie? |
|---|---|
| Verpackte Lebensmittel, Soßen und Konserven | Ja, als Komplettladung auf Paletten |
| Eis und gekühlte Ware | Ja, auf einem Partner-Kühlfahrzeug |
| Landmaschinen und Stahlbauteile | Ja, wenn sie auf einen Standard-Planenauflieger passen |
| Material für ein Werk in der Zone | Ja, aus Deutschland, den Niederlanden oder Belgien |
| Mineraldünger und Säuren | Nein, das ist Gefahrgut (ADR) |
Via Baltica, Bahn und der Knoten Sitkūnai
Die A8 verbindet Panevėžys über Kėdainiai mit der A1 bei Sitkūnai. Sie ist Teil der Via Baltica (E67) und quert bei Kėdainiai die Bahnlinie. Bei Sitkūnai wählt der Lkw die A1 nach Westen zum Hafen Klaipėda oder die A8 nach Norden nach Lettland, ohne durch Kaunas zu fahren.
Die Bahnstrecke Šilainiai–Kėdainiai–Dotnuva gehört zum Kernnetz der EU. Der nächste Containerterminal ist KIT in Kaunas. Zur Grenze nach Lettland sind es über die A8 und die A10 bis Grenctāle rund 130 km, zum Übergang Meitene rund 151 km.
Ablauf eines Transports ab Kėdainiai
Wir planen die Ladung und buchen den Lkw: auf litauischen und schwedischen Strecken einen eigenen Lkw, wenn einer frei ist, auf allen anderen Strecken einen geprüften Partner-Frachtführer. Vom ersten Anruf bis zur Zustellung haben Sie einen festen Ansprechpartner und erhalten eine Rechnung von RNJ Transport.
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Sie senden die Angaben zur Ladung
Nennen Sie im Anfrageformular die Adressen, das Datum, Paletten oder Lademeter und das Gewicht.
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Wir planen den Lkw
Wir wählen einen eigenen Lkw oder prüfen einen Partner-Frachtführer für Ihre Termine.
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Sie erhalten einen Festpreis
Wir bestätigen den Preis sowie den geplanten Lade- und Liefertag.
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Sie erhalten die Lkw-Daten
Vor der Beladung erhalten Sie die Kennzeichen und die Telefonnummer des Fahrers.
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Beladung und Fahrt
Der Fahrer übernimmt die Ware mit dem Frachtbrief, bei internationalen Ladungen mit dem CMR-Frachtbrief. Wenn sich etwas ändert, rufen wir Sie an.
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Zustellung und eine Rechnung
Nach der Zustellung erhalten Sie den unterschriebenen Frachtbrief und eine Rechnung von RNJ Transport.
Häufige Fragen
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Fahren Sie Düngemittel aus Kėdainiai?
Nein. Mineraldünger und Säuren sind Gefahrgut (ADR), und RNJ Transport fährt kein Gefahrgut. Wir fahren, was in Kėdainiai sonst entsteht: verpackte Lebensmittel, Zucker in Säcken, Landmaschinen und Stahlbauteile. Das Sicherheitsdatenblatt zeigt, ob Ihre Ware Gefahrgut ist. Senden Sie es uns, wenn Sie unsicher sind.
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Fahren Sie Landmaschinen und Lebensmittel aus Kėdainiai nach Schweden?
Ja. Landmaschinenteile, Konserven und Soßen auf Paletten passen auf den Planenauflieger. Nach Schweden fährt ein eigener Lkw über Klaipėda und Karlshamn, falls er frei ist, sonst ein geprüfter Partner. Gekühlte Ware fährt auf dem Kühlfahrzeug eines Partners. Sie erhalten eine Rechnung von RNJ Transport.
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Liefern Sie aus den Niederlanden in die Freie Wirtschaftszone Kėdainiai?
Ja. Die Niederlande und Belgien nach Litauen sind unsere Hauptroute, gefahren von geprüften Partnern. Der Lkw erreicht Kėdainiai von Kaunas auf der A8. Nennen Sie uns im Anfrageformular Abholort, Lieferadresse und Termin. Zufahrt und Rampenzeiten klären wir, bevor der Lkw gebucht ist.
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Fahren Sie von Kėdainiai über die Via Baltica nach Lettland?
Ja, mit geprüften Partner-Frachtführern. Die Via Baltica führt als A8 und A10 über Panevėžys und Pasvalys zum Übergang Saločiai–Grenctāle, rund 130 km von Kėdainiai. Teilen Sie uns Lieferadresse, Datum und Palettenzahl mit, dann buchen wir den Lkw für die ganze Strecke.
Quellen (6)
- VLE-Enzyklopädie: Kėdainiai
- VLE-Enzyklopädie: Landkreis Kėdainiai
- Freie Wirtschaftszone Kėdainiai
- Wikipedia: Freie Wirtschaftszone Kėdainiai
- LTG Infra: Schienennetz-Nutzungsbedingungen 2026–2027
- Statistik Litauen: Einwohner am 1. Januar 2026
Wir haben diese Quellen am 24. Oktober 2026 geprüft.
Ladung ab Kėdainiai planen
Senden Sie Route, Datum und Ladungsgröße über das Anfrageformular. Wir rufen Sie zurück. Sie können uns auch während der Geschäftszeiten anrufen.
+370 698 38573In unserem Büro in Klaipėda nimmt ein Mensch Ihren Anruf an.
Mo. bis Fr. 08:00–17:00 Uhr, litauische Zeit
Transportanfrage
Schreiben Sie uns eine E-Mail. Bitte nennen Sie diese Angaben:
- Lade- und Entladeort
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