Vrachtvervoer naar en uit Gargždai voor bedrijven bij de haven van Klaipėda
RNJ Transport vervoert complete ladingen voor bedrijven van Nederland en België naar Gargždai in Litouwen, en terug. Gargždai ligt aan de snelweg A1, ongeveer 20 km van de haven van Klaipėda. Fabrieken maken er huisdiervoer, bakstenen en bouwmateriaal. Wij boeken een gecontroleerde partnervervoerder, met één contactpersoon voor uw lading.
- Gargždai is het industriële centrum van het district Klaipėda, de gemeente met de meeste inwoners van de provincie: 71.652.
- De snelweg A1 loopt langs Gargždai en heeft bij de stad meerdere aansluitingen en vier viaducten.
- Fabrieken in Gargždai maken huisdiervoer, bakstenen en bouwmateriaal. In de omgeving zijn ook olievelden en grindgroeven.
- Wij vervoeren verpakte goederen en bouwmateriaal uit Gargždai, geen gevaarlijke stoffen (ADR).

| Regio | Žemaitija |
|---|---|
| Over de weg tot Klaipėda | Ongeveer 20 km |
| Rijtijd | Ongeveer 0 uur 20 min met één chauffeur |
| Tot de Poolse grens | Ongeveer 285 km, grensovergang Kalvarija–Budzisko |
| Vanaf Rotterdam | Ongeveer 1.840 km |
| Belangrijkste wegen | A1 naar Klaipėda in het westen en naar Kaunas en Vilnius in het oosten; weg naar Kretinga in het noorden |
| Industrie | Huisdiervoer, bakstenen en bouwmateriaal, hout en meubels, vlees en vis, metaalproducten, olie-winning |
| Industrie- en logistieke gebieden | Haven van Klaipėda met veerterminals, vrije economische zone Klaipėda (412 hectare) |
| Vrachtwagens | Eigen vrachtwagens en gecontroleerde partnervervoerders |
| Uw contactpersoon | Eén contactpersoon voor uw lading. +370 698 38573. Wij spreken Litouws, Engels en Russisch. |
Afstand: de route over de weg in OpenStreetMap (OSRM), van stadscentrum tot stadscentrum, gecontroleerd op 24 oktober 2026. Routes uit Polen en verder westelijk komen Litouwen binnen bij Budzisko–Kalvarija. Rijtijd: gemiddeld 60 km/u met de pauzes volgens de EU-regels, zonder laden, wachtrijen en veerboten. Dit is geen leverbelofte.
Industrie in Gargždai en het district Klaipėda
Het grootste deel van de industrie van het district Klaipėda staat in Gargždai. Fabrieken maken huisdiervoer, bakstenen en ander bouwmateriaal, houtproducten en meubels. In het district worden ook vlees en vis verwerkt, machines voor de voedingsindustrie en metaalproducten gemaakt, en worden olie en grind gewonnen.
Gargždai ligt op de grens van twee regio’s. De stad hoort bij Žemaitija, het westen van de gemeente bij Klein-Litouwen.
| Lading | Wat wij doen |
|---|---|
| Huisdiervoer en ander verpakt voedsel op pallets | Complete lading op een schuifzeiloplegger, in Litouwen of naar het buitenland |
| Bakstenen en bouwmateriaal | Complete lading tot de nuttige lading van de oplegger, ongeveer 24 ton |
| Houtproducten en meubels | Complete lading naar Litouwse steden, Zweden en West-Europa |
| Meststoffen of chemicaliën die als gevaarlijk zijn ingedeeld | Die vervoeren wij niet (geen ADR) |
Havenritten tussen Gargždai en Klaipėda
Gargždai is een van de dichtstbijzijnde steden bij de haven van Klaipėda, en de A1 verbindt beide. Vanuit de haven varen veerboten naar Zweden, Duitsland en Denemarken. Voor een lading uit Nederland of België naar Gargždai kan de vrachtwagen ook met de veerboot naar Klaipėda komen en dan de A1 nemen.
Voor een havenrit hebben wij de terminal, de laad- of afhaaldatum en uw boekingsnummer nodig. Onze eigen vrachtwagens rijden korte ritten als ze vrij zijn. Zijn ze bezet, dan sturen wij een gecontroleerde partner, en u houdt dezelfde contactpersoon.
Gargždai aan de A1 naar Kaunas en Polen
Ten oosten van Gargždai loopt de A1 door naar Kaunas en Vilnius. Een vrachtwagen uit de Benelux komt bij Budzisko–Kalvarija Litouwen binnen, rijdt via Kaunas en bereikt Gargždai over dezelfde snelweg. Het wegvak bij Gargždai heeft meerdere aansluitingen en vier viaducten, dus fabrieken aan de rand van de stad zijn snel bereikbaar. De Minija stroomt langs de stad.
Verloop van een lading uit Gargždai
Wij plannen de lading en boeken de vrachtwagen: op Litouwse en Zweedse routes een eigen vrachtwagen als er een vrij is, op alle andere routes een gecontroleerde partnervervoerder. Van het eerste telefoontje tot de levering heeft u één contactpersoon en krijgt u één factuur van RNJ Transport.
-
U stuurt de ladinggegevens
Vul op het aanvraagformulier de adressen, de datum, de pallets of laadmeters en het gewicht in.
-
Wij plannen de vrachtwagen
Wij kiezen een eigen vrachtwagen of controleren een partnervervoerder voor uw datums.
-
U krijgt een vaste prijs
Wij bevestigen de prijs en de geplande laad- en leverdagen.
-
U krijgt de gegevens van de vrachtwagen
Vóór het laden krijgt u de kentekens en het telefoonnummer van de chauffeur.
-
Laden en transport
De chauffeur laadt uw goederen met de vrachtbrief, bij internationale ladingen een CMR-vrachtbrief. Wij bellen u als er iets verandert.
-
Levering en één factuur
Na de levering krijgt u de getekende vrachtbrief en één factuur van RNJ Transport.
Veelgestelde vragen
-
Is Gargždai dichtbij genoeg voor korte havenritten?
Ja. Gargždai ligt ongeveer 20 km van Klaipėda, aan de A1. Wij rijden complete ladingen van fabrieken in Gargždai naar de terminals en veerboten, en van de haven terug. Geef de terminal, de datum en de lading door op het aanvraagformulier. Eén contactpersoon plant de rit.
-
Vervoert u chemicaliën of meststoffen uit Gargždai?
Alleen als ze geen gevaarlijke stoffen zijn. Gevaarlijke stoffen (ADR) vervoeren wij niet. Sommige chemische producten en meststoffen zijn wel als gevaarlijk ingedeeld, en die gaan met een ADR-vervoerder. Controleer het veiligheidsinformatieblad of vraag het ons. Verpakte producten zonder gevaarsklasse gaan als gewone palletlading mee.
-
Kunt u bakstenen uit Gargždai naar Zweden brengen?
Ja. Pallets met bakstenen gaan op een schuifzeiloplegger tot een nuttige lading van ongeveer 24 ton. Naar Zweden kunnen onze eigen vrachtwagens rijden met de veerboot Klaipėda–Karlshamn, als er een vrij is. Anders boeken wij een gecontroleerde partner. De factuur komt in beide gevallen van RNJ Transport.
-
Kunt u huisdiervoer uit Nederland naar Gargždai vervoeren?
Ja. Wij plannen de rit met een gecontroleerde partnervervoerder voor uw laaddatum. Een standaardoplegger neemt 33 europallets. Geef laadadres, losadres in Gargždai, aantal pallets en gewicht op het aanvraagformulier. Na de levering krijgt u de getekende vrachtbrief en één factuur.
-
Hoe komt een vrachtwagen uit de Benelux in Gargždai?
Over de weg door Duitsland en Polen, met Budzisko–Kalvarija als grensovergang, en dan over de A1 naar het westen. Voor sommige ladingen uit Duitsland is de veerboot Kiel–Klaipėda een alternatief. Wij vergelijken beide voor uw adres en uw datum en leggen de keuze aan u voor.
Bronnen (6)
- VLE-encyclopedie: Gargždai
- VLE-encyclopedie: district Klaipėda
- Via Lietuva: werk aan de A1 bij Gargždai
- EKGT: kaart van de etnografische regio’s van Litouwen
- Statistics Lithuania: inwoners per gemeente op 1 januari 2026
- Vrije economische zone Klaipėda
Wij hebben deze bronnen gecontroleerd op 24 oktober 2026.
Bespreek uw lading naar of uit Gargždai
Vul de route, de datum en de omvang van de lading in op het aanvraagformulier. Wij bellen u terug. U kunt ons ook bellen tijdens kantooruren.
+370 698 38573Een medewerker op ons kantoor in Klaipėda neemt de telefoon op.
Ma t/m vr 08:00–17:00 (Litouwse tijd)
Transportaanvraag
Stuur ons een e-mail. Vermeld daarin deze gegevens:
- Laad- en losplaats
- Lading: soort, pallets of laadmeters, gewicht
- Laaddatum
- Bedrijfsnaam
- Uw telefoonnummer