Lkw-Transport für Stuttgarter Industrie und Zulieferer ins Baltikum
RNJ Transport organisiert Komplettladungen für Unternehmen in Stuttgart und der Region nach Litauen, Lettland und Estland. Wir holen Fahrzeugteile, Maschinen und Werkzeuge an Ihrer Rampe ab und beachten das Lkw-Durchfahrtsverbot der Stadt. Als Frachtführer setzen wir einen geprüften Partner ein. Bei Fragen rufen Sie nur uns an, und die Rechnung kommt von RNJ Transport.
- In Stuttgart gilt seit dem 1. März 2010 ein Durchfahrtsverbot für Lkw über 3,5 t. Der Lieferverkehr ist ausgenommen.
- In der Region Stuttgart arbeiten 1,46 Millionen Menschen. Der Fahrzeugbau stellt knapp 9 % der Beschäftigung, der Maschinenbau rund 5 % (Stand 2024).
- Das produzierende Gewerbe der Region erzielte 2023 einen Exportanteil von 72,2 %.
- Der Hafen Stuttgart setzte 2025 rund 2,5 Millionen Tonnen um, mit 72.598 Containern (TEU).
| Region | Baden-Württemberg |
|---|---|
| Straße bis Kaunas | Etwa 1.580 km |
| Fahrzeit | Etwa 51 Stunden mit einem Fahrer, etwa 35 Stunden mit zwei Fahrern |
| Route nach Litauen | A81 und A6 bis Heilbronn und Nürnberg, A9 nach Norden bis zum Berliner Ring, A12 bis Frankfurt (Oder), durch Polen bis Budzisko |
| Fähre | Von Stuttgart bis Kiel sind es rund 770 km über A81, A7 und A215; ab Kiel fährt eine Lkw-Fähre nach Klaipėda |
| Wichtigste Straßen | A8 nach Karlsruhe und München, A81 nach Heilbronn und Singen, A6 nach Mannheim, B10 und B27 durch die Stadt |
| Industrie | Fahrzeugbau und Zulieferer, Maschinenbau, Werkzeuge, Elektrotechnik |
| Industrie- und Logistikstandorte | Hafen Stuttgart am Neckar, Umschlagbahnhof Kornwestheim |
| Lkw | Hauptroute, geprüfte Partner-Frachtführer |
| Ihr Ansprechpartner | Ein fester Ansprechpartner für Ihre Ladung. +370 698 38573. Wir sprechen Litauisch, Englisch und Russisch. |
Entfernung: Straßenroute nach OpenStreetMap (OSRM), von Stadtzentrum zu Stadtzentrum, geprüft am 24. Oktober 2026. Routen aus Polen und weiter westlich führen über den Übergang Budzisko–Kalvarija. Fahrzeit: 60 km/h im Schnitt mit den Pausen nach EU-Recht, ohne Beladung, Wartezeiten und Fähren. Das ist kein Lieferversprechen.
Fahrzeugbau, Maschinenbau und Hafen in Stuttgart
In der Region Stuttgart arbeiteten 2024 rund 1,46 Millionen Menschen. Der Fahrzeugbau stellte knapp 9 % der Beschäftigung, der Maschinenbau rund 5 %. Für das produzierende Gewerbe nennt der Verband einen Exportanteil von 72,2 % (2023). Teile und Werkzeuge für diese Branchen fahren wir als Komplettladung.
Der Hafen Stuttgart am Neckar setzte 2025 rund 2,5 Millionen Tonnen um, davon fast 1,95 Millionen Tonnen auf der Schiene. Er zählte 72.598 Container (TEU). Nördlich der Stadt liegt der Umschlagbahnhof Kornwestheim.
Zulieferteile brauchen oft feste Zeitfenster an der Rampe. Nennen Sie uns das Fenster und die Art der Verpackung, zum Beispiel Gitterbox oder Palette. Der Frachtführer plant Abholung und Fahrt danach.
Das Lkw-Durchfahrtsverbot in Stuttgart
In Stuttgart gilt seit dem 1. März 2010 ein Durchfahrtsverbot für Lkw über 3,5 t. Die Zone wird im Wesentlichen von der A8 und der A81 begrenzt. Lieferverkehr ist ausgenommen, und die B10 bleibt durch die Stadt befahrbar. Mit grüner Plakette dürfen Lkw in der Zone laden und entladen.
Fahrer müssen den Anlass gegenüber der Polizei belegen, zum Beispiel mit Auftrag oder Lieferschein. Wir geben dem Frachtführer deshalb Ihre Abhol- und Lieferdaten mit. Eine Fahrt durch die Zone zu einem Ziel außerhalb ist nicht erlaubt. Wir planen die Strecke über A8 und A81.
Stuttgart liegt an der A8, der A81 und der A6. Die A8 verbindet Karlsruhe und München, die A81 Heilbronn und Singen, die A6 führt nach Mannheim.
Von Stuttgart nach Litauen
Von Stuttgart fährt ein Lkw über die A81 und die A6 nach Norden und auf der A9 weiter bis zum Berliner Ring. Danach folgen die Oder bei Frankfurt (Oder) und Polen bis zur Grenze bei Budzisko. Die A9 ist die längste Etappe der Fahrt.
Wer die Ostsee nutzt, fährt rund 770 km bis Kiel und von dort mit der Lkw-Fähre nach Klaipėda. Ob Landweg oder Fähre besser passt, hängt von Ihrem Termin und dem Entladeort ab. Wir klären das vor der Buchung.
Ablauf eines Transports ab Stuttgart
Wir planen die Ladung und buchen den Lkw: auf litauischen und schwedischen Strecken einen eigenen Lkw, wenn einer frei ist, auf allen anderen Strecken einen geprüften Partner-Frachtführer. Vom ersten Anruf bis zur Zustellung haben Sie einen festen Ansprechpartner und erhalten eine Rechnung von RNJ Transport.
-
Sie senden die Angaben zur Ladung
Nennen Sie im Anfrageformular die Adressen, das Datum, Paletten oder Lademeter und das Gewicht.
-
Wir planen den Lkw
Wir wählen einen eigenen Lkw oder prüfen einen Partner-Frachtführer für Ihre Termine.
-
Sie erhalten einen Festpreis
Wir bestätigen den Preis sowie den geplanten Lade- und Liefertag.
-
Sie erhalten die Lkw-Daten
Vor der Beladung erhalten Sie die Kennzeichen und die Telefonnummer des Fahrers.
-
Beladung und Fahrt
Der Fahrer übernimmt die Ware mit dem Frachtbrief, bei internationalen Ladungen mit dem CMR-Frachtbrief. Wenn sich etwas ändert, rufen wir Sie an.
-
Zustellung und eine Rechnung
Nach der Zustellung erhalten Sie den unterschriebenen Frachtbrief und eine Rechnung von RNJ Transport.
Häufige Fragen
-
Darf ein Lkw in Stuttgart durch die Stadt fahren?
Nicht durch die Zone zu einem Ziel außerhalb. Das Durchfahrtsverbot für Lkw über 3,5 t gilt seit dem 1. März 2010. Lieferverkehr ist ausgenommen, wenn der Fahrer den Auftrag belegen kann. Liegt Ihre Rampe in der Zone, geben wir dem Frachtführer Ihre Daten mit.
-
Fahren Sie Zulieferteile für den Fahrzeugbau?
Ja, als Komplettladung, wenn die Teile einen Lkw füllen. Teile in Gitterboxen oder auf Paletten fahren wir im Planenauflieger. Nennen Sie uns Zeitfenster, Maße, Gewicht und Verpackung der Ware. Ein geprüfter Partner-Frachtführer übernimmt die Fahrt. Er ist für Sie nicht der Ansprechpartner: Das sind wir.
-
Braucht der Lkw in Stuttgart eine Umweltplakette?
Ja. Nach der Stadt Stuttgart ist die grüne Plakette im Stadtgebiet vorgeschrieben. Lkw mit grüner Plakette dürfen im Lieferverkehr in die Durchfahrtsverbotszone einfahren und wieder hinausfahren. Nennen Sie uns die Ladeadresse, dann prüfen wir vor der Buchung, ob die Rampe im Stadtgebiet liegt.
-
Welchen Weg nimmt ein Lkw von Stuttgart nach Litauen?
Meist über A81, A6 und A9 zum Berliner Ring und dann durch Polen bis Budzisko. Alternativ geht es nach Kiel und mit der Fähre nach Klaipėda. Beide Wege vergleichen wir mit Ihrem Termin. Für Ihre Ladung nennen wir danach einen Festpreis.
-
Fahren Sie Ladungen von Litauen nach Stuttgart?
Ja, auf Anfrage. Wir organisieren Komplettladungen aus Litauen, Lettland und Estland in die Region Stuttgart. Auch in dieser Richtung fährt ein geprüfter Partner-Frachtführer, und Sie erhalten nur eine Rechnung. Senden Sie uns die Ladeadresse im Baltikum, Ihre Anschrift und den gewünschten Liefertag.
Quellen (5)
- Stadt Stuttgart: Lkw-Durchfahrtsverbot
- Region Stuttgart: Zahlen, Daten, Fakten zum Wirtschaftsraum
- Schifffahrt und Technik 3/2026: Hafen Stuttgart
- Umweltbundesamt: Umweltzonen in Deutschland
- Routenplaner OSRM (OpenStreetMap): Straßenentfernung Stuttgart–Kiel, geprüft am 23.10.2026
Wir haben diese Quellen am 24. Oktober 2026 geprüft.
Ladung ab Stuttgart anfragen
Senden Sie Route, Datum und Ladungsgröße über das Anfrageformular. Wir rufen Sie zurück. Sie können uns auch während der Geschäftszeiten anrufen.
+370 698 38573In unserem Büro in Klaipėda nimmt ein Mensch Ihren Anruf an.
Mo. bis Fr. 08:00–17:00 Uhr, litauische Zeit
Transportanfrage
Schreiben Sie uns eine E-Mail. Bitte nennen Sie diese Angaben:
- Lade- und Entladeort
- Ladung: Art, Paletten oder Lademeter, Gewicht
- Ladedatum
- Firmenname
- Ihre Telefonnummer