Frakt fra Aukštaitija til Norge for bedrifter
Bedrifter i Aukštaitija, regionen i Nord- og Øst-Litauen, bestiller fulle laster hos RNJ Transport. Fabrikkene lager møbler, tekstiler, mat og maskiner, og flere har norske eiere. Lasten kjører vestover til havnen i Klaipėda og tar ferjen til Karlshamn. Vi kjører ikke farlig gods (ADR), og det gjelder også gjødsel og syrer.
- Via Baltica (E67) og E272 krysser hverandre i Panevėžys, og A6 (E262) går fra Kaunas til Zarasai.
- Panevėžys har den største samlingen av norske investorer i Litauen, mest møbel- og tekstilfabrikker.
- Regionen har meieri- og matforedling i Rokiškis, Pasvalys, Utena og Ukmergė, og maskinindustri i Ukmergė, Radviliškis og Kėdainiai.
- Gjødsel- og syrefabrikkene i Jonava og Kėdainiai lager farlig gods (ADR). RNJ Transport kjører ikke farlig gods.
| Viktigste veier | Via Baltica (A8 og A10, E67) gjennom Panevėžys, E272 (A2 og A9), A6 (E262) Kaunas–Zarasai, A1 ved Kaišiadorys |
|---|---|
| Industri | Møbler og tekstiler, kabler, stivelse og malt, meieri og ost, øl og kjøtt, landbruksmaskiner, trevarer, hør |
| Industri- og logistikkområder | Panevėžys frie økonomiske sone (46,95 ha), Kėdainiai frie økonomiske sone (130,55 ha), jernbanen Radviliškis–Rokiškis–Eglainė |
| Lastebiler | Egne lastebiler og kontrollerte partnertransportører |
| Din kontaktperson | Én kontaktperson for lasten din. +370 698 38573. Vi snakker litauisk, engelsk og russisk. |
Byer i Aukštaitija
Kjøreavstand fra sentrum. Velg en by: du ser veiene, industrien og spørsmålene bedriftene der stiller.
| By | Kjøreavstand til Klaipėda |
|---|---|
| Jonava | Omtrent 235 km |
| Joniškis | Omtrent 220 km |
| Kaišiadorys | Omtrent 255 km |
| Kėdainiai | Omtrent 210 km |
| Panevėžys | Omtrent 240 km |
| Pasvalys | Omtrent 245 km |
| Radviliškis | Omtrent 190 km |
| Rokiškis | Omtrent 330 km |
| Ukmergė | Omtrent 270 km |
| Utena | Omtrent 335 km |
| Visaginas | Omtrent 400 km |
| Zarasai | Omtrent 385 km |
Avstand: kjøreruten i OpenStreetMap (OSRM), fra sentrum til sentrum, kontrollert 24. oktober 2026. Kjøretid: 60 km/t i snitt med pausene etter EUs regler, uten lasting, køer og ferjer. Dette er ikke en lovet leveringstid.
Industri i Aukštaitija og hva den sender
Aukštaitija er en stor region med omtrent 0,6 millioner innbyggere og mange mellomstore industribyer. Panevėžys har fabrikker for møbler, tekstiler, kabler, hvetestivelse, malt og kompressorer. Utena, Ukmergė, Rokiškis og Pasvalys har meieri, kjøtt, øl og brød. Maskiner og metallvarer lages i Ukmergė, Radviliškis, Rokiškis og Kėdainiai.
Mindre byer har egne spesialiteter. Kupiškis lager trevarer og murstein, Pakruojis parkett og keramikk, og Biržai hørtekstiler og øl. RNJ Transport kjører slike varer som fulle laster for bedrifter.
| Område | Hovedprodukter |
|---|---|
| Panevėžys | Møbler, tekstiler, kabler, stivelse og malt, kompressorer, vinduer, emballasje |
| Radviliškis og Pakruojis | Landbruksmaskiner, pellets, torv, strikkevarer, parkett og keramikk |
| Rokiškis, Pasvalys og Biržai | Ost og meieri, rapsolje, fôr, hørtekstiler, øl, metallkonstruksjoner |
| Utena, Ukmergė og Anykščiai | Øl, kjøtt, brød, verktøymaskiner, strikkevarer, trevarer |
| Kupiškis | Trevarer, murstein, torv, søm |
Farlig gods: hva vi ikke kjører
RNJ Transport kjører ikke farlig gods (ADR). Jonava og Kėdainiai har de største gjødsel- og syrefabrikkene i Baltikum, og slike varer går med transportører som har ADR-godkjenning. Det samme gjelder bioetanol i Pasvalys og flytende drivstoff. Vi kjører det som ikke er farlig: pakkede varer, maskiner, utstyr og byggematerialer.
Stein, løs torv og andre bulkvarer kjører vi heller ikke, for våre hengere er gardinhengere. Er du usikker på en vare, send navnet og sikkerhetsdatabladet før du bestiller.
Veier, bane og veien til Norge
Via Baltica går gjennom Panevėžys som A8 sørover mot Kaunas og Polen og A10 nordover mot Riga. E272 går østover til Vilnius og vestover til Šiauliai. A6 forbinder Kaunas med Zarasai via Jonava, Ukmergė og Utena. Jernbanen Radviliškis–Panevėžys–Rokiškis går videre til godsstasjonen Eglainė ved grensen til Latvia.
Til Norge kjører lasten vestover til ferjen i Klaipėda, tar ferjen til Karlshamn og kjører gjennom Sverige med en kontrollert partnertransportør. Norge er utenfor EUs tollområde, så en partner som er tollagent lager eksport- og importdeklarasjonene.
Slik foregår en transport fra Aukštaitija
Vi planlegger lasten og bestiller lastebilen: en egen lastebil på litauiske og svenske ruter når en er ledig, en kontrollert partnertransportør på alle andre ruter. Du har én kontaktperson fra første samtale til levering og får én faktura fra RNJ Transport.
-
Du sender opplysninger om lasten
Skriv adressene, datoen, paller eller lastemeter og vekten i forespørselsskjemaet.
-
Vi planlegger lastebilen
Vi velger en egen lastebil eller kontrollerer en partnertransportør for datoene dine.
-
Du får en fast pris
Vi bekrefter prisen og de planlagte laste- og leveringsdagene.
-
Du får opplysninger om bilen
Før lasting får du registreringsnumrene og sjåførens telefonnummer.
-
Lasting og transport
Sjåføren henter varene med fraktbrevet, på internasjonale laster et CMR-fraktbrev. Hvis noe endrer seg, ringer vi deg.
-
Levering og én faktura
Etter levering får du det signerte fraktbrevet og én faktura fra RNJ Transport.
Ofte stilte spørsmål
-
Henter dere fulle laster hvor som helst i Aukštaitija?
Ja. Vi henter i byer, industriparker og fabrikkgårder over hele regionen, fra Joniškis og Biržai i nord til Kaišiadorys og Ignalina i sør. Send hele lasteadressen og åpningstidene for lasting. Vi bruker en egen bil når en er ledig, ellers en kontrollert partnertransportør.
-
Kan dere kjøre en last fra Aukštaitija til Norge?
Ja, med en kontrollert partnertransportør. Lasten kjører til Klaipėda, tar ferjen til Karlshamn og kjører gjennom Sverige. En partner som er tollagent lager eksport- og importdeklarasjonene, bestilt sammen med transporten. Du har én kontaktperson og får én faktura fra RNJ Transport.
-
Kjører dere gjødsel og kjemikalier fra Jonava eller Kėdainiai?
Nei. Gjødsel, syrer og mange kjemikalier er farlig gods (ADR), og RNJ Transport kjører ikke ADR. Vi kjører det som ikke er farlig: pakkede varer, maskiner, utstyr og byggematerialer. Er du usikker på en vare, send sikkerhetsdatabladet før du sender forespørselen.
-
Kan dere levere råvarer til Aukštaitija fra Nederland eller Belgia?
Ja. Nederland og Belgia til Litauen er en av våre hovedruter. Vi bestiller en kontrollert partnertransportør til datoene dine og leverer lasten til adressen i regionen. Skriv hentested, leveringsadresse og størrelse på lasten i forespørselsskjemaet, så planlegger én kontaktperson turen.
-
Kjører dere fra Aukštaitija til Latvia og Estland?
Ja, med kontrollerte partnertransportører. Fra Panevėžys, Pasvalys, Biržai og Kupiškis går veien via Via Baltica og grenseovergangen Saločiai–Grenctāle. Fra Rokiškis går en vei mot Latvia, og fra Utena og Zarasai går A6 mot Daugavpils. Oppgi leveringsadressen og datoen i forespørselsskjemaet.
Kilder (8)
- EKGT: kart over Litauens etnografiske regioner (2025)
- VLE: Panevėžys (litauisk)
- Invest Lithuania: Panevėžys-regionen (engelsk)
- VLE: Jonava (litauisk)
- VLE: Kėdainiai (litauisk)
- VLE: Utena (litauisk)
- Via Lietuva: Via Baltica fra Kaunas til Latvia (litauisk)
- LTG Infra: nettverkserklæring 2026–2027 (engelsk)
Vi kontrollerte disse kildene 24. oktober 2026.
Send en last fra hvor som helst i Aukštaitija
Send ruten, datoen og størrelsen på lasten i forespørselsskjemaet. Vi ringer deg. Du kan også ringe oss i arbeidstiden.
+370 698 38573En person på kontoret vårt i Klaipėda svarer når du ringer.
Man–fre 08:00–17:00, litauisk tid
Transportforespørsel
Send oss en e-post. Ta med disse opplysningene:
- Laste- og lossested
- Last: type, paller eller lastemeter, vekt
- Lastedato
- Firmanavn
- Telefonnummeret ditt