Innkjøpssjefer, forsyningssjefer, tekniske direktører
Transport for importører som kjøper EXW eller FCA
RNJ Transport henter varer for importører i Norge som kjøper EXW eller FCA fra leverandører i Litauen. Kontrollerte partnertransportører kjører lastene til Norge. Tolldeklarasjonene lager tollagenten vi samarbeider med, eller din egen tollagent. Vi sjekker opplysningene om leverandørens lasterampe, sender registreringsnumrene før lasting og leverer til lageret ditt. Du får én faktura.
- Etter Incoterms 2020-reglene EXW og FCA bestiller og betaler kjøperen hovedtransporten. Importøren er derfor kunden vår.
- RNJ Transport frakter fullaster mellom Litauen og Norge i begge retninger med kontrollerte partnertransportører.
- Etter EXW har leverandøren ingen plikt til å laste bilen. Etter FCA hos leverandøren laster leverandøren.
- Norge er ikke med i EUs tollunion. En last fra Litauen til Norge trenger derfor en EU-eksportdeklarasjon og en norsk importdeklarasjon.
- Før lasting sender RNJ Transport registreringsnumrene på bil og henger, så du kan sende dem videre til leverandøren.
Innkjøp etter EXW eller FCA
Etter Incoterms 2020-reglene EXW og FCA bestiller og betaler kjøperen hovedtransporten. Når firmaet ditt kjøper på disse vilkårene, velger du altså speditøren. Etter FCA hos leverandøren laster leverandøren bilen. Etter EXW gjør leverandøren bare varene klare, og kjøperen må ordne lastingen.
I praksis laster leverandørens folk vanligvis bilen også etter EXW. Skriv det i innkjøpsordren, så begge parter er enige før bilen kommer. ICC anbefaler FCA fremfor EXW ved eksportsalg. Skal leverandøren levere helt frem til døren din, kjøp etter DAP, så bestiller leverandøren bilen.
Opplysninger om leverandørens lasterampe
En henting går godt når bilen kommer til riktig port, innenfor lastetidene og med riktig referanse. Før vi bestiller bilen, trenger vi leverandørens fulle adresse, lastetidene, lastereferansen og hvem som laster. Be leverandøren om disse opplysningene sammen med beskjeden om at varene er klare. Tabellen viser hvorfor sjåføren trenger hver av dem.
| Opplysning | Hvorfor vi trenger den |
|---|---|
| Full adresse med postnummer, rampe eller port | Store anlegg har flere porter. Sjåføren kjører til den riktige. |
| Lastetider og eventuelt tidsvindu | Vi planlegger ankomsten innenfor lastetidene. Noen lagre krever et booket tidsvindu. |
| Laste- eller hentereferanse | Lageret hos leverandøren finner varene dine med dette nummeret. |
| Hvem som laster, og hvordan | Gaffeltruck fra siden eller bakfra avgjør hvilken henger vi velger. |
| Antall paller, mål og bruttovekt | Vi sjekker at varene får plass i én bil. |
| Kontaktperson hos leverandøren | Vi ringer denne personen hvis ankomsttiden endrer seg. |
| Dokumenter leverandøren gir sjåføren | Fakturaen eller følgeseddelen følger CMR-fraktbrevet. Fakturaen trengs også til tolldeklarasjonene. |
Henting i Litauen og transport til Norge
RNJ Transport frakter fullaster fra Litauen til Norge med kontrollerte partnertransportører. Vi kontrollerer hver partnertransportør før hver last. Et CMR-fraktbrev følger hver internasjonal last. Vi frakter ikke farlig gods (ADR). Inneholder lasten for eksempel litiumbatterier eller parfyme, si fra før du bestiller.
Norge er ikke med i EUs tollunion. Varer fra Litauen trenger derfor en EU-eksportdeklarasjon og en norsk importdeklarasjon. Siden 15. september 2026 må hver bil med varer til Norge også sende Digitoll-opplysninger til Tolletaten, senest ved grensen. Etter EXW har kjøperen ansvaret for eksportdeklarasjonen. Etter FCA har leverandøren det.
Tollagenten vi samarbeider med, kan lage deklarasjonene når du bestiller dem sammen med transporten. Bruker firmaet ditt egen tollagent, gi oss kontaktopplysningene når du bestiller. Da sender vi tollagenten registreringsnumrene og lastedatoen.
Registreringsnumre, levering og dokumenter til leverandørregisteret
Før lasting sender vi deg registreringsnumrene på bil og henger. Send dem til leverandøren, så lageret vet hvilken bil som kommer etter varene dine. Vi følger lastingen og turen, og vi sier fra hvis ankomsttiden endrer seg. Bilen leverer til lageret ditt, innenfor mottakstidene eller i et booket tidsvindu.
Etter levering får du en kopi av det signerte CMR-fraktbrevet og én faktura fra RNJ Transport, også når en partnertransportør kjører. Må firmaet ditt godkjenne oss som leverandør først, viser siden «Leverandørdokumenter» firmaopplysningene våre og dokumentene vi sender.
-
Varene er klare
Leverandøren sier fra at varene er klare. Du sender oss opplysningene om rampen og datoen.
-
Pris og bestilling
Vi sender prisen. Du bekrefter den, sender en skriftlig transportbestilling og sier hvem som lager tolldeklarasjonene.
-
Registreringsnumre
Vi sender registreringsnumrene på bil og henger. Du sender dem til leverandøren.
-
Lasting og turen
Vi følger lastingen og turen. Hvis ankomsttiden endrer seg, sier vi fra til deg.
-
Levering og dokumenter
Bilen losser på lageret ditt. Du får en kopi av det signerte CMR-fraktbrevet og én faktura.
Dette sender du for en henting
- Leverandørens fulle adresse, med rampe eller port
- Datoen varene er klare, og leverandørens lastetider
- Lastereferanse
- Antall paller, mål og bruttovekt
- Hvem som laster hos leverandøren
- Leveringsadressen din og mottakstidene
- Incoterms-regelen i innkjøpsordren og hvem som lager tolldeklarasjonene
Ofte stilte spørsmål
-
Hva er forskjellen på EXW og FCA for hentingen vår?
Lastingen og risikoen. Etter EXW ordner dere lastingen, og risikoen går over til dere før den begynner. Etter FCA hos leverandøren laster leverandøren bilen, og risikoen går over etter lastingen. Etter begge reglene bestiller og betaler dere bilen. ICC anbefaler FCA ved eksportsalg. Guiden vår om Incoterms forklarer hver regel som passer for lastebil.
-
Hva om varene hos leverandøren ikke er klare på dagen?
Si fra til oss så snart leverandøren sier fra til dere. Vi avtaler en ny lastedato med transportøren. En ny dato eller ventetid hos leverandøren kan endre prisen. Be derfor leverandøren bekrefte datoen skriftlig før vi bestiller bilen. En skriftlig beskjed om at varene er klare, hjelper også lageret deres med å planlegge mottaket.
-
Henter dere maskiner hos leverandører i Litauen?
Ja, som fullaster. Send oss mål og vekt på den største delen og hvordan leverandøren laster den: med gaffeltruck eller kran, fra siden eller bakfra. Vi velger hengeren etter det. Etter CMR-konvensjonen er transportørens ansvar begrenset til 8,33 SDR per kilo. Er maskinen verdifull, sjekk transportforsikringen før lasting.
-
Hva trenger dere fra lageret vårt?
Mottakstidene, losseadressen og en kontaktperson. Bruker lageret bookede tidsvinduer, send tidspunktet og bookingnummeret, så gir vi dem til sjåføren. Si fra om bilen må losses fra siden eller bakfra. Lageret deres teller kolliene og signerer CMR-fraktbrevet ved levering.
-
Kan dere sende dokumenter til leverandørregisteret vårt?
Ja. Hvis firmaet deres godkjenner leverandører før første ordre, sender vi en leverandørpakke på e-post når dere ber om det. Den inneholder utskriften fra foretaksregisteret, MVA-registreringen, en kopi av EU-tillatelsen vår og et brev med bankopplysningene. Vi fyller også ut leverandørskjemaet deres. Siden «Leverandørdokumenter» viser firmaopplysningene våre.
Bestill henting hos leverandøren
Ring oss, eller skriv leverandørens adresse, datoen varene er klare, og størrelsen på lasten i forespørselsskjemaet. Til å begynne med holder det med antall paller.
+370 698 38573En person på kontoret vårt i Klaipėda svarer når du ringer.
Man–fre 08:00–17:00, litauisk tid
Transportforespørsel
Send oss en e-post. Ta med disse opplysningene:
- Laste- og lossested
- Last: type, paller eller lastemeter, vekt
- Lastedato
- Firmanavn
- Telefonnummeret ditt