Sdoganamento per il vostro carico completo

Dichiarazioni doganali per carichi completi

RNJ Transport organizza le dichiarazioni doganali per i carichi completi che trasportiamo oltre il confine doganale dell’UE. Le dichiarazioni di esportazione e di importazione le prepara il nostro spedizioniere doganale partner, non RNJ Transport. Ordinate le dichiarazioni insieme al camion, e il nostro ufficio trasporti resta il vostro unico referente. Pacchi, auto e pratiche solo doganali non rientrano in questo servizio.

Sulle nostre tratte principali il Paese fuori dall’UE è la Norvegia. I carichi tra Lituania e Norvegia viaggiano con vettori partner controllati. Su richiesta organizziamo anche carichi verso il Regno Unito, la Svizzera e altri Paesi fuori dall’UE.

Fasi e ruoli in un carico con dogana

Un carico che attraversa un confine doganale coinvolge più soggetti di un carico all’interno dell’UE. Voi inviate i documenti della merce. Il nostro spedizioniere doganale partner prepara le dichiarazioni. Il vettore presenta la merce alla frontiera. L’acquirente o il suo spedizioniere doganale si occupa dell’importazione, a meno che non la ordiniate a noi. RNJ Transport collega queste fasi e resta il vostro unico referente.

Documenti per le dichiarazioni

Per ogni dichiarazione lo spedizioniere doganale ha bisogno degli stessi dati: venditore e acquirente, merce, valore, origine e peso. Inviate i documenti insieme all’ordine, così le dichiarazioni sono pronte prima che il camion arrivi alla frontiera. Il nostro spedizioniere doganale partner conferma l’elenco esatto per la vostra merce e il vostro Paese.

All’interno dell’UE le merci UE non hanno bisogno di nessuna di queste dichiarazioni. La nostra guida Dogana tra Paesi UE spiega le eccezioni.

• Fattura commerciale con venditore, acquirente, Incoterm e valore della merce
• Packing list con numero di colli, peso lordo e peso netto
• Numero EORI dell’esportatore o dell’importatore nell’UE
• Codice doganale di ogni prodotto, preso dalla tariffa doganale
• Paese di origine, e la prova dell’origine quando l’acquirente chiede un dazio ridotto
• Eventuali licenze o certificati richiesti per la vostra merce

Riferimento di esportazione (MRN) e dichiarazione di transito (T1)

Una dichiarazione di esportazione accettata riceve un numero di riferimento, l’MRN. L’MRN viaggia con il carico. Alla frontiera dell’UE l’autista presenta la merce all’ufficio doganale di uscita, e la dogana conferma che la merce ha lasciato l’UE. Alcuni carichi hanno bisogno anche di una dichiarazione di transito (T1), con cui la merce viaggia sotto controllo doganale.

Il T1 si usa soprattutto per merci extra UE che la dogana non ha ancora sdoganato. Per esempio, la merce dalla Norvegia può viaggiare con un T1 fino a un ufficio doganale in Lituania ed essere sdoganata lì. Dazi e imposte restano sospesi fino allo sdoganamento. Il nostro spedizioniere doganale partner vi dice se il vostro carico ha bisogno di un T1.

Norvegia, Regno Unito e Svizzera

Norvegia, Regno Unito e Svizzera sono fuori dall’unione doganale dell’UE. Un carico tra la Lituania e uno di questi Paesi attraversa un confine doganale. La merce ha bisogno di una dichiarazione di esportazione da una parte e di una dichiarazione di importazione dall’altra. Per la Norvegia il vettore invia anche i messaggi Digitoll alla dogana norvegese prima della frontiera.

Il nostro articolo Digitoll in Norvegia per i camion spiega questi messaggi e le loro date. Le nostre pagine su Regno Unito e Svizzera elencano i documenti doganali di ciascun Paese. RNJ Transport pianifica questi carichi con vettori partner controllati, e le dichiarazioni con il nostro spedizioniere doganale partner.