Trasporto merci tra Lituania e Belgio

Percorso stradale e zone di ritiro in Belgio

Il percorso stradale da Klaipėda a Bruxelles è di circa 1900 km attraverso Polonia e Germania. RNJ Transport ritira i carichi in Belgio, per esempio nella zona di Anversa. La maggior parte dei carichi viaggia verso la Lituania e la Lettonia su camion partner lituani. Molti di questi camion fanno la tratta ogni settimana.

I carichi dalla Lituania al Belgio viaggiano su richiesta con vettori partner controllati. Prima della prenotazione verifichiamo che un vettore partner possa fare la tratta nelle vostre date.

La nostra pagina sulla tratta «Paesi Bassi e Belgio verso Lituania e Lettonia» descrive i carichi completi e le fasi del trasporto su quella tratta. Questa pagina aggiunge le regole stradali belghe e i dati utili per pianificare un trasporto in Belgio.

Il Belgio è un’ora indietro rispetto alla Lituania per tutto l’anno. Concordate l’orario di carico nell’ora locale, così autista e magazzino pianificano la stessa ora.

Pedaggio chilometrico in Belgio

Il Belgio applica ai camion oltre 3,5 tonnellate un pedaggio per ogni chilometro. Viapass coordina il pedaggio per le tre regioni, e ogni regione stabilisce le proprie tariffe. Il pedaggio vale sulle strade delle Fiandre e della Regione di Bruxelles e su una parte della rete stradale della Vallonia. Ogni camion paga con un apparato di bordo (OBU) di un fornitore accreditato.

Nelle Fiandre e a Bruxelles il pedaggio è un’imposta senza IVA. In Vallonia è un corrispettivo più IVA. Dal 1° luglio 2026 le tariffe fiamminghe dipendono anche dalla classe CO2 del camion. Il 1° gennaio 2027 la Vallonia indicizza le sue tariffe, mentre Bruxelles non prevede indicizzazioni per il 2027.

Un apparato di bordo che funziona solo per il pedaggio olandese non è accreditato in Belgio. Un camion che circola in entrambi i Paesi ha bisogno di un apparato per ciascun sistema, oppure di un fornitore accreditato in entrambi. Il pedaggio lo paga il vettore. Prima della prenotazione vi diciamo cosa comprende il prezzo.

Regole di circolazione per i camion in Belgio

Il Belgio non ha un divieto generale di circolazione per i camion nei fine settimana o nei giorni festivi. I camion oltre 7,5 tonnellate non possono sorpassare su autostrade e strade a carreggiate separate quando c’è pioggia, neve o pioviggine. Valgono comunque le regole locali, per esempio le zone urbane e la segnaletica. Verso la Lituania il camion attraversa la Germania, dove vige un divieto domenicale per i camion.

In Germania i camion oltre 7,5 tonnellate non possono circolare la domenica e nei giorni festivi dalle 00:00 alle 22:00, con alcune eccezioni. Il nostro articolo sui divieti di circolazione nelle festività elenca le date tedesche e polacche intorno a Natale e Capodanno. Pianifichiamo il giorno di carico tenendo conto di questi divieti.

Le fasi del trasporto dalla Lituania in Belgio

Per questa tratta prenotiamo un vettore partner controllato. Avete un solo referente dal primo messaggio fino alla CMR firmata. Ricevete una sola fattura, emessa da RNJ Transport.

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   Inviate i dati del carico

   Nel modulo di richiesta indicate gli indirizzi, la data, i pallet o i metri lineari e il peso.

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   Troviamo un vettore controllato

   Prenotiamo un camion partner per le vostre date e controlliamo il vettore.

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   Ricevete il prezzo

   Prima della prenotazione vi inviamo il prezzo e i giorni previsti di carico e di consegna.

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   Ricevete i dati del camion

   Prima del carico ricevete le targhe del mezzo e il numero di telefono dell’autista.

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   Carico e viaggio

   L’autista prende in carico la vostra merce con la lettera di vettura CMR. Se qualcosa cambia, vi chiamiamo.

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   Consegna, CMR e una sola fattura

   Dopo la consegna ricevete la CMR firmata e una sola fattura di RNJ Transport.

Documenti per i carichi tra la Lituania e il Belgio

Entrambi i Paesi fanno parte del territorio doganale dell’UE, quindi le merci UE viaggiano tra i due Paesi senza dichiarazione di esportazione e senza formalità doganali. Ogni carico viaggia con la lettera di vettura CMR. Aggiungete la fattura e la packing list, così il destinatario può controllare la merce alla consegna.

Se il percorso attraversa un Paese fuori dall’UE, il carico viaggia con un documento di transito. Anche le merci extra UE non ancora sdoganate richiedono un documento di transito. Avvisateci prima del carico.