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Trasporto merci su strada per importatori che comprano con resa EXW o FCA
RNJ Transport ritira la merce per gli importatori in Lituania e Lettonia che comprano con resa EXW o FCA da fornitori nei Paesi Bassi, in Belgio e in Germania. La nostra tratta principale va da Paesi Bassi e Belgio a Lituania e Lettonia. Controlliamo i dati della banchina del fornitore, inviamo le targhe prima del carico e consegniamo al vostro magazzino. Ricevete una sola fattura.
- Con le rese Incoterms 2020 EXW e FCA il compratore prenota e paga il trasporto principale, quindi l’importatore è nostro cliente.
- La tratta principale di RNJ Transport va da Paesi Bassi e Belgio a Lituania e Lettonia. I camion di molti vettori lituani la percorrono ogni giorno.
- Con EXW il fornitore non ha l’obbligo di caricare il camion. Con FCA presso la sede del fornitore, carica il fornitore.
- Le merci dell’UE da Paesi Bassi, Belgio o Germania verso la Lituania non richiedono dichiarazioni doganali. Una lettera di vettura CMR accompagna ogni carico.
- Prima del carico RNJ Transport invia le targhe di trattore e semirimorchio, così potete inoltrarle al fornitore.
Acquisti con resa EXW o FCA
Con le rese Incoterms 2020 EXW e FCA il compratore prenota e paga il trasporto principale. Quindi, quando la vostra azienda compra con queste rese, siete voi a scegliere lo spedizioniere. Con FCA presso la sede del fornitore, il fornitore carica il camion. Con EXW il fornitore prepara solo la merce, e il compratore deve organizzare il carico. Lo stesso vale per un importatore italiano che compra con queste rese da un fornitore lituano.
In pratica, il personale del fornitore di solito carica il camion anche con EXW. Scrivetelo nell’ordine di acquisto, così le due parti sono d’accordo prima dell’arrivo del camion. ICC consiglia FCA invece di EXW per le vendite all’export. Se il fornitore deve consegnare alla vostra porta, comprate con resa DAP, e il camion lo prenota il fornitore.
Cosa ci serve sapere della banchina del fornitore
Un ritiro va bene quando il camion arriva al cancello giusto, negli orari di carico, con il riferimento giusto. Prima di prenotare il camion ci servono l’indirizzo completo del fornitore, i suoi orari di carico, il riferimento di carico e chi carica. Chiedete questi dati al fornitore insieme all’avviso di merce pronta. La tabella mostra perché l’autista ha bisogno di ciascuno.
| Dato | Perché ci serve |
|---|---|
| Indirizzo completo con codice postale, banchina o cancello | I siti grandi hanno più cancelli. L’autista va a quello giusto. |
| Orari di carico ed eventuale fascia oraria | Pianifichiamo l’arrivo negli orari. Alcuni magazzini chiedono una fascia prenotata. |
| Riferimento di carico o di ritiro | Il magazzino del fornitore trova la vostra merce con questo numero. |
| Chi carica, e come | Un carrello elevatore di lato o da dietro decide il semirimorchio. |
| Numero, misure e peso lordo dei pallet | Controlliamo che la merce entri in un camion. |
| Referente presso il fornitore | Chiamiamo questa persona se l’orario di arrivo cambia. |
| Documenti che il fornitore dà all’autista | La fattura o il documento di consegna viaggia con la CMR. |
Ritiro da Paesi Bassi, Belgio e Germania
La tratta principale di RNJ Transport va da Paesi Bassi e Belgio a Lituania e Lettonia. I camion di molti vettori lituani percorrono questa tratta ogni giorno, quindi ci sono molti camion tra cui scegliere. Anche i carichi dalla Germania ai Paesi baltici viaggiano con vettori partner controllati. Per i carichi tra Lituania e Italia prenotiamo vettori partner controllati, su richiesta. Controlliamo ogni vettore partner prima di ogni carico.
Le merci che si spostano tra paesi dell’UE non richiedono dichiarazioni doganali. Una lettera di vettura CMR accompagna ogni carico internazionale. Non trasportiamo merci pericolose (ADR). Se il carico contiene articoli come batterie al litio o profumi, ditecelo prima della prenotazione.
Targhe, consegna e documenti per il vostro archivio
Prima del carico vi inviamo le targhe di trattore e semirimorchio. Inoltratele al fornitore, così il magazzino sa quale camion arriva per la vostra merce. Seguiamo il carico e il viaggio, e vi avvisiamo se l’orario di arrivo cambia. Il camion consegna al vostro magazzino, nei vostri orari di ricevimento o in una fascia prenotata.
Dopo la consegna ricevete una copia della CMR firmata e una sola fattura da RNJ Transport, anche quando guida un vettore partner. Se la vostra azienda deve prima qualificarci come fornitore, la pagina Documenti per l’albo fornitori elenca i nostri dati aziendali e i documenti che inviamo.
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Avviso di merce pronta
Il fornitore vi dice che la merce è pronta. Voi ci inviate i dati della banchina e la data.
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Prezzo e ordine
Vi inviamo il prezzo. Lo confermate e inviate un ordine di trasporto scritto.
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Targhe
Vi inviamo le targhe di trattore e semirimorchio. Voi le inoltrate al fornitore.
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Carico e viaggio
Seguiamo il carico e il viaggio. Se l’orario di arrivo cambia, vi avvisiamo.
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Consegna e documenti
Il camion scarica al vostro magazzino. Ricevete una copia della CMR firmata e una sola fattura.
Cosa inviarci per un ritiro
- Indirizzo completo del fornitore, con banchina o cancello
- Data di merce pronta e orari di carico del fornitore
- Riferimento di carico
- Numero, misure e peso lordo dei pallet
- Chi carica presso il fornitore
- Vostro indirizzo di consegna e orari di ricevimento
- Resa nell’ordine di acquisto, per esempio EXW o FCA
Domande frequenti
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Che differenza c’è tra EXW e FCA per il nostro ritiro?
Il carico e il rischio. Con EXW organizzate voi il carico, e il rischio passa a voi prima che inizi. Con FCA presso la sede del fornitore, il fornitore carica il camion, e il rischio passa dopo il carico. Con entrambe le rese prenotate e pagate voi il camion. ICC consiglia FCA per le vendite all’export. La nostra guida agli Incoterms spiega ogni resa adatta al camion.
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Cosa succede se la merce del fornitore non è pronta nel giorno previsto?
Avvisateci appena il fornitore avvisa voi. Concordiamo una nuova data di carico con il vettore. Una nuova data o un’attesa presso il fornitore possono cambiare il prezzo. Quindi chiedete al fornitore di confermare per iscritto la data di merce pronta prima che prenotiamo il camion. Un avviso scritto di merce pronta aiuta anche il vostro magazzino a pianificare la consegna.
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Ritirate macchinari da fornitori in Germania o nei Paesi Bassi?
Sì, come carichi completi. Inviateci misure e peso del pezzo più grande e come lo carica il fornitore: con carrello elevatore o gru, di lato o da dietro. Scegliamo il semirimorchio adatto. Secondo la Convenzione CMR, la responsabilità del vettore è limitata a 8,33 DSP per kg. Per una macchina di valore, verificate l’assicurazione merci prima del carico.
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Cosa vi serve dal nostro magazzino?
I vostri orari di ricevimento, l’indirizzo di scarico e un referente. Se il vostro magazzino prenota fasce orarie, inviateci l’orario e il numero di prenotazione, e li diamo all’autista. Diteci se il camion deve scaricare di lato o da dietro. Il vostro magazzino conta i colli e firma la CMR alla consegna.
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Potete inviarci i documenti per il nostro albo fornitori?
Sì. Se la vostra azienda qualifica i fornitori prima del primo ordine, su richiesta vi inviamo per email un pacchetto di documenti. Contiene l’estratto del registro delle imprese, il certificato di partita IVA, una copia della nostra licenza comunitaria e la lettera con le nostre coordinate bancarie. Compiliamo anche il vostro questionario di qualifica fornitori. La pagina Documenti per l’albo fornitori elenca i nostri dati aziendali.
Prenotate un ritiro dal vostro fornitore
Chiamateci o inviateci una richiesta con indirizzo del fornitore, data di merce pronta e dimensioni del carico. Per iniziare basta il numero di pallet.
+370 698 38573Alle vostre chiamate risponde una persona del nostro ufficio di Klaipėda.
Dal lunedì al venerdì 08:00–17:00, ora lituana
Richiesta di trasporto
Inviateci un’email con questi dati:
- Luogo di carico e luogo di scarico
- Merce: tipo, pallet o metri lineari, peso
- Data di carico
- Nome dell’azienda
- Il vostro numero di telefono