Trasporto merci tra Lituania e Romania

Percorso stradale dalla Lituania alla Romania

Il percorso stradale da Klaipėda a Bucarest è di circa 2040 km. Il camion attraversa la Polonia, passa vicino a Košice in Slovacchia e vicino a Debrecen in Ungheria. Entra in Romania a Borș, vicino a Oradea, e prosegue su autostrade e strade nazionali passando per Sibiu e Pitești fino a Bucarest. Tutto il percorso è nell’UE, e non servono traghetti.

La Romania è membro a pieno titolo di Schengen dal 1° gennaio 2025. Schengen riguarda la circolazione delle persone. Le regole doganali per le merci UE non sono cambiate in quella data.

La Romania ha la stessa ora della Lituania per tutto l’anno. Quando a Klaipėda sono le 10:00, anche a Bucarest sono le 10:00.

Pedaggi per i camion in Romania

Dal 1° ottobre 2026, in Romania i camion oltre 3,5 t pagano il TollRo, un pedaggio stradale per ogni chilometro. Vale su strade nazionali, superstrade e autostrade. L’importo dipende dalla distanza, dal tipo di strada e dalla classe di emissione Euro del camion. I veicoli merci fino a 3,5 t usano ancora la vignetta elettronica rovinieta.

Il TollRo lo paga il vettore. Chiedeteci cosa comprende il prezzo. Ci sono tre modi di pagamento:

• Un biglietto di percorso. Il vettore lo acquista fino a 72 ore prima del viaggio, e il biglietto vale 72 ore su un solo percorso.
• L’app TollRo, che conta i chilometri con il GPS.
• Dal 15 gennaio 2027, un contratto con un fornitore autorizzato del servizio di pedaggio.

Divieti temporanei e regole invernali in Romania

L’amministrazione stradale nazionale romena annuncia divieti temporanei per i camion oltre 7,5 t su alcune strade. Durante le ondate di calore i divieti valgono spesso dalle 12:00 alle 20:00 nei distretti con allerta caldo. Ogni comunicato indica le strade e gli orari. Elenca anche le esenzioni, per esempio alimenti deperibili e animali vivi. Pianifichiamo i giorni di carico e di consegna tenendo conto di questi divieti.

In Romania la regola invernale vale quando neve o ghiaccio coprono la strada. Su una strada così, un camion oltre 3,5 t deve avere pneumatici invernali sulle ruote dell’asse motore. In alternativa può avere su quelle ruote catene da neve o un altro dispositivo antiscivolo omologato. La legge non fissa date per questa regola.

D’inverno la neve sui Carpazi può rallentare il camion. Concordate con il destinatario una finestra di consegna e inviateci per tempo la data di carico.

Le fasi del trasporto dalla Lituania in Romania

Per questa tratta prenotiamo un vettore partner controllato. Avete un solo referente dal primo messaggio fino alla CMR firmata. Ricevete una sola fattura, emessa da RNJ Transport.

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   Inviate i dati del carico

   Nel modulo di richiesta indicate gli indirizzi, la data, i pallet o i metri lineari e il peso.

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   Troviamo un vettore controllato

   Prenotiamo un camion partner per le vostre date e controlliamo il vettore.

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   Ricevete il prezzo

   Prima della prenotazione vi inviamo il prezzo e i giorni previsti di carico e di consegna.

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   Ricevete i dati del camion

   Prima del carico ricevete le targhe del mezzo e il numero di telefono dell’autista.

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   Carico e viaggio

   L’autista prende in carico la vostra merce con la lettera di vettura CMR. Se qualcosa cambia, vi chiamiamo.

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   Consegna, CMR e una sola fattura

   Dopo la consegna ricevete la CMR firmata e una sola fattura di RNJ Transport.

Documenti per i carichi tra la Lituania e la Romania

Entrambi i Paesi fanno parte del territorio doganale dell’UE, quindi le merci UE viaggiano tra i due Paesi senza dichiarazione di esportazione e senza formalità doganali. Ogni carico viaggia con la lettera di vettura CMR. Aggiungete la fattura e la packing list, così il destinatario può controllare la merce alla consegna.

Se il percorso attraversa un Paese fuori dall’UE, il carico viaggia con un documento di transito. Anche le merci extra UE non ancora sdoganate richiedono un documento di transito. Avvisateci prima del carico.